Gran Turismo 7: 스포츠 모드를 위한 최고의 튜닝 설정 및 자동차

그란 투리스모 7 고려해야 할 두 가지 멀티플레이어 학교가 있습니다. AI와의 경쟁에 지친 레이서. 오버 월드 맵의 오른쪽 하단에 있는 멀티플레이어 파빌리온으로 내려갈 수 있습니다. 또는 보다 경쟁적인 행동을 원하는 운전자는 스포츠 모드를 선택할 수 있습니다. 이 랭킹 멀티플레이어 모드에서 그란 투리스모: 스포츠, 플레이어는 드라이버 순위(DR)를 높이기 위해 일일 레이스에서 경쟁합니다. 그러나 일일 레이스에서 우승(또는 우승)하려면 스포츠 모드에 대한 최상의 튜닝 설정을 알아야 합니다.

각 일일 레이스(A, B 또는 C)에는 무게와 마력에 대한 특정 제한이 있습니다. 하지만 선택할 수 있는 자동차가 너무 많고 마력(HP)과 중량 요구 사항만 있는 상황에서 레이서가 어떻게 경쟁 우위를 확보할 수 있을까요? 이 가이드는 스포츠 모드를 위한 최상의 튜닝 설정을 둘러싼 몇 가지 필수 팁을 살펴봅니다. 또한 어떤 업그레이드를 구매해야 하는지, 그리고 어떤 자동차가 가장 좋은지 또는 "메타"인지 확인하는 방법에 대해서도 자세히 알아볼 것입니다.

• Gran Turismo 7: 프로처럼 레이스하기 위한 팁과 요령
• Gran Turismo 7 최고의 스타팅 카
• Gran Turismo 7에서 사진 모드를 사용하는 방법

Gran Turismo 7: Essential Sport 모드 튜닝 업그레이드

이 글을 쓰는 시점에서 데일리 레이스는 두 번만 가능합니다. 그란 투리스모 7: 일일 레이스 A와 B. 우리가 알고 있듯이 그란 투리스모: 스포츠, 세 번째 일일 레이스가 있을 것입니다. 아마도 처음 두 개의 사이클이 종료될 때일 것입니다. Gran Turismo 7의 공식 웹사이트에 따르면 개발자는 "비정기적인 간격"으로 일일 레이스를 순환할 계획이므로 언제 변경될지 알 수 없습니다. 즉, 모든 자동차에서 작동하는 최고의 튜닝 업그레이드는 다음과 같습니다. 그란 투리스모 7.

이 섹션에서는 현재 Deep Forest Raceway인 Daily Race B에 중점을 둘 것입니다. 이 경주에서 우리 자동차는 다음 전제 조건을 충족해야 합니다.

• 로드카
• 295HP 이상
• 2646파운드보다 가볍지 않음
• 아질산 없음
• 하드 스포츠 타이어

차종, 타이어 선택, 질소는 충분히 관리하기 쉽습니다. 그러나 HP와 중량 범위 내에서 자동차를 얻는 것은 까다로울 수 있습니다. 이러한 요구 사항을 충족하는 모든 차량으로 레이스에 참가할 수 있지만 자신에게 해를 끼치는 것입니다. 해야 하는지 여부는 선택 사항이 아닙니다. ~ 해야 하다 차량의 최소/최대 그란 투리스모 7 스포츠 모드. 그러나 그것은 무엇을 의미합니까?

무게가 3,200파운드인 276 HP 자동차로 일일 레이스 B에 참가하는 것을 환영합니다. 당신은 다른 사람들에 의해 먼지 속에 남게 될 것임을 아십시오. 자동차를 돈으로 얻으려면 튜닝 상점에서 다음 업그레이드를 구입해야 합니다.

전력 제한 장치

클럽 스포츠 탭에서 전력 제한 장치를 찾을 수 있습니다. 튜닝샵에서, 비용은 800 크레딧에 불과합니다. 이 업그레이드를 통해 엔진 흡입을 제한하여 엔진 출력을 제한할 수 있습니다. 그것은 튜닝에 필수적인 HP를 낮추는 멋진 자동차 용어입니다. 그란 투리스모 7 스포츠 모드.

HP 요구 사항을 충족하려면 완전 맞춤형 컴퓨터(아래 설명 참조)와 함께 전력 제한 장치를 사용해야 합니다. 튜닝 간격이 항상 일정하지는 않습니다. 왼쪽 틱 하나는 HP를 3만큼 감소시킬 수 있지만, 또 다른 틱은 HP를 4만큼 감소시킬 수 있습니다. 294와 296 HP에 도달했지만 295에 도달하지 못한 자신을 발견할 수 있습니다. 믿을 수 없을 정도로 실망스러운 일이며 HP 한 개가 차이를 만듭니다. 295에 착지할 때까지 전력 제한 장치와 컴퓨터를 가지고 놀아보세요.

안정기

동일한 클럽 스포츠 탭에서 발라스트를 500크레딧으로 구매할 수 있습니다. 밸러스트는 차에 무게를 추가합니다. 즉, 차량이 최소 무게 요구 사항 미만인 경우 밸러스트를 추가하고 튜닝하면 임계값을 초과할 수 있습니다. 그러나 밸러스트는 차량에 최대 200kg(또는 441파운드)까지만 추가할 수 있습니다. 따라서 튜닝 상점에서 차체 중량 감소 업그레이드를 구입하는 경우 밸러스트를 사용하여 차에 최소 441파운드를 다시 추가할 수 있는지 확인하십시오.

간단하게 하기 위해 일일 경주 B의 최소 무게가 2646lbs인 경우 참가할 수 있는 가장 가벼운 자동차는 2205lbs입니다. 전체 200kg 밸러스트를 추가하면 최소 요구 사항에 맞습니다.

완전 맞춤형 컴퓨터

Power Restrictor와 마찬가지로 이 컴퓨터는 엔진 출력을 제한하여 HP를 줄입니다. 세미 레이싱 탭에서 4500크레딧으로 이 업그레이드를 찾을 수 있습니다. 이것을 전력 제한 장치와 함께 사용하여 최대 HP 요구 사항을 충족하도록 고성능 자동차를 효과적으로 디튠하십시오. 예를 들어 전력 제한 장치와 컴퓨터를 0(또는 맨 왼쪽)으로 설정하여 481 HP Camaro SS '16을 235 HP로 낮췄습니다. 이 경우 최소 HP 미만으로 유지하면서 전체 성능을 향상시키기 위해 60 HP 상당의 엔진 모드를 만들 수 있습니다. 그게 왜 중요한가요?

스포츠 모드에서 우위를 점하는 방법

스포츠 모드를 플레이해 왔다면 아마도 다른 자동차가 당신보다 얼마나 빠른지 스스로에게 묻고 있을 것입니다. 모든 사람이 동일한 HP를 실행해야 하는 경우 압정에서 어떻게 지금까지 앞서고 있습니까? 간단합니다. 대부분의 차량이 동일한 최고 속도(대략 140-150MPH)를 기록하지만 중요한 것은 얼마나 빨리 도달하는지입니다.

가속을 높이기 위해 할 수 있는 모든 것은 스포츠 모드에서 비교 우위를 제공합니다. 완전 맞춤형 변속기는 기어를 조정하여 가속을 높일 수 있는 좋은 방법입니다. 튜닝 샵에서 차체 강성 업그레이드를 구매하면 자동차가 더욱 공기역학적으로 변합니다.

마지막으로, 차량에 최고의 브레이크 및 서스펜션 시스템을 장착하면 급커브에서 더 많은 제동력을 얻을 수 있습니다. 또한 속도에 영향을 주지 않고 회전을 할 수 있습니다. 나중에 휴식을 취할 수 있을수록 더 빠른 랩을 설정할 수 있습니다. 튜닝 상점의 레이싱 탭에서 레이싱 브레이크 패드와 레이싱 브레이크 키트(슬롯형이든 드릴이든 상관 없음)를 구입하십시오.

그곳에 있는 동안 스포츠 서스펜션 또는 완전 맞춤형 서스펜션을 선택하십시오. 어느 쪽이든 차량의 높이를 조정할 수 있지만 완전 사용자 정의를 통해 휠 각도를 변경할 수 있습니다. 차량마다, 플레이어마다 다르기 때문에 서스펜션에 대한 "최상의 설정" 답변은 없습니다. 그러나 우리는 차의 앞부분을 가능한 한 낮게 낮추고 뒷부분을 10~15틱 더 높게 설정하는 데 성공했습니다.

최고의 예선 시간 설정

생각보다 중요한 간과 팁입니다. 레이스에 참가하기 전에 다음을 선택하십시오. 적격 타임 트라이얼 옵션 직후 자동차 설정. 입장 후 예선 시간 레이스를 실행할 수 있지만 잘하지 못하는 자동차를 운전해야 할 수도 있습니다.

예선 시간은 그리드에서 시작하는 위치를 결정합니다. 뒤에서 시작하면 도랑에서 빠져나오는 행운을 빕니다. "Sportsmanship Points"가 있더라도 Deep Forest Raceway의 첫 번째 턴을 도는 절대적인 자유 경쟁입니다. 최고의 예선 시간을 가진 사람들이 먼저 시작합니다. 고맙게도 이것은 모든 자동차 중에서 가장 좋은 예선 시간을 필요로 합니다. 즉, 한 자동차에서 좋은 기록을 세웠다면 자동차를 변경하고 여전히 괜찮은 위치에서 시작할 수 있습니다.

Gran Turismo 7의 스포츠 모드를 위한 최고의 자동차

위의 모든 업그레이드가 포함된 몇 대의 자동차를 준비하고 상당한 시차를 발견했을 것입니다. 같은 무게와 같은 HP를 내더라도 차마다 다르기 때문입니다. 일부는 더 민첩하고 다른 일부는 더 빠르게 가속화됩니다. 최고의 자동차를 결정하기 위해 그란 투리스모 7 스포츠 모드, 상위 10위 순위표를 참조하여 다른 사람들이 무엇을 운전하고 있는지 확인하십시오. 불행하게도, 여기에서 스포츠 모드는 경쟁 모드와 페이투윈 모드 사이의 미세한 경계선을 걷고 있습니다.

(이 글을 쓰는 시점에서) 일일 레이스 B의 상위 10명의 레이서 중 8명이 L500 HYbrid VGT 2017을 사용합니다. 불행히도 그 자동차는 Brand Central에서만 구입할 수 있으며 비용은 1,000,000크레딧입니다. 밸러스트를 추가하는 것 외에는 튜닝 업그레이드를 할 필요가 없습니다(할 수 없기 때문에). 우연히 2646 마커에 올바르게 배치됩니다.

Brand Central의 European 탭에서 L500 HYbrid를 찾을 수 있습니다. 프랑스까지 아래로 스크롤하고 푸조를 선택합니다. L500은 마지막에서 두 번째 차량입니다. 이 차를 운전하는 사람을 처음 만났을 때 나는 그들이 바람을 피웠다고 비난할 뻔했습니다. 하지만 여러 번 본 후에는 분명히 메타입니다. 우리가 TT Coupe(L500 이전에 최고의 시간을 설정한 차)를 아무리 잘 튜닝하더라도 L500을 구입하자마자 또 다른 일일 레이스 B를 잃지 않았습니다.

흥미롭게도 랭킹 1위 드라이버는 R32 GT-R V-spec II ’94를 사용하여 세계 기록을 세웠습니다. 그러나 Brand Central에서 해당 차를 살 수는 없습니다. Nissan R32 Spec을 잠금 해제하려면 그란 투리스모 7, 메뉴북 18, Nissan Sports Cars Collection을 완료해야 합니다. R32는 레이스 보상입니다. 공교롭게도 Nissan의 4가지 중량 감소 업그레이드를 모두 구매하면 2646이 됩니다.

아마도 이것은 앞으로 무언가를 의미합니까? Nissan과 L500 모두 제대로 된 업그레이드가 주어졌을 때 무게 요구 사항을 정확히 충족했다는 점은 특이합니다.

예, 월드 서킷 레이스를 연마하여 1,000,000 크레딧을 얻을 수 있지만 일일 레이스가 변경되고 새로운 메타카가 순위에 오르면 어떻게 될까요? 다행히도 데일리 레이스 A의 메타카는 모두가 갖고 있어야 할 아쿠아 S ’11이다. 다시 말하지만, 데일리 레이스 A에서 사용할 수 있는 차량은 3대뿐입니다.

편집자 추천

• 다가오는 최고의 PS5 게임: 2023, 2024, 그리고 그 이후
• PS5용 최고의 RPG
• 2023년 최고의 비디오 게임 콘솔
• PlayStation Plus는 Horizon Forbidden West로 새로운 퍼스트 파티 선례를 세웠습니다.
• 최고의 PS5 게임 거래: Elden Ring, NBA 2K23, Sonic Frontiers 등