여기에서 우리는 Lamborghini Aventador가 0-60mph에서 질주할 수 있는 것보다 더 빠르게 자동차 기술 전문 용어를 사용합니다(궁금하실 경우를 대비해 2.6초). 그러나 우리는 여러분 모두가 딱딱한 기어헤드와 그리스 원숭이가 아니라는 것을 알고 있습니다. 따라서 속도를 높이기 위해 일반적인 자동차 기술 용어와 그리 일반적이지 않은 자동차 기술 용어에 대한 편리한 용어집을 마련했습니다.
열쇠를 잡고 라이딩 장갑과 고글을 착용하고 모든 혼란을 백미러에 단단히 남겨둘 준비를 하십시오.
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4WD
4륜구동의 약자.
ABS
잠김 방지 제동 장치(ABS)는 자동 안전 시스템으로 자동차의 바퀴가 계속해서 회전하도록 도와줍니다. 급제동을 통해 제어할 수 없는 바퀴로 인해 운전자가 차량을 제어하지 못하는 것을 방지합니다. 공전.
ACC(어댑티브 크루즈 컨트롤)
어댑티브 크루즈 컨트롤(Adaptive Cruise Control)은 교통 흐름에 맞춰 자동으로(운전자의 입력 없이) 브레이크를 밟고 가속하는 크루즈 컨트롤의 한 형태입니다. 일부 ACC 시스템은 완전히 정지하고 정지 상태에서 가속할 수도 있습니다.
전륜 조향
4륜 조향 장치가 장착된 자동차는 뒷바퀴가 앞바퀴 방향으로 회전할 수 있음을 의미하며, 이는 일반적으로 핸들링 역학을 향상시킵니다. 아큐라의 새로운 RLX 플래그십 세단 독점적인 Precision All-Wheel Steering 시스템은 휠이 안쪽을 향하도록 하여 제동력을 향상시켜 이 개념을 더욱 발전시킵니다.
자동적 인
운전자가 수동으로 변속하는 대신 자동으로 기어를 변경하는 변속기 유형입니다.
자율주행차
자율주행차 운전자의 개입 없이 운행할 수 있는 차량을 말합니다. 이것은 일반적으로 운전자가 운전대를 잡지 않고도 자동차가 회전, 가속 및 제동할 수 있음을 의미합니다.
AWD
AWD가 항상 "켜져" 있다는 점에서 Four-Wheel Drive와 다른 All-Wheel-Drive의 약어입니다. 일부 4WD 시스템은 필요하지 않을 때 차단되어 차량을 2륜 구동으로 전환할 수 있습니다.
차축
바퀴를 지탱하는 차량 아래에 위치한 샤프트.
비스포크
비스포크는 패션계에서 차용한 용어로, 기본적으로 많은 맞춤화 및/또는 운전자 개인화가 가능한 차량(종종 럭셔리)을 나타냅니다.
사각지대 모니터링
사각지대 모니터링은 차량의 사각지대에 물체(주로 자동차)를 스캔하는 기술입니다. 감지되면 일반적으로 차량 도어 필러의 시각적 신호 형태인 경고가 켜집니다. 일부 차량은 사각지대에 다른 차량이 있을 때 방향 지시등이 활성화되면 청각 경고를 제공하기도 합니다.
블루투스
Bluetooth는 일반적으로 최대 30피트 정도의 짧은 거리에서 데이터를 전송할 수 있는 무선 시스템입니다. 자동차에서 Bluetooth 연결은 일반적으로 무선 음악 스트리밍 및 핸즈프리 전화 사용의 형태입니다.
선실
캐빈은 자동차의 내부 공간을 말합니다.
CAFE("CAFE 표준"이라고도 함)
Corporate Average Fuel Economy의 약자, 미국 정부와 자동차 회사 간의 협약 차량의 연비를 연간 승용차 및 소형 트럭의 경우 갤런당 54.5마일로 증가 2025.
클러치
변속기에서 엔진을 분리하여 차량이 기어를 변경한 다음 기어 변경이 완료되면 다시 연결할 수 있도록 하는 장치입니다.
찬 공기 흡입구
더 차가운 공기가 자동차 엔진으로 유입되도록 설계된 엔진 근처의 공기 통로입니다. 더 많은 가스가 따뜻한 공기보다 차가운 공기와 혼합될 수 있으므로 엔진 성능이 향상됩니다.
바꾸어 말할 수 있는
컨버터블은 가능한 모든 자동차입니다. 전환하다 밀폐형 지붕(커버드 탑)에서 개방형 디자인까지. 컨버터블은 소프트 탑과 하드 탑의 두 가지 형태로 제공됩니다. "래그톱"을 참조하십시오.
크로스오버
크로스오버 차량은 일반적으로 자동차의 기반(플랫폼)을 기반으로 하지만 SUV의 기능도 통합합니다.
CVT
연속 가변 변속기의 약자. 이러한 유형의 변속기에는 수동 또는 자동과 같은 "기어"가 없습니다. 소형 모터스쿠터와 유사한 방식으로 작동합니다. 여기에서 더 읽어보세요.
계기반
일반적으로 계기판 및 기타 온보드 전자 장치를 수용하는 스티어링 휠 위와 뒤에 있는 영역입니다.
DFI(직접 연료 분사)
연료가 엔진의 흡기 밸브 통로에 도달하기 전에 공기와 혼합되는 대신 엔진의 연소실에 "직접 분사"되는 과정입니다(EFI 참조).
미분
자동차의 바퀴가 다른 속도로 회전할 수 있게 해주는 일련의 기어입니다. 가장 바깥쪽 바퀴가 가장 안쪽 바퀴보다 더 멀리 그리고 더 빨리 회전해야 하므로 회전할 때 매우 중요합니다.
배수량
변위는 엔진 실린더의 부피와 실린더 내부의 피스톤에 의해 변위된 총 공기를 나타냅니다. 변위는 일반적으로 엔진의 성능을 정의하며 일반적으로 입방 센티미터/리터 및 입방 인치로 측정됩니다. 예: "2.8리터 엔진"은 한 번의 완전 연소 주기에서 2.8입방 리터(또는 2,800입방 센티미터 또는 "2,800cc")의 공기를 대체합니다. 많은 미국산 자동차는 변위를 입방 인치 단위로 측정합니다.
도넛
도넛은 일반적으로 자동차 트렁크에서 발견되는 작은 스페어 타이어를 말합니다. (먹기 위해서가 아닙니다.)
점
미국 교통부의 약자.
EPA
미국 정부의 환경 보호국(Environmental Protection Agency)의 약어입니다.
ESC
Electronic Stability Control의 줄임말인 ESC는 차량의 견인력을 모니터링하고 다양한 대책을 제공합니다. 제동 및 엔진 출력 감소와 같이 격렬한 주행 중에 차량 안정성을 회복하는 데 도움이 됩니다. 정황.
EV
전기차의 약자.
근막
근막이라는 용어의 현대적 사용은 자동차 프런트 엔드의 모양과 세부 사항을 나타내지만 자동차의 읽기-엔드를 설명하기 위해 이 용어를 사용하는 것이 점점 더 널리 퍼지고 있습니다.
FWD
앞바퀴굴림의 약자.
GPS
Global Positioning System의 약자로 지구 주위를 공전하는 위성 네트워크를 기반으로 합니다. 위성의 신호는 매우 높은 정확도로 지구상의 위치를 정확히 찾아내는 데 사용될 수 있습니다. GPS는 일반적으로 자동차의 내비게이션 시스템과 휴대폰 매핑 앱에 사용됩니다.
HP
마력의 약어인 HP는 1초에 550파운드를 1피트 들어올리는 데 필요한 힘의 양을 말합니다. 마력은 종종 차량이 얼마나 빠르고 강력한지 계산할 때 사용되지만 차량 중량 및 공기 역학과 같은 다른 요소도 중요한 역할을 합니다.
잡종
하이브리드는 차량을 움직이기 위해 둘 이상의 동력원을 사용하는 모든 차량입니다. 오늘날 도로 위의 압도적인 양의 하이브리드는 가솔린 엔진과 전기 모터를 사용합니다.
얼음
ICE는 Internal Combustion Engine의 약자로 오늘날 도로 위를 달리는 대부분의 자동차의 기반이 됩니다.
인포테인먼트
자동차 세계에서 정보 및 엔터테인먼트의 합성어인 인포테인먼트는 일반적으로 자동차의 내비게이션 및 스테레오 인터페이스를 의미합니다. 그들은 종종 터치스크린을 사용하고 스마트폰 앱 통합과 Twitter 및 Facebook과 같은 소셜 미디어 콘텐츠를 제한적으로 사용합니다.
계기판
스티어링 휠 뒤의 영역으로 회전 속도계와 속도계가 있는 경우가 많습니다.
열쇠 고리
자동차 세계에서 전자 열쇠는 종종 자동차 제조업체의 로고가 있는 작은 장식 품목으로, 트렁크를 잠그고, 잠금 해제하고, 열고, 때로는 차량 엔진을 시동할 수 있습니다.
키리스 엔트리
키리스 엔트리는 도어 잠금을 해제하기 위해 물리적으로 키를 삽입하지 않고도 잠금을 해제할 수 있는 자동차를 의미합니다. 일반적으로 시스템이 작동하려면 열쇠고리를 소지하고 있어야 합니다.
KERS
KERS는 운동 에너지 회수 시스템(Kinetic Energy Recovery System)의 줄임말로, 제동 시 발생하는 에너지를 모아(회수) 저장해두었다가 가속 시 사용합니다. 이 기술은 아직 생산 차량에 적용되지 않았지만 포뮬러 원 자동차에서 찾아볼 수 있습니다.
차선 이탈 경고 시스템(LDWS)
차선 이탈 시스템은 온보드 안전 기술의 한 형태이며 카메라와 온보드 센서를 통해 운전자에게 표시된 차선을 벗어나는지 여부를 경고합니다. 일반적으로 LDWS에는 운전자에 대한 일종의 시청각 경고가 포함됩니다.
LB-FT
토크의 측정치인 파운드-풋(pound-foot)의 약자 또는 엔진이 생성할 수 있는 비틀림 힘.
LCD 디스플레이
액정 디스플레이(LCD 디스플레이)는 자동차의 내비게이션 및 엔터테인먼트 시스템을 표시하는 데 자주 사용되는 평면 패널 화면입니다. 일반적으로 LCD 디스플레이는 두 장의 편광 유리 사이에 아주 작은 액정 물질을 포함하고 있습니다.
주도의
발광 다이오드(Light Emitting Diode)의 줄임말인 LED는 미적 가치, 긴 수명 및 높은 에너지 효율로 인해 백열 전구를 서서히 대체하기 시작했습니다.
레벨 1
레벨 1은 EV의 온보드 배터리에 120볼트의 AC를 공급하는 전기 자동차 충전소 및 표준 가정용 콘센트를 말합니다.
2 단계
레벨 2 충전기는 전기 자동차의 온보드 배터리에 240볼트 상당의 AC를 공급하는 공공 및 민간 충전소를 말합니다.
리튬 이온 배터리
리튬 이온 배터리의 약자로, 전기 자동차와 하이브리드 자동차에 사용되는 충전식 배터리의 일종입니다.
제한 슬립 차동
제한된 슬립 차동 장치가 있는 자동차는 하나가 지면에서 들리거나 미끄러질 때 두 바퀴에 회전력을 보낼 수 있습니다. 표준 또는 "개방형" 디퍼렌셜은 이 작업을 수행할 수 없으므로 휠 하나를 지면에서 들어 올리면 지면과 접촉하는 휠이 정지된 상태로 유지되는 동안 회전합니다.
수동
운전자가 기어에서 기어로 수동으로 변속해야 하는 변속기 유형입니다. 새 차와 함께 제공되는 오너 가이드를 참조할 수도 있습니다.
MPG
엔진이 작동하는 동안 사용된 휘발유 1갤런당 차량이 이동할 수 있는 양(마일)입니다.
MPGe
MPGe는 갤런당 마일의 약자로 EV 및 플러그인 하이브리드의 에너지 효율성을 나타냅니다. EPA에서 사용하는 표준 변환은 미국 갤런의 가스당 115,000BTU(British Thermal Unit)이며, 이는 33.7킬로와트시의 전기와 같습니다. 본질적으로, 그것은 사용되는 연료인 경우 자동차가 1갤런의 휘발유로 얼마나 멀리 갈 수 있는지를 나타냅니다.
내비 시스템
내비게이션 시스템(GPS 시스템이라고도 함)의 약어입니다.
NHTSA
미국 고속도로 교통 안전국인 NHTSA는 연방 자동차 안전 표준을 작성하고 시행하는 임무를 맡고 있습니다.
OBD II
온보드 진단의 줄임말인 OBD II는 한때 사용되었던 최신 차량에서 발견되는 산업 표준 포트입니다. 자동차의 온보드를 통해 진단 장비, 차량 데이터 및 진단 문제 코드를 연결합니다. 컴퓨터. 차량을 DEQ로 가져가면 컴퓨터를 ODB II 포트에 연결합니다. 앱 제작자는 또한 이 포트를 사용하여 운전자에게 자동차가 무엇을 하고 있는지 알려줍니다.
오픈 XC
Open XC는 Ford가 앱이 자동차의 온보드 시스템과 "대화"할 수 있도록 하는 데 사용하는 아키텍처입니다.
오버스티어
자동차가 의도한 것보다 더 급격하게 회전하는 운전 특성으로 인해 자동차가 제어할 수 없게 회전할 수 있습니다. 오버스티어는 일반적으로 후륜 구동 자동차와 관련이 있습니다.
푸시 버튼 점화
푸시 버튼 점화(푸시 버튼 시동이라고도 함)는 점화 장치에 키를 물리적으로 삽입하고 돌리는 대신 버튼을 눌러 자동차 시동을 걸 수 있는 모든 시스템입니다.
랙탑
래그탑은 하드탑 대신 소프트탑을 지붕으로 사용하는 컨버터블을 말한다. 컨버터블을 참조하십시오.
회생 제동
제동 중에 생성된 에너지를 포착하여 온보드 배터리로 전송하는 하이브리드 및 배터리 전기 자동차에 일반적으로 사용되는 제동 시스템입니다.
원격 시작
원격 시동은 물리적으로 차 안에 들어가 시동을 걸기 위해 열쇠를 사용하지 않고도 시동을 걸 수 있는 모든 차를 말합니다.
RWD
후륜구동의 약자.
반자율주행차
반자동은 일반적으로 정상 수준 없이 대부분 자체적으로 작동하는 차량을 말합니다. 운전자 입력에는 어댑티브 크루즈 컨트롤 또는 차선 유지 기술과 같은 자동화 기능이 포함됩니다.
SH-AWD
Super-Handling All-Wheel-Drive의 약자로 Honda가 개발하고 다음과 같은 다양한 Acura 차량에 사용되는 독점 시스템입니다. TL, MDX, 그리고 다가오는 아큐라 NSX.
스마트키
스마트 키는 원격으로 자동차 엔진을 잠그고, 잠금 해제하고, 경우에 따라 시동을 걸 수 있는 모든 자동차 키입니다.
점화 플러그
이름에서 알 수 있듯이 스파크 플러그는 엔진의 연소실에 전기 스파크를 전달하는 데 사용되는 작은 장치입니다.
스피도
차량이 얼마나 빨리 달리고 있는지 측정하는 데 사용되는 미터 또는 게이지인 속도계의 약자입니다. 대부분의 속도계는 시간당 마일과 시간당 킬로미터로 측정됩니다.
시작 멈춤
시동-정지 시스템이 장착된 모든 자동차는 공회전 시 자동으로 엔진을 끄고 운전자가 브레이크에서 발을 떼면 다시 시동을 걸 수 있습니다. 종종 하이브리드의 기능이며 연비를 높이도록 설계되었습니다.
SUV
스포츠 유틸리티 차량의 줄임말.
과급기
자동차 엔진에 공급되는 공기의 압력, 온도 및 밀도를 더욱 높이기 위해 설계된 공기 압축기. 증가된 연료 흐름과 일치하는 엔진의 더 높은 공기압은 엔진 성능을 크게 향상시킬 수 있습니다.
유속계
타코미터는 일반적으로 자동차의 계기판에 배치되며 엔진의 중앙 크랭크축이 회전하는 횟수인 RPM(분당 회전수)을 측정합니다.
터치 스크린
스마트폰에서 볼 수 있는 것과 유사한 터치스크린은 눌렀을 때 일종의 촉각 피드백을 제공하는 대화형 화면입니다. 자동차의 터치스크린은 일반적으로 차량 내 엔터테인먼트 및 내비게이션 시스템에 사용됩니다.
토크
토크는 차량의 당기는 힘으로, 무거운 화물을 운반하는 트럭에 종종 중요합니다. 회전하는 모든 부품에 의해 엔진 내부에서 생성되는 비틀림 힘입니다. 일반적으로 토크 수준이 높은 자동차는 가속도 더 빠르며, 이것이 스포츠카가 일반적으로 토크 수준이 더 높은 이유입니다. 토크는 파운드 피트(lb-ft) 단위로 측정됩니다.
트랜스퍼 케이스
4륜 구동 및 4륜 구동 차량 모두에서 흔히 볼 수 있는 트랜스퍼 케이스는 트랜스미션에서 동력을 받아 프론트 및 리어 액슬 모두로 보냅니다.
전염
자동차의 변속기는 일련의 기어와 클러치를 통해 엔진이나 모터의 동력을 구동 메커니즘(주로 라이브 액슬)으로 '전달'합니다.
터보차징
엔진으로 전달되는 공기의 압력, 온도 및 밀도를 높이는 방법("강제 유도"라고도 함). 터보차저는 자동차 배기가스 또는 때로는 전기로 구동됩니다.
언더스티어
일반적으로 고속에서 주행하는 동안 차량이 충분히 회전하지 않는(언더스티어) 주행 특성입니다. 언더스티어는 일반적으로 전륜구동 자동차와 관련이 있습니다.
V6
3개의 실린더로 구성된 2개의 뱅크로 구성된 V형 엔진.
V8
트럭, 고급차, 스포츠카에서 흔히 볼 수 있는 4기통 2개 뱅크로 구성된 V형 엔진.
V10
V10은 5개씩 2열로 배열된 10개의 실린더가 있는 엔진입니다. 몇 가지 예로는 Audi R8, Lamborghini Sesto Elemento 및 Dodge Viper가 있습니다.
V12
V12는 6개의 실린더가 2열로 배열된 12개의 실린더로 구성된 엔진입니다. V12는 일반적이지 않으며 플래그십 세단(BMW 7 시리즈, 아우디 A8, Mercedes-Benz S Class) 및 Enzo, Pagani Zonga, McLaren(McLaren이 문자와 숫자에 관심이 없던 시절)과 같은 기이한 외래종.
V16
V16 엔진은 각각 8개의 실린더로 구성된 2개의 뱅크가 있는 'V' 모양으로 배열된 16개의 실린더가 있는 엔진입니다. 최신 V16은 드물고 일반적으로 소규모 부티크 제조업체의 컨셉트 카 및 제한된 실행 차량으로 제한되었습니다.
휠베이스
휠베이스는 단순히 앞바퀴와 뒷바퀴의 중심 사이의 거리입니다.
와이파이
Wi-Fi가 내장된 자동차는 특정 수의 장치를 네트워크에 연결하고 해당 장치에 무선으로 데이터를 송수신할 수 있습니다.
편집자 추천
- 처음으로 캘리포니아는 마침내 이 자율주행차로 당신을 태울 수 있게 할 것입니다.
