루시드 에어 그랜드 투어링 후기

전기차는 아직 걸음마 단계다. 사실 그들은 범위 불안과 관련된 걱정을 제거할 수 있는 범위, 충전 속도 및 충전 위치까지 여전히 작동하고 있다는 것입니다. 최고의 EV도 300마일 정도 주행할 수 있습니다. 평균 가스 구동 자동차 400마일 이상의 범위를 가지고 있지만 EV는 분명히 아직 갈 길이 있습니다. 하지만 조금 더 느껴지는 EV가 하나 있습니다. 성숙한 나머지보다. 그리고 그것은 차가 자동차라는 사실에도 불구하고 첫 번째 완전히 새로운 자동차 회사의 자동차.

Lucid Air는 2023년의 전기 자동차에 대한 완벽한 예입니다. ~해야 한다 BE. 그것은 500마일 이상의 범위를 가지고 있으며 디지털 대 물리적 제어의 사려 깊은 균형을 제공하며 상대적으로 미래 지향적이고 고급스러워 보입니다. 그리고 이 모든 것이 기본 모델의 경우 $80,000에 불과합니다.

빈정거림은 차치하고 루시드 에어는 확실히 장거리, 고품질 전기차를 향한 첫걸음처럼 느껴집니다. 완벽하지는 않지만 점점 가까워지고 있습니다. 나는 차를 운전하는 데 일주일을 보냈다. 여기 내 생각이 있습니다.

세련된 외관과 편안한 실내

Lucid Air의 전반적인 디자인은 제가 성장해야 했던 것입니다. 샌프란시스코 베이 지역의 거리에서 몇 장의 사진을 본 후, 나는 차의 외관이 마음에 든다는 확신이 들지 않았습니다. 솔직히, 나는 아직도 그것을 좋아하지 않는다. 하지만 그것도 싫지 않고, 매끈한 선과 지면이 낮은 모습을 부정하기 어렵다. 그리고 회사는 완전히 제자리에 있지 않은 코를 만들었습니다.

EQS처럼. 후면 전체를 따라 이어지는 라이트 바가 있어 차량 후면도 꽤 좋아 보입니다.

자동차 디자인에서 제가 가장 좋아하는 부분은 자동차 길이를 따라 뻗어 있는 거대하고 광활한 유리 지붕일 것입니다. 내부에는 유리에 직접 장착되는 차양이 있지만 여전히 꽤 멋져 보입니다. 유리는 중앙을 따라와 같이 몇 가지 다른 영역에서 중단되지만 여전히 내부와 외부 모두 정말 멋져 보입니다. 물론 이것은 Lucid Air에만 국한된 것은 아니지만 여전히 더 많은 인기를 얻기를 바라는 추세입니다.

자동차의 인테리어 ~이다 내가 즉시 좋아하는 것. The Air는 프리미엄 소재와 고급 기능으로 넓고 편안합니다. 여기에는 마사지기, 좌석 난방 및 냉방 등이 포함됩니다. 정말 모든 것이 매우 기분이 좋았습니다. 새로운 자동차 회사의 첫 번째 자동차에는 놀라운 일이었습니다.

그러나 아마도 자동차 인테리어의 주요 이벤트는 기술일 것입니다.

어디에서나 스크린

자동차의 전면을 따라 펼쳐지는 일련의 화면은 자동차의 다양한 측면을 제어하기 위해 상호 작용하게 됩니다. 물론 이것은 드문 일이 아니지만 Lucid는 디스플레이가 유용하고 탐색하기 쉽도록 확실히 주의를 기울인 것 같습니다.

왼쪽에서 오른쪽으로 갑시다. 왼쪽에는 충전 포트용 도어와 함께 헤드라이트 및 앞유리 와이퍼와 같은 것을 제어하는 ​​작은 디스플레이가 있습니다. 버튼은 한 눈에 탭할 수 있을 만큼 크며, 예를 들어 헤드라이트는 자동으로 작동할 수 있으므로 어쨌든 이러한 컨트롤을 많이 사용할 필요가 없습니다.

그 화면의 오른쪽에는 디지털 계기판이 있는데, 이 역시 스타일리시하고 잘 디자인되어 있습니다. 기본적으로 상대적으로 벗겨지고 기본적이며 좋은 것으로 보입니다. 불필요한 정보로 인터페이스를 어지럽히지 않고 사용자의 속도와 사용하거나 얻고 있는 전력량과 같은 정보를 표시합니다.

다음은 오디오 재생 및 매핑을 제어하는 ​​인포테인먼트 화면입니다. 여기 Lucid의 인터페이스는 괜찮지만 자동차의 다른 인터페이스만큼 마음에 들지 않았습니다. 고맙게도 Lucid가 마침내 추가했습니다. CarPlay 지원 불과 몇 달 전에 Air에 사용했는데 작고 디스플레이에 잘 맞지 않지만 차 안에서 매핑과 오디오를 위해 의존했습니다.

지금까지 모든 화면은 자동차 전면을 따라 하나의 큰 패널에 결합되었지만 최종 화면은 분리되어 일반적으로 기어 선택기를 찾을 수 있는 위치에 배치됩니다. 이 화면은 사실 정말 마음에 들었습니다. 여기에서 미러, 시트 및 일부 실내 온도 조절 장치와 함께 운전 모드에 대한 컨트롤을 찾을 수 있습니다. 사용하기 쉬운 인터페이스의 좋은 지표는 아내가 인터페이스를 처리하는 방식입니다.

이제 화면에서 실내 온도 조절 장치에 액세스하는 것이 물리적 컨트롤을 사용하는 것만큼 쉽지 않다는 점을 인정하겠습니다. 또한 운전자와 승객을 위한 팬 속도 및 온도 선택기가 있는 물리적 실내 온도 조절 장치가 포함되었습니다. 디스플레이에서 세분화된 설정을 얻을 수 있지만 90%의 시간 동안 해당 메뉴로 이동할 필요가 없습니다. 정말 좋습니다.

가장 긴 범위의 EV

Lucid Air의 헤드라인을 장식하는 기능 중 하나는 범위이며 그럴 만한 이유가 있습니다. 루시드 에어의 기본 모델도 최대 410마일(약 410km)로 시중의 어떤 EV보다 많은 주행거리를 ​​자랑한다. Lucid Air Grand Touring 검토 모델과 같은 고급 모델을 기꺼이 구매하려는 경우 최대 516마일을 얻을 수 있습니다. Air가 우리 목록에서 1위를 차지한 것도 당연합니다. 가장 긴 주행거리를 ​​가진 전기차.

그것은 본질적으로 저에게 범위 불안을 제거했습니다. 일상적인 운전과 4시간의 도로 여행(편도 2시간) 사이에 주말에 한 번만 차를 충전했는데도 거의 100마일이나 남았습니다. 나는 차에서 반드시 쉽게 가지 않았습니다. 나는 Swift 모드에서 많은 시간을 보냈고 가능한 한 자주 차를 밀었습니다. 날씨가 따뜻해지면서 에어컨도 자주 틀었습니다.

궁극적으로 자동차를 충전해야 하는 경우에도 매우 빠르게 충전됩니다. 그만큼 충전소 내 근처는 150kW이지만 자동차는 약 300kW의 속도로 충전할 수 있습니다. 약 45분 안에 거대한 배터리를 10%에서 90%로 충전할 수 있습니다. 이렇게 큰 배터리에 꽤 훌륭합니다. 45분을 기다려야 한다는 의미는 아닙니다. 우리는 모두 가스 탱크를 채우는 데 익숙하지만 20분 동안 충전해도 여전히 약 50% 정도로 되돌아갈 수 있으며, 이는 200마일 이상의 범위에 해당합니다.

스타일리시한 드라이빙

다양한 범위, 견고한 인테리어 디자인, 우수한 기능 세트로 인해 실제로 남은 것은 차를 운전하는 것뿐입니다. 운전하는 것은 정말 재미있습니다. 특히 루시드 에어 그랜드 투어링은 매우 빠르고 조향이 충분히 반응하여 코너를 비교적 잘 처리합니다. 다른 전기 자동차와 마찬가지로 가속은 즉각적이고 매력적이며 스프린트 모드는 그 이름에 걸맞습니다.

자동차에는 편리한 운전자 지원 기능도 있습니다. 어댑티브 크루즈 컨트롤, 전방 충돌 경고, 방향 지시등을 사용할 때 활성화되는 사각지대 카메라와 같은 모든 일반적인 기능을 사용할 수 있습니다. 또한 꽤 잘 작동하는 자동 주차 기능이 있습니다. 훌륭한 보조 기능 모음이지만 2023년 EV에서 기대할 수 있는 기능에 대한 것이기도 합니다.

결론

Lucid Air는 개념을 증명합니다. 전기 자동차는 현대적인 기능과 스타일리시한 디자인과 함께 가스 구동 차량과 일치하는 범위를 가질 수 있습니다.

그러나 Air가 이렇게 긴 범위를 가지고 있다는 사실은 Lucid가 약간의 추가 비용을 청구할 수 있는 면허가 있다는 것을 의미합니다. 에어는 EV의 럭셔리 클래스에 속하며 EQS와 같은 가격대에 속합니다. 그리고 모델 S. 궁극의 실내 안락함을 원한다면 EQS가 적합할 것입니다. 그러나 첨단 기능과 매우 긴 범위를 찾고 있다면 Lucid Air가 갈 길입니다.

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