Tesla의 가격 모델 3 및 모델 Y 최근 차량이 증가하고 있습니다. 5월에 전기 자동차 회사는 몇 달 동안 다섯 번째로 가격을 인상했지만 회사는 가격 인상의 배후에 대해 침묵을 지켰습니다. 지금까지는 그렇습니다.
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 5월 31일 월요일 트위터를 통해 이번 인상이 "산업 전반에 걸친 주요 공급망 압박" 때문이라며 "특히 원자재"라고 덧붙였다.
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지난 4월 투자자들과의 통화에서 머스크는 칩 부족으로 회사에 문제가 발생했다고 말했습니다. 전 세계적으로 자동차 제조업체가 그러하듯이 — 당시 그는 Tesla가 "대부분 그 특정 문제에서 벗어났다"고 주장했지만.
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예를 들어 Tesla Model 3 Standard Range Plus는 $39,490에서 $39,990로, Model 3 Long Range AWD는 $48,490에서 $48,990로 인상되었습니다. 그러나 이러한 상승은 가장 최근의 상승만을 보여줍니다. 증가로 Tesla의 최고가 자동차인 Model 3 Standard Range Plus가 단 3대의 공간에서 3,000달러 상승했습니다. 몇 달. Tesla의 Model Y Long Range AWD도 최근 500달러 인상되어 51,990달러가 되었습니다.
머스크의 트윗은 이에 대한 반응으로 나왔다. 게시물 분명히 불만을 품은 관찰자는 "Tesla가 차량 가격을 인상하고 모델 Y의 요추와 같은 기능을 제거하는 방향이 정말 마음에 들지 않습니다."라고 말했습니다.
좌석의 조절식 요추 지지대는 특히 장거리 여행 시 편안함을 높이는 데 도움이 될 수 있습니다. 그러나 최근 Tesla가 Model 3 및 Model Y의 조수석에서 이 기능을 제거한 것으로 나타났습니다.
이 문제를 논의하면서 Musk는 같은 트윗에서 부드럽게 부풀리거나 Model 3 및 Model Y의 앞좌석 조수석에서 제거되었습니다. 드물게 사용되는. “로그는 거의 사용하지 않는 것으로 나타났습니다. 거의 사용하지 않을 때 모든 사람에게 비용/질량이 가치가 없습니다.”라고 Musk는 말했습니다.
물론 가격 인상은 새로운 테슬라 차량을 구하려는 사람들, 특히 고가의 구매를 위해 신중하게 예산을 짜고 있는 사람들에게 성가신 일이 될 것입니다. 그리고 앞으로 몇 달 안에 더 이상 없을 것이라고 누가 장담하겠습니까? 공급망 문제가 완전히 해결되면 회사가 가격을 인하할 계획인지 여부는 두고 봐야 합니다.
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