랜드로버는 트랜스미션 기술의 글로벌 리더인 ZF와 파트너십을 맺고 최초의 9단 자동변속기 2013년 제네바 모터쇼에서
세계에서 가장 진보된 변속기 중 하나로 여겨지는 ZF 9HP 변속기는 그 수를 늘립니다. 연비를 크게 개선하고 CO2 배출량을 줄이기 위해 기어비를 6에서 9로 변경했습니다.
추천 동영상
Land Rover는 변속기가 가속, 변속 품질, 전반적인 드라이브 및 차량의 정교함 중 응답성을 향상시킬 것이라고 말합니다. 또한 9HP는 급감속 시 더 빠른 저단 변속 또는 더 많은 운전자 요구 사항을 위한 스킵 시프트 기능으로 더욱 다재다능합니다.
Fast-Off 모드는 스로틀 해제 속도를 측정하고 운전자가 더 많은 힘을 원할 것으로 예상한 다음 필요한 경우 기어를 유지합니다.
더욱 인상적인 것은 엔지니어링 팀이 효율적인 패키징과 함께 추가 기어로 더 가벼운 하중을 감당할 수 있었다는 것입니다. 9단 변속기는 나가는 6단 변속기보다 약 1/4인치 더 길고 무게는 거의 17파운드 더 가볍습니다.
“독특한 성능과 정확히 맞물리도록 맞춤 제작된 9HP에 대해 매우 기쁘게 생각합니다. 랜드로버 글로벌 브랜드 이사인 존 에드워즈(John Edwards)는 공식 보도 자료에서 이렇게 말했습니다. 성명. "성능, 정교함 및 효율성의 또 다른 계층을 추가하여 Land Rover의 세계적 수준의 능력을 더욱 향상시킬 것입니다."
Land Rover 팀은 차량용 9단 변속기를 개발하기 위해 ZF 엔지니어링 팀과 긴밀히 협력하고 있습니다. 이 회사는 이미 회사의 8단 변속기를 Range Rover, Land Rover Discovery 4 및 Range Rover Sport와 통합한 ZP 제품 엔지니어링 경험을 가지고 있습니다.
편집자 추천
- Land Rover는 지금까지 가장 당당하고 비싼 Range Rover를 취소합니다.
라이프스타일을 업그레이드하세요Digital Trends는 모든 최신 뉴스, 재미있는 제품 리뷰, 통찰력 있는 사설 및 독특한 미리보기를 통해 독자가 빠르게 변화하는 기술 세계를 파악할 수 있도록 도와줍니다.
