2014 쉐보레는 손으로 만든 7.0리터 LS7 V8의 505마력과 481파운드의 토크를 자랑합니다. 카마로 Z/28은 전설의 존재이며, 피를 흘리는 미국인 세대가 활주로를 질주하는 포니카와 같은 종류입니다. 꿈꿨다.
즉, 성능 수치를 믿어야 하는 경우입니다.
기쁘게도 Redline Motorsports가 다이노에 Z/28을 장착했기 때문에 곧 알게 될 것입니다.
비디오에서 볼 수 있듯이 이 Z/28은 최대 455마력과 420lb-ft를 만듭니다.
예, 이것은 정격 수치보다 적습니다. 그러나 기억하십시오: 505-hp 및 481-lb-ft는 휠이 아닌 크랭크의 출력을 나타냅니다. 이 수치는 9%의 기생 드라이브트레인 전력 손실을 나타냅니다. 이는 매우 인상적입니다.
우리에게 이것은 몇 가지를 의미합니다. 1.) GM은 최대 크랭크 출력 수치에 대해 약간 보수적입니다. 또는 2.) 손으로 만든 엔진 – 닛산 GT-R – 조립하는 기술자에 따라 더 많은 힘을 얻는 경향이 있습니다.
그럼에도 불구하고 직선 전력은 Z/28의 진정한 목적이 아닙니다. 결국 1.08g의 코너링 가속력과 뉘르부르크링 랩핑이 가능한 트랙 길들이기 조랑말 자동차입니다. LFA 또는 Porsche 911 Carrera S보다 빠름.
최대 현기증.
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