GM, EV용 Apple Car Play 단계적 중단 계획

제너럴 모터스는 사용을 중단할 계획 애플 카플레이 그리고 안드로이드 오토 회사의 기술을 기반으로 Google과 함께 개발한 인포테인먼트 시스템에 유리한 미래 EV의 전화 연결. 로이터통신이 처음 보도한 애플 카플레이와 안드로이드 오토의 인기를 감안하면 놀라운 행보다. 사용자가 기본 인포테인먼트를 우회하여 스마트폰의 콘텐츠를 자동차의 터치스크린에 투사할 수 있습니다. 시스템.

2024 Chevrolet Blazer EV를 시작으로 미래 EV에 이러한 시스템 제공을 중단하기로 한 GM의 결정, 자동차 제조업체가 더 많은 고객 데이터를 수집하는 데 도움이 될 수 있다고 Reuters는 지적했습니다. 사용된. 그러나 고객이 내장된 인포테인먼트 시스템이 아닌 내장된 인포테인먼트 시스템을 사용하는 방법을 배워야 하므로 사용자 경험에 해로울 수 있습니다. 스마트 폰 그들이 익숙한 인터페이스.

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그러나 CarPlay를 직접 대체할 것으로 보이지 않기 때문에 Apple 사용자에게는 더 큰 손실이 될 것입니다. Google이 개발한 인포테인먼트 시스템을 사용하기로 한 결정은 기계적 인조 인간 사용자는 미래의 GM 차량에서 계속될 것입니다. 해당 차량에는 다음에 대한 액세스가 포함됩니다. 구글지도 그리고 구글 어시스턴트 8년 동안 추가 비용 없이 GM 대표는 로이터에 말했고 그 이후에는 수수료가 적용될 수 있음을 암시했습니다. 스포티파이와 들리는 앱도 포함될 것입니다.

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GM은 2019년부터 소프트웨어 개발을 위해 Google과 협력하여 Google 내장 기능을 GMC 허머 EV, 2022년부터 생산을 시작한 볼보 형제 브랜드 북극성 이미 다음과 같은 앱이 포함된 Android 기반 인포테인먼트 시스템을 제공하고 있습니다. 구글지도 그리고 구글 어시스턴트 내장되어 있지만 Apple CarPlay를 중단할 계획은 발표하지 않았습니다.

GM은 애플 ​​카플레이와 기계적 인조 인간 연소 모델의 Auto와 기존 차량 소유자는 이러한 기능을 계속 사용할 수 있습니다. 아르스 테크니카 소수의 현재 GM EV도 계속해서 Apple CarPlay 및 기계적 인조 인간 최소 2024년 모델 연도까지 자동 캐딜락 리릭, GMC Hummer EV 픽업 및 SUV, 쉐보레 실버라도 EV, Chevy Bolt EV 및 EUV.

GM은 2035년까지 모든 경량 차량에서 테일파이프를 제거하고 캐딜락과 뷰익 10년 말까지 완전 전기 브랜드. 그래서 애플 카플레이가 가능한 차량의 수와 기계적 인조 인간 Auto는 고객이 Google 기반 인포테인먼트 시스템에 대한 대안이 없을 때까지 점차 줄어들 것입니다.

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