첫날부터 전기 자동차는 "범위 불안"에 의해 방해를 받았습니다. 일반 전기 자동차는 단순히 멀리 이동할 수 없습니다. 일반 내연기관 자동차가 단일 탱크로 한 번 충전할 수 있으며, 충전하는 것보다 충전하는 데 훨씬 더 오래 걸립니다. 연료를 보급하십시오.
일부 자동차 회사는 엔지니어링으로 문제를 해결하려고 노력하고 있지만 시간이 오래 걸릴 수 있습니다. 피아트는 훨씬 더 빠른 솔루션을 제공합니다. EV 운전자에게 두 번째 자동차를 제공하는 것입니다.
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피아트는 이번 여름 캘리포니아에서 500e를 출시할 예정이며 모든 고객에게 무료 렌트카를 제공할 예정입니다. ePass라고 하는 이 프로그램은 소유주에게 처음 3년 동안 1년에 12일 동안 엔터프라이즈 렌탈에 대한 액세스 권한을 부여합니다.
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Fiat North America 브랜드 책임자인 Tom Kuniskis는 "우리는 훌륭한 자동차를 가지고 있다는 것을 알고 있습니다."라고 말했습니다. 자동차 뉴스 (보결. 필수의), "하지만 여전히 부활절에 할머니를 만나러 뉴욕으로 가는 남자를 데려갈 수는 없어요."
이 모든 것에서 이상한 점은 누군가가 부활절 가족 방문을 위해 크로스컨트리를 운전한다는 생각이 아니라 피아트가 고객을 다른 사람의 차에 태우는 것입니다.
Fiat가 처음부터 500e를 실제로 만들고 싶어하지 않았다는 것을 기억하면 더 이치에 맞습니다. 자동차의 로스앤젤레스 오토쇼 공개에서 Fiat CEO Sergio Marchionne은 캘리포니아의 무공해 차량 의무가 500e의 주요 원동력.
500e에는 111마력 전기 모터와 24kWh 리튬 이온 배터리 팩이 있습니다. 그들은 EPA 등급 87마일의 범위를 반환할 수 있습니다.
그래서 냉소주의가 범인입니까, 아니면 그렇습니까? BMW는 i3 전기 도시 자동차가 판매될 때 렌탈 서비스도 제공합니다. 내년 초. BMW는 몇 가지 중요한 신기술을 시연하기로 되어 있는 이 차에 그 명성을 많이 담았습니다.
그러나 BMW의 최고조차도 i3에서 100마일 이상의 범위(예상)를 짜낼 수 없었기 때문에 회사는 백업 계획을 가지고 가기로 결정했습니다.
누군가에게 다른 차를 제공하는 것은 범위 불안이나 EV가 해결해야 하는 환경 문제에 대한 해결책이 아닙니다. 전기 자동차가 없는 것보다 낫다고 믿는 사람들의 삶을 더 편안하게 만들어 줄 것입니다.
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