에 발표 – 다른 곳 – 구글+, 자동차는 귀여운 포드 모바일과 동일하게 보입니다. 지난 5월 다시 공개. 그러나 그 자동차는 본질적으로 모형이었지만(구글은 작동하는 헤드라이트조차 없었다고 말합니다), 이 자동차는 엔지니어가 계획한 테스트 배터리를 수행하는 데 필요한 모든 장비를 갖추고 있습니다.
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구글은 부품을 개별적으로 개발하는 작업을 해왔다고 밝혔지만, 하나의 작동 차량으로 조립되는 것은 이번이 처음이다.
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이 회사는 자사의 새로운 프로토타입이 나머지 연휴 기간 동안 테스트 트랙 주변을 "집핑"하는 데 보낼 것이라고 말했습니다. 내년 언젠가 북부 캘리포니아의 공공 도로에서 자동차를 타기를 희망합니다.
공공 도로에서 작동할 때 차량에는 다음을 준수하기 위해 임시 수동 컨트롤이 장착됩니다. 캘리포니아 법 이는 국회의원이 법적으로 승인한 자율주행 프로토타입을 포함하여 모든 차량이 어느 정도 인간이 제어할 수 있어야 합니다.
특수 제작된 자율주행차는 변환된 Toyota Prius 및 Lexus RX 모델을 포함하는 Google의 기존 프로토타입 함대에서 배운 교훈을 구현합니다.
테스트 함대는 700,000마일 이상을 주행했지만 기계가 아직 마스터하지 못한 운전의 많은 측면이 있습니다.
주차장이나 공사 구역에서 기동하는 것과 같은 예측할 수 없는 상황 가장 어려운 것으로 입증되었습니다, 그리고 자동차의 센서 배열이 악천후를 처리할 수 있는지 여부는 여전히 불분명합니다.
Google은 자체 자동차를 제작함으로써 자율성이 주류가 될 뿐만 아니라 미래 자동차 디자인의 필수적인 부분이 될 것이라는 자신감을 표현하고 있습니다.
또한 충돌이 발생하면 Google의 프로토타입이 놓치기 매우 어려울 것임을 의미합니다.
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