포르쉐는 배기가스 문제로 2012~2013년형 911 카레라와 카레라 4 모델 중 약 2,263대를 리콜한다.
보고서에 따르면 차량의 배기관이 리어 머플러에서 예기치 않게 분리되어 도로 위험 요소가 되어 충돌 위험이 높아질 수 있습니다.
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이번 리콜은 2012년 3월 7일부터 2012년 11월 12일까지 제조된 표준 배기 시스템이 장착된 모델에 적용됩니다. 포트 배기 시스템으로 제조된 차량은 영향을 받지 않습니다.
자발적으로 리콜을 진행 중인 포르쉐는 지난 5월 문제를 처음 인지한 것으로 알려졌다. 관계자들은 내부 테스트 차량의 후면 머플러에 있는 원형 용접 이음새에서 균열을 목격했습니다. 조사 결과 회사는 카레라의 배기 시스템이 포르쉐의 서비스 수명 기준을 충족하지 않는다는 결론을 내리고 리콜을 결정했습니다.
포르쉐 관계자는 카레라 배기관이 실제로 차에서 분리된 사례를 알지 못한다고 말했다. 그러나 리콜은 포르쉐와 같은 수상 경력에 빛나는 브랜드도 흔들 수 없는 자동차 산업이 직면한 도전의 신호임이 분명합니다.
2012년 2월, 포르쉐는 결함이 있는 헤드라이트를 수리하기 위해 거의 102,000대의 2011-2012년형 카이엔 SUV를 리콜해야 했습니다. 이 회사는 또한 지난 5월 연료 라인 고장에 대한 우려로 2012년식 포르쉐 카레라 S 차량 1,232대를 리콜해야 했습니다. 그리고 2012년 7월 Porsche는 터빈 휠 결함으로 인해 2011-2012년식 Panamera Turbo 및 Turbo S 자동차와 Cayenne Turbo 크로스오버 모델 270대를 리콜해야 했습니다.
물론 이전 리콜과 마찬가지로 포르쉐는 문제를 해결하기 위해 발빠르게 움직이고 있으며, 카레라 소유주에게 머플러를 무료로 교체할 공인 딜러를 만나도록 촉구하고 있습니다. 자세한 내용은 Carrera 소유자가 Porsche(1-800-767-7243)에 문의하는 것이 좋습니다.
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