Uber-მა იაპონიაში ცოტა სხვანაირად უნდა გააკეთოს საქმე. მკაცრი რეგულაციები კრძალავს არაპროფესიონალ მძღოლებს ფულის სანაცვლოდ მგზავრების გადაყვანას, ამიტომ მგზავრობის გაზიარება მომსახურებას და მის მსგავსს ძნელად თუ ჰყავთ ყოფნა მსოფლიოს ერთ-ერთ ყველაზე მომგებიან სატრანსპორტო ბაზარზე მომსახურება.
Uber-ის შეზღუდული შეთავაზება ტოკიოში გაჟღენთილია დედაქალაქის ათიათასობით ლიცენზირებული ტაქსით, თითოეულს თავისი აქვს. საკუთარი მოწესრიგებული მძღოლი - სრული თეთრი ხელთათმანებით - მანქანაში, რომელიც ავტომატურად იხსნება კარები.
რეკომენდებული ვიდეოები
მარეგულირებელ ბაგირზე სიარულის დროს ქვეყანაში თავისი ყოფნის გაზრდის სხვადასხვა გზებს ატარებდა, Uber-მა დადო შეთანხმება ორი წლის წინ მანქანით მგზავრობის შეთავაზებაზე. ხანდაზმული მოქალაქეებისთვის რამდენიმე სოფლად, სადაც ტაქსი ან სხვა სატრანსპორტო მომსახურება დეფიციტია. მაგრამ როგორც დედაქალაქში, სერვისის მასშტაბები ჯერ კიდევ მცირეა.
დაკავშირებული
- Uber ამბობს, რომ იძიებს "კიბერუსაფრთხოების ინციდენტს"
- Uber უარს ამბობს საკუთარი თვითმართვადი მანქანის განვითარებაზე
- Uber-ისა და Lyft-ის გათიშვა თავიდან აიცილეს კალიფორნიაში სასამართლოს გადაწყვეტილების შემდეგ
წინსვლისას, Uber აპირებს გამოუშვას ახალი სერვისი, რომელიც, როგორც ჩანს, იქნება მისი ყველაზე მნიშვნელოვანი გაფართოება აზიურ ქვეყანაში. Reuters იუწყება. უახლოეს თვეებში გამოშვებული ავაჯის კუნძულზე ქალაქ ოსაკას მახლობლად, Uber აკავშირებს თავის აპს დაახლოებით 20 ადგილობრივ ტაქსის კომპანიასთან და საცდელი ნაწილის ფარგლებში სთავაზობს მგზავრობას კუნძულის 150,000 მცხოვრებს.
იაპონიის Uber-ის სპიკერმა კეი ჰატორმა განუცხადა Reuters-ს, რომ კომპანია ახლა „კონცენტრირდება ქვეყნის ტაქსის კომპანიებთან პარტნიორობაზე“ და დასძინა: „ჩვენ გვსურს გავაფართოვოთ ეს ქვეყნის მასშტაბით.
ქვეყნის ტაქსის რეგულაციები, სავარაუდოდ, მყარად დარჩება უახლოეს მომავალში ბევრი ამერიკელისთვის ნაცნობი მგზავრობის სერვისი იაპონიის უმეტესობისთვის ჯერ კიდევ შორს არის მოქალაქეები.
კონკურენტები კვლავ პოულობენ გზას ქვეყანაში, ამოწმებენ სხვადასხვა ფორმატებს, რათა ნახონ, რომელია ყველაზე მეტად ეფექტური და ამავე დროს ადგილობრივ ოფიციალურ პირებთან და ასევე იაპონიის ძლიერ ტაქსისთან ერთად ყოფნა ლობი.
Uber-ის წინაშე დგას მკაცრი კონკურენცია ჩამოყალიბებული Line Taxi სერვისისგან, იაპონიის ყველაზე პოპულარული მესიჯების აპლიკაციის შტოში. Awaji-ში Uber-ის მომავალი სერვისის მსგავსად, Line Taxi თანამშრომლობს არსებულ ტაქსის ფირმებთან, რათა უზრუნველყოს მოთხოვნით მგზავრობა.
მაგრამ ეს ყველაფერი არ არის. ჩინეთის დიდი ჩუქსინგმა და იაპონურმა SoftBank-მა გაერთიანდნენ იაპონიაში ტაქსის სერვისის დასაწყებად წელს, ისევე როგორც Sony, რომელიც არის აპლიკაციის შემუშავება, რომელიც აერთიანებს ხელოვნური ინტელექტის სმარტებს, რათა დაეხმაროს სერვისს კლიენტებისთვის ტაქსის უფრო ეფექტურად გაგზავნაში.
ძლიერი კონკურენტები ჩინეთში, რუსეთში და სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში უკვე შეძლეს აიძულა Uber დაეტოვებინა ეს ბაზრები. ახლა არის ზეწოლა, რომ იპოვოთ ფორმატი, რომელიც მუშაობს იაპონიაში.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- მოდის Uber Riders, მანქანაში ვიდეო რეკლამები
- Uber ყიდის თავის მფრინავი ტაქსის ბიზნესს სხვა მფრინავი ტაქსის ბიზნესს
- Uber vs. ლიფტი
- Uber-მა და Lyft-მა შესაძლოა მიიღონ ფრენჩაიზის ბიზნეს მოდელი კალიფორნიაში
- ტოკიოს გამჭვირვალე საჯარო აბაზანას აქვს მკაფიო ხრიკი
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიციფრული ტენდენციები ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
