Tesla는 이미 날렵하고 빠르기로 유명하지만 더 날렵하고 더 빠른 모델이 출시될 예정입니다. Tesla는 사랑받는 Telsa Roadster를 부활시키고 있습니다. 원래 Tesla Roadster는 회사의 첫 번째 자동차였으며 본질적으로 Lotus Elise의 차체에 Tesla 파워트레인이었습니다. 그러나 새로운 로드스터는 그 자체로 완전히 처음부터 설계되었습니다.
이 신차는 2017년에 컨셉으로 처음 발표되었으며 원래는 2020년부터 출시될 예정이었습니다. 그것은 분명히 일어나지 않았습니다. 그러나 이것이 우리가 아직 가장 멋진 Tesla가 될 설정을 잊었다는 의미는 아닙니다. 2023 Tesla Roadster에 대해 지금 희망하는 것에 대해 알아야 할 모든 것이 있습니다.
2023 테슬라 로드스터 디자인
2023 Tesla Roadster는 적어도 지금까지 본 개념을 바탕으로 지금까지 가장 스타일리시한 Tesla가 될 것입니다. 공기역학적인 2도어 쿠페 디자인과 낮은 무게 중심으로 스포티하고 모던한 느낌을 줍니다. 이 차는 4인승으로 출시되어 원래 로드스터의 2인승 설정보다 더 많은 승객을 수용할 수 있지만 뒷좌석 2인승 공간이 특별히 넓지는 않을 것으로 예상됩니다. 차는 또한 이전 모델보다 더 공격적인 스타일과 19인치 휠을 갖출 것입니다.
오늘날 많은 전기 자동차가 고급 운전자 지원 기술을 제공하지만 대부분은 차선 유지 및 적응형 크루즈 컨트롤과 같은 몇 가지 서로 다른 기술이 함께 작동하는 것으로 요약됩니다. 일반적으로 그들은 아주 잘 작동합니다. 함께 그들은 본질적으로 자동차가 적절한 조건에서 고속도로에서 스스로 운전할 수 있도록 할 수 있습니다. 그러나 회사들은 또한 차세대 자율주행차를 연구하고 있으며 완전 자율주행 기술을 제공하는 Tesla보다 이에 대해 더 공개적인 회사는 없습니다.
그러나 Tesla Full Self-Driving은 고객에게 제공되지만 무료는 아닙니다. 이 글을 쓰는 시점에서 Tesla는 15,000달러 상당의 일회성 지불 또는 월 200달러 구독을 통해 완전 자율 주행을 제공했습니다. 둘 다 저렴하지 않기 때문에 그만한 가치가 있는지 궁금할 수 있습니다.
Tesla는 출시 3개월 만에 완전 전기 세미 트럭에 대한 리콜을 발표했습니다.
미국도로교통안전국(NHTSA)이 온라인에 게시한 공지에 따르면, 자발적 리콜은 주차 브레이크가 작동 중일 때 주차 위치로 이동하지 못할 수 있는 전자식 주차 브레이크 밸브 모듈을 포함합니다. 활성화되었습니다.”
