ბოინგი
Boeing-ის უახლესი 737 MAX სამგზავრო თვითმფრინავი პირველად აფრინდა ცაში პარასკევს, 16 მარტს. წარმატებული სატესტო ფრენა ნიშნავს, რომ თვითმფრინავი მომავალ წელს პირველ კლიენტებს მიეწოდება.
ერთსართულიანი 737 MAX 7 უერთდება Boeing-ის MAX-ის ოჯახის უფრო დიდ MAX 8, 9 და 10-ს და შეუძლია 172 მგზავრის გადაყვანა. 3,850 საზღვაო მილზე, ამ უახლეს მოდელს აქვს MAX თვითმფრინავების ყველაზე გრძელი დიაპაზონი.
რეკომენდებული ვიდეოები
Boeing-ის პირველი MAX თვითმფრინავი 2016 წლის დასაწყისში გამოსცადეს და წარმოადგენს კომპანიის წარმატებული 737 თვითმფრინავის უახლეს ვერსიას, რომელიც პირველად ექსპლუატაციაში შევიდა 1968 წელს.
დაკავშირებული
- Boeing-ის პრობლემური 737 Max თვითმფრინავი განაახლებს კომერციულ მომსახურებას აშშ-ში.
- Boeing-ის 737 Max მგზავრებისთვის ხელახლა ფრენისთვის ნებადართულია
- Boeing-ის პრობლემურ თვითმფრინავს 737 Max შესაძლოა ფრენის ტესტები ორშაბათს დაიწყოს
პარასკევის საცდელ ფრენას პილოტირებდნენ ბოინგის ტესტირებისა და შეფასების კაპიტანები ჯიმ უები და კიტ ოცუკა და გაგრძელდა მხოლოდ სამ საათზე მეტს. აფრინდა რენტონის ველიდან რენტონში, ვაშინგტონი, და დაეშვა სიეტლის ბოინგის ველზე, ახალი თვითმფრინავი განთავსდა. მისი ტემპებით ფრენის კონტროლის ტესტების მთელი რიგით, მისი სისტემებისა და მართვასთან ერთად თვისებები.
”ყველაფერი, რაც ვნახეთ დღევანდელი ფრენის დროს, აჩვენებს, რომ MAX 7 მუშაობს ზუსტად ისე, როგორც დაპროექტებულია.” თქვა კიტ ლევერკუჰნმა, 737 MAX პროგრამის ვიცე პრეზიდენტი და გენერალური მენეჯერი.
ბოინგი აცხადებს "უმაღლეს შესრულებას" MAX 7-ის კონკურენციასთან შედარებით და აღნიშნავს, რომ თვითმფრინავს შეუძლია გადაიყვანოს კიდევ 12 მგზავრი 400 საზღვაო მილით უფრო შორს, ვიდრე A319neo, 7 პროცენტით დაბალი საწვავის ხარჯებით.
737 MAX თვითმფრინავები აერთიანებს გამორჩეულ Advanced Technology გაყოფილ ფრთებს ქვევით მიმართული აეროფოლტით, რომელიც მუშაობს ფრთის საერთო ეფექტურობის მაქსიმალურად გაზრდის მიზნით. ისინი იკვებება უახლესი CFM International LEAP-1B ძრავებით, ნახშირბადის ბოჭკოვანი ვენტილატორით და ტიტანის წინა კიდით. შევრონები ძრავების უკანა ნაწილში ემსახურება თვითმფრინავის ხმაურის კვალის შემცირებას.
ტრევორ მოგგი
პილოტებს შეუძლიათ ფრენის ყველა მნიშვნელოვან ინფორმაციაზე წვდომა ოთხი დისპლეის საშუალებით (სურათი ზემოთ), რომლებიც გაცილებით დიდია ვიდრე MAX-ის წინამორბედზე („შემდეგი თაობა“) ნაპოვნი, რითაც გვთავაზობს ნაკლებად დატვირთულ განლაგებას უფრო მარტივი მონაცემებისთვის ინტერპრეტაცია.
მგზავრებს შეუძლიათ ისარგებლონ სენსორული ეკრანის მართვის პანელებით და დატკბნენ ფართო სავარძლების კომფორტით, ხოლო გადაკეთებული ურნები ოდნავ ვერტიკალური გაფართოება ქმნის სივრცეს მეტი ჩანთისთვის, ასე რომ თქვენ არ მოგიწევთ თვითმფრინავზე უფრო შორს წასვლა თქვენი ხელბარგის დასაყენებლად სადმე ბარგი.
სწორედ ასეთი ფუნქციები დაეხმარა 737 MAX-ს გამხდარიყო ყველაზე სწრაფად გაყიდვადი თვითმფრინავი Boeing-ის ისტორიაში, ამ დრომდე უზრუნველყოფდა 4300-ზე მეტ შეკვეთას 93 გადამზიდავისგან მთელს მსოფლიოში.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Intel Core i7-12800H CPU აჯობებს Apple M1 Max-ს ახალ ეტალონში
- Boeing 737 Max დაბრუნდა ექსპლუატაციაში 2 წლის შემდეგ, რაც კატასტროფამ დააკავა მსოფლიო ფლოტი
- Boeing-ის აკრძალული 737 Max პირველი ფრენა 15 თვეში ასრულებს
- Boeing-მა განაახლა თავისი პრობლემური 737 Max თვითმფრინავის წარმოება
- Boeing 737 Max: ნამსხვრევები ნაპოვნი თვითმფრინავების ზოგიერთი საწვავის ავზში
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
