현대·기아차, 미래 전기차 기반 구축

현대·기아차가 신차 출시 전기차 기존 내연 모델을 기반으로 하지만 이제 두 브랜드는 다음 단계로 나아가고 있습니다. 새로운 E-GMP(Electric-Global Modular Platform)는 이전 버전과 달리 처음부터 전기로 설계되는 새로운 차량의 기반이 될 것입니다. 현대·기아차는 이전에도 E-GMP를 암시했지만 2021년 플랫폼 출시를 앞두고 구체적인 내용을 제시했다.

모든 최신 차량 플랫폼과 마찬가지로 E-GMP는 기본 섀시보다 훨씬 더 다양합니다. 세단에서 SUV까지, 일반 통근차에서 고성능 승용차까지 모두 사용 가능합니다. 3.5초 만에 0에서 62mph까지 가속할 수 있고 최고 속도는 160mph에 도달할 수 있는 모델이라고 합니다. 현대.

현대·기아차의 현행 모델은 대부분 전륜구동 플랫폼을 기반으로 하지만 E-GMP는 기본적으로 후륜구동으로 리어 액슬에 단일 전기모터를 탑재했다. 프론트 액슬에 두 번째 모터를 사용하는 4륜 구동 시스템도 사용할 수 있습니다. 그러나 시스템은 추가 트랙션이 필요하지 않은 경우 전방 모터를 분리할 수 있습니다. 효율성을 높이거나 후륜 구동의 핸들링 이점을 활용하기 위해 현대.

테슬라의 타이어 자국을 따라 배터리 팩을 바닥 아래에 장착해 탑승 공간을 극대화하고 무게 중심을 낮췄다. E-GMP는 표준화된 배터리 모듈을 사용하여 차량에 따라 다양한 용량의 팩 제작이 용이합니다. 현대는 유럽에서 사용되는 보다 관대한 WLTP 테스트 주기를 기반으로 하지만 최대 310마일의 범위를 인용했습니다. 환경 보호국 테스트 절차의 동등한 수치는 약간 낮을 것입니다.

현대차에 따르면 E-GMP는 800볼트 충전 시스템도 수용할 수 있어 18분 만에 80%를 충전할 수 있다. 또한 양방향 충전이 가능해 전기 자동차가 정전 시 비상 전원을 공급하거나 캠핑장에서 전자 장치를 작동하거나 심지어 다른 전기 자동차를 충전할 수 있다고 현대는 말했습니다. 누군가가 당신의 탱크에서 약간의 가스를 빨아들이게 하는 것과 같은 EV입니다.

E-GMP를 기반으로 한 최초의 양산차는 현대자동차의 아이오닉 5가 될 것입니다. 새로운 EV 전용 브랜드. 2021년 출시 예정인 아이오닉 5는 레트로 스타일의 소형 해치백이다. 현대 45 컨셉카. 기아차는 2021년 E-GMP 기반 전기차도 공개할 예정이다. 기아차는 2025년까지 전기차가 전 세계 판매의 20%를 차지할 것으로 기대하고 있다.

E-GMP는 제네시스 럭셔리 브랜드의 미래 전기차와 자율주행 '로보택시' 설계에도 사용될 예정이다. 함대 사용을 위해 현대의 ​​R&D 부서장인 Albert Biermann은 온라인 언론에서 Digital Trends 및 기타 미디어에 말했습니다. 회의. 또한 회사는 휘발유 또는 하이브리드 자동차의 순수 전기 버전인 현대 코나 EV 및 기아 니로 EV와 같은 모델을 계속 판매할 것이라고 Biermann은 말했습니다.

레고와 같은 단일 플랫폼이 제공하는 규모의 경제는 자동차 제조업체가 전기 자동차로의 전환을 고려함에 따라 매력적인 것으로 입증되었습니다. 폭스바겐 MEB 플랫폼, Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance에는 CMF-EV, General Motors에는 BEV3 아키텍처와 얼티움 배터리 시스템. 여러 차량에 동일한 빌딩 블록을 사용하면 비용이 절감되고 많은 수의 새로운 EV 출시가 쉬워집니다.

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