“누가 MINI의 기존 크기 제한을 설정했는지 잘 모르겠습니다. MINI가 작은 크기를 의미할 필요는 없습니다. 전통주의자와 역사적인 고객이 설정한 브랜드 라인이 있으며 저는 그것을 존중하지만 동시에 세상은 움직입니다.” 설명 자동차 제조업체의 노골적인 수석 부사장 Sebastian Mackensen.
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현재 가족 중 가장 큰 구성원은 완전히 새로워진 클럽맨, BMW의 UKL 플랫폼에 구축되었습니다. 대략 길이 166인치, 너비 72인치, 높이 57인치로 늘어나지만 자동차 제조업체는 더 커질 가능성을 배제하지 않았다고 확인했습니다. 궁극적으로 결정은 구매자가 미니가 아닌 모델에 대해 어떻게 생각하는지에 달려 있으며, 브랜드 순수주의자들이 MINI가 되어야 한다고 생각하는지 아닌지에 따라 결정될 것입니다.
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MINI 라인업의 다음 주요 멤버는 새로운 Countryman이 될 것입니다. 현재 모델은 도시형 크로스오버 부문에서 경쟁하고 있지만, 회사는 최근 대체품은 구타에서 멀리 갈 수 있는 진정한 양모로 염색된 오프로더가 될 것입니다. 길. 더 크고 견고한 차세대 Countryman은 앞서 언급한 Clubman과 UKL 플랫폼을 공유하고 MINI의 Dakar 우승 Countryman 랠리 카에서 스타일링 단서를 빌릴 것입니다.
스펙트럼의 더 작은 끝에서 MINI는 발전하고 있는 것으로 여겨짐 매우 호평을 받은 Superleggera 개념에서 영감을 받은 새로운 2인승 로드스터입니다. 드롭탑은 개념의 모든 전기 구동계를 잃고 대신 MINI 부품 상자에서 빌린 가솔린 연소 엔진을 사용하지만 쇼카의 날렵하고 공기역학적 스타일은 유지합니다.
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