만약 최근 수소충전소 네트워크 확장만으로는 부족 수소차의 미래를 낙관해야 할 또 다른 이유가 있다. 오늘 General Motors는 새로운 연료 전지 기술을 개척하는 데 미군과 협력할 것이라고 발표했습니다.
GM은 미 육군 탱크 자동차 연구, 개발 및 엔지니어링 센터(TARDEC)와 협력할 예정입니다. 국방비 지출의 4분의 1은 새로운 연료 전지 재료의 개발 및 테스트와 디자인.
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GM은 이미 지난 10년 동안 어떤 회사보다 더 많은 연료 전지 특허를 출원한 연료 전지 분야의 선두주자였습니다. 나는 대체 연료와 관련된 모든 분야에서 선두가 되는 미국 자동차 회사에 너무 익숙하지 않기 때문에 이것을 다시 확인해야 했습니다. 그러나 그것은 사실로 밝혀졌습니다. 그림을 이동.
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GM과 TARDEC의 주요 목표 중 하나는 수소 저장을 개선하는 것입니다. 현재 수소 저장은 복잡하고 비싸며 잠재적으로 안전하지 않은 고압 저장 탱크를 사용해야 합니다. 안전한 통근용 차량을 만들고 싶든 IED 위를 달리는 탱크 차량을 만들고 싶든 간에, 당신이 원하는 마지막 것은 수소로 가득 찬 깨지기 쉬운 연료 전지입니다.
연구 자체는 GM의 새로운 연구실과 미시간 주 워렌에 있는 TARDEC의 최첨단 시설에서 진행될 것입니다. 공장 현장에서 멀리 떨어져 있을 수 있지만 자동차 산업의 본거지에서 삶의 흔적을 보는 것은 항상 좋은 일입니다.
육군의 경우 발전기에서 전투 차량에 이르기까지 모든 것에 연료 전지를 사용할 것으로 예상됩니다. 특정 프로젝트는 이름이 지정되지 않았지만 이러한 노력은 화석 연료 이후의 군대를 찾는 다른 프로그램을 배경으로 진행되고 있습니다. 나는 미 육군이 우리 나라의 적과 탄소 배출로부터 우리를 보호하는 날렵하고 친환경적인 전투 기계가 되기를 기대하고 있습니다.
GM은 이미 장기 연구 개발 프로젝트에서 Honda와 협력 관계를 맺고 수소 분야에서 발판을 넓히는 데 적극적으로 임했습니다. 수소 연료 전지 및 충전 스테이션의 다른 개발과 함께 볼 때 H2가 EV가 아닌 앞으로 나아갈 길인 것처럼 보입니다.
오직 미래만이 확실히 말할 것이다. 그러나 적어도 두 방향 모두 가연성인 것으로 보입니다..
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