롤스로이스 SUV는 람보르기니 미니밴처럼 들릴지 모르지만 회사 관계자들은 그것을 배제하지 않고 있습니다. 현재 Spirit of Ecstasy 후드 장식이 있는 SUV를 만들 계획은 없지만 Rolls도 이 아이디어를 완전히 배제하지는 않을 것입니다.
"롤스로이스의 철학은 매우 분명합니다. 우리는 절대 아무 말도 하지 않겠다는 것입니다."라고 롤스 아시아 태평양 지역 이사는 말했습니다. 자동차 조언.
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SUV는 논의조차 되지 않고 있지만 롤스가 기꺼이 그 아이디어를 받아들일 수 있다는 사실은 그렇게 보수적인 회사에게는 꽤 놀라운 일입니다.
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롤스로이스는 페라리, 람보르기니, 벤틀리와 같은 다른 소량 생산업체보다 판매를 쫓는 데 관심이 없습니다. 기존의 제품 주기와 상관없이 궁극의 럭셔리 자동차로 간주되는 차량을 제작합니다.
BMW 7시리즈를 기반으로 한 다운사이즈 고스트 세단은 최근 몇 년 동안 전통에서 가장 크게 벗어났다. 타협하지 않는 풀 사이즈 팬텀에 비해 주류 "아기"로 간주됩니다.
2013년 제네바 모터쇼에서 Ghost 기반의 Wraith 쿠페를 출시하면서 Rolls-Royce는 현재 새로운 모델을 선보입니다. 새로운 Rolls는 개발하는 데 4~5년이 걸리며, 지금 당장 제도가 없는 상태에서 회사가 갑자기 필요성을 느낀다면 이론적으로 SUV가 등장하는 데 시간이 걸릴 것입니다.
세상에 롤스로이스 SUV가 필요할까? 2도어 팬텀 드롭헤드 쿠페(저희 프롤로 전환 가능)의 길이는 이미 220.8인치로 쉐보레 서버번보다 2인치 짧습니다. 그래서 사람들은 이미 롤을 생각할 때 둘레를 생각합니다.
그러나 전통적인 Rolls 고객이 SUV를 오프로드로 가져갈 가능성은 거의 없으며 운전사는 민간 운전자만큼 키가 큰 운전 위치를 중요하게 생각하지 않을 수 있습니다.
또한 Rolls가 뛰어난 성능을 발휘하고 탑승자를 럭셔리하게 감싸며 Land Rover Range Rover보다 우수한 영국 고유의 SUV를 만들 수 있는 방법을 이해하기 어렵습니다. Land Rover는 럭셔리 SUV 세그먼트를 발명했으며 현재 Range Rover의 거의 완벽함은 이를 보여줍니다.
그럼에도 불구하고 롤스로이스 SUV는 경쟁이 치열할 것입니다. 람보르기니가 노력하고 있다. 우루스, 그리고 스파이커 D8 Peking-to-Paris를 생산에 투입하기 위해 노력하고 있습니다. 벤틀리 SUV도 만들 수 있다, 2012년의 완전한 패닝에도 불구하고 EXP 9 F 컨셉.
이러한 차량 중 어느 것도 쇼룸에 있지 않다는 사실은 모든 자신감 있는 이야기에도 불구하고 초호화 SUV 세그먼트가 실제로 얼마나 빈약한지를 보여줍니다. 하지만 아무도 포르쉐 카이엔이 판매 성공을 거둘 것이라고 생각하지 않았습니다. 결국 롤스의 "절대로 말하지 말라"는 태도가 신중한 것인지도 모릅니다.
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