과속 운전을 피해야 할 충분한 이유가 있습니다. 잡히면 벌금이나 감옥에 갈 수도 있습니다. 속도는 교통사고 사망자로 유명한. 차량이 휘발유로 작동하는 경우 리드 풋이 있으면 더 많이 태울 것입니다. 그게 돈이 더 듭니다. 그러나 더 중요한 것은 배기 가스, 특히 기후 변화에 기여하는 CO2를 더 많이 배출한다는 것입니다.
그러나 이러한 모든 이유가 속도를 늦추기에 충분한 인센티브가 되지 않는다면, 핀란드에 기반을 둔 에너지 회사는 성1 또 다른 제안이 있습니다. 게시된 속도 제한을 초과하면 음악의 템포가 빨라져 가속에서 발을 떼라는 알림으로 청취 경험을 효과적으로 망칠 수 있습니다.
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분명히 말하면 이것은 홍보 스턴트입니다. St1을 사용하면 차량 내 음악 청취를 실제로 수정할 방법이 없습니다. 스포티 파이, 애플 뮤직, 또는 위성/지상파 라디오 방송국. 대신 회사는 Sound Driving이라는 자체 음악 재생 서비스를 만들었습니다. 그리고 본격적인 것도 아닙니다 음악 스트리밍 서비스 — 말 그대로 웹 사이트를 통해 액세스할 수 있는 Epidemic Sound에서 제공하는 단일 재생 목록.
“이 이니셔티브는 사람들의 행동을 변화시키는 데 사용할 수 있는 도구인 넛지(nudging)의 개념에서 탄생했습니다. 다양한 창의적 방법”이라고 행동 과학자이자 심리학자인 Björn Hedensjö가 이메일 언론에 말했습니다. 풀어 주다. "안전벨트를 매지 않았을 때 들리는 신호음에 비유할 수 있습니다. 이는 연료를 줄여야 할 때라는 명확하고 중요한 알림입니다."
기술적으로 넛지(Nudges)는 Richard Thaler와 Cass Sunstein이 저서에서 대중화한 용어입니다. 슬쩍 찌르다 — 선택 아키텍처의 한 형태로, 다른 사람이 원하는 선택이 더 편리하거나 바람직한 옵션으로 제시됩니다. 바람직하지 않은 행동에 대한 처벌의 한 형태가 되어서는 안 됩니다.
재생 목록이 사용자의 속도를 추적하려면 GPS를 통해 휴대전화 위치에 액세스해야 하며 사이트에 처음 방문할 때 이를 허용해야 합니다. 재생을 누르면 알려진 속도 제한을 초과하면 음악의 템포가 증가하여 Beyoncé에서 James Brown에 이르기까지 모든 것이 The Chipmunks로 바뀝니다. 여기
예제 비디오 자신의 음악이 변경된 것에 대해 분명히 짜증이 나면서도 왜 그런 일이 일어나는지 잠시 혼란스러워하는 운전자를 보여줍니다.사운드 드라이빙 - 너무 빨리 운전하면 음악이 너무 빨리 재생됩니다.
St1 대변인은 회사가 Sound Driving의 단일 재생 목록을 넘어 확장되기를 희망한다고 말했습니다. 이 아이디어로 더 큰 음악 서비스에 접근하므로 미래."
속도를 늦추도록 상기시키기 위해 음악을 변경하는 아이디어를 좋아하든 그렇지 않든, 느린 속도를 채택하면 기후에 실질적인 이점이 있습니다. St1에 따르면 스웨덴 교통국은 속도 위반으로 스웨덴에서 연간 300,000톤의 이산화탄소 배출량이 증가한다고 계산합니다.
미국 운전자의 경우에도 마찬가지이고 순전히 인구 규모(미국의 인구 스웨덴의 31배), 속도 관련 이산화탄소 배출량은 1시간당 최대 930만 톤에 달할 수 있습니다. 년도.
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