NASA는 완화하고 관리하기 위해 최선을 다합니다. 머피의 법칙 — 그럼에도 불구하고 속담처럼: 잘못될 수 있는 것은 잘못될 것입니다. 우주 비행사는 발사 및 궤도 도중 발생할 수 있는 잠재적으로 치명적인 오작동에 대비하기 위해 수천 시간의 훈련을 받지만 모든 내기는 용서할 수 없는 우주 진공 상태에서 시작됩니다. 2013년 이탈리아 우주비행사 루카 파르미타노는 익사 그의 헬멧이 설명할 수 없을 정도로 물을 채우다 일상적인 우주 유영 중. 보고서에 따르면 파르미타노의 눈, 귀, 코, 입이 천천히 물로 채워지기 시작하여 시력과 호흡 능력을 방해했습니다. 다행스럽게도 Parmitano는 침착함을 유지하고 훈련에 의지했습니다. 메모리.
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그러나 훈련은 여기까지밖에 할 수 없고 현재 미국 우주복은 소형 제트팩을 장착하고 있으며, 더 안전한, 잠재적으로 치명적인 시나리오의 경우. 이것 "구명 조끼”는 매우 제한된 양의 연료에 의존하며 우주 비행사가 의식을 잃으면 이 시스템을 원격으로 제어할 방법이 없습니다. 엔지니어링 회사의 연구원 포목상 최근 표류하는 우주 비행사를 자동으로 역으로 유도하는 "셀프 리턴 기능"이 있는 우주복에 대한 특허를 신청했습니다. (재미있는 사실: NASA는 실제로 "배 밖으로” 그러한 이벤트에 대해.) 그러나 정확히 어떻게 작동합니까?
으로 보는 GPS옵션이 아닙니다 이러한 상황에서 우주복은 일련의 센서와 별 추적 프로그램을 사용하여 우주비행사의 위치와 우주선과의 근접성을 결정할 수 있습니다. 이론적인 설계를 기반으로 일련의 내장된 추진기는 우주선의 특정 위치로 우주선을 자율적으로 탐색합니다. 이상적으로는 이 시스템은 직접 수동 시스템과 원격 시스템을 모두 가질 수 있습니다. 승무원의 다른 구성원(궤도에 있거나 여기 지구상의 임무 명령에서)이 팀을 회수할 수 있도록 허용 회원. 이 우주복은 내부에 방향 신호를 제공할 수도 있습니다.
헬멧 심지어 릴레이 단계별로 시각 장애가 있는 경우 방향성 오디오 지침. 포목상 보다 발전된 전체 계획을 가지고 있습니다. 자발적인 이 "귀가" 시퀀스를 본능적으로 시작하도록 트리거가 있는 시스템.다시 말하지만, 이것은 당분간 특허일 뿐이며 연구 개발이 진행되는 동안 우리의 건실한 우주 비행사는 곧 그러한 우주 장식을 입지 않을 것입니다. 현재 우주비행사가 밧줄에서 풀린다면 우주인이 사망하기 전에 일생에 한 번뿐인 전망이 매우 장관일 것입니다. 이벤트 재입장 부분. 우주비행사는 대략 8시간 정도의 숨쉴 수 있는 산소를 운반해야 합니다. 대략 다섯 번의 일출과 일몰 우리 위로 표류하는 동안 옅은 파란색 점 일종의 인공 인간 위성으로.
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