და ბოლოს, კარგი ამბავი Tesla-სთვის. მოდელი 3-ზე მოთხოვნის დაკმაყოფილების სირთულეების შემდეგ, გამოწვევა მოხდა 123000 ერთეული Model Sდა თვითმმართველობის ტრაგედია, ელონ მასკის კომპანიას რაღაც სტიმული სჭირდებოდა. შესაძლოა ის ახლახან მიიღო ტესლას მფლობელთა ჯგუფის ახალი მონაცემების სახით ჰოლანდიურ-ბელგიურ ტესლა ფორუმზე. ამ ხალხმა დაადგინა, რომ ტესლას ბატარეები 160 000 მილის გავლის შემდეგ აჩვენებენ ენერგიის სიმძლავრის 10 პროცენტზე ნაკლებ დეგრადაციას. ეს ნიშნავს, რომ მათი მანქანები ასევე უფრო მეტხანს გაძლებდნენ, ვიდრე ადრე ითვლებოდა.
ბატარეის დეგრადაცია აშკარად არის ელექტრო მანქანების მფლობელების შეშფოთების მთავარი მიზეზი. ყოველივე ამის შემდეგ, თუ თქვენი ბატარეის ნაკრები ინახავს უფრო და უფრო ნაკლებ ენერგიას ასაკთან ერთად, თქვენ შეძლებთ სულ უფრო და უფრო ნაკლები მილის გავლას დატენვას შორის. მაგრამ ჰოლანდიურ-ბელგიური ტესლა ფორუმი ახორციელებს გარკვეული მონაცემების შეგროვებას დამოუკიდებლად, 350 ტესლას ავტომობილის გამოკითხვას მთელი მსოფლიოდან და ადგენს, რამდენად კარგად მუშაობს მათი ბატარეები.
რეკომენდებული ვიდეოები
ჯგუფის მონაცემებით, ტესლას მიერ გავლილი პირველი 50,000 მილის განმავლობაში, ბატარეების უმეტესობა კარგავს სიმძლავრის დაახლოებით 5 პროცენტს. თუმცა, ამ საწყისი 50,000 მილის შემდეგ, ბატარეის დეგრადაცია რეალურად უფრო ნელი ტემპით ხდება. ფაქტობრივად, როგორც Electrek აღნიშნავს, ”50,000 მილის ნიშნის შემდეგ, ტევადობა იკლებს და, როგორც ჩანს, რთული იქნება შეფუთვის კიდევ 5 პროცენტით დეგრადაცია.”
უკვე გამოკვლეული მანქანებისთვის, როგორც ჩანს, საშუალო ბატარეის პაკეტს შეუძლია გაუძლოს დაახლოებით 186,000 მილს, სანამ დაიწყებს 90 პროცენტიანი სიმძლავრის ნიშნულს.
რა თქმა უნდა, როგორც ტესტის მონაცემების ნებისმიერი ნაკრების შემთხვევაში, არსებობს მთელი რიგი გამონაკლისები, როგორც დადებით, ასევე უარყოფით მხარეზე, მაგრამ ჯგუფი იმედოვნებს, რომ დაადგინოს, რა შეიძლება იყოს ამ გადახრების გამომწვევი. მაგალითად, უფრო სწრაფ დეგრადაციას შეიძლება მიეწეროს DC სწრაფი დატენვის სიხშირე და ყოველდღიური მდგომარეობა დატენვა, თუმცა ამ დროისთვის გაურკვეველია, რომ ეს ასპექტები აუცილებლად იმოქმედებს ბატარეებზე.
თუმცა, თუ გსურთ ბატარეის სიცოცხლის გახანგრძლივება, შეგიძლიათ გაითვალისწინოთ რჩევა ჯეფ დანი, ბატარეის მკვლევარი და Tesla-ს კვლევითი პარტნიორობის ლიდერი Dalhousie-სთან უნივერსიტეტი. მან უთხრა Electrek-ს, რომ რეკომენდაციას უწევდა ტესლას მხოლოდ 70 პროცენტამდე დატენვას ყოველდღიურად, რათა გაზარდოს ბატარეის ხანგრძლივობა.
მათთვის, ვინც შეიძინა Model 3, Tesla სთავაზობს ბატარეის ტევადობის შენარჩუნების 70 პროცენტიან გარანტიას. მაგრამ ეგ Model S და Model X არ აქვს ასეთი შეთავაზება. ”ბატარეა, ისევე როგორც ყველა ლითიუმ-იონური ბატარეა, განიცდის ენერგიის თანდათანობით დაკარგვას დროისა და გამოყენების დროს. ბატარეის ენერგიის ან ენერგიის დაკარგვა დროთა განმავლობაში ან ბატარეის მოხმარების გამო ან შედეგად, არ არის დაფარული ამ ბატარეის შეზღუდული გარანტიით,” აღნიშნავს Tesla. "იხილეთ თქვენი მფლობელის დოკუმენტაცია მნიშვნელოვანი ინფორმაციისთვის, თუ როგორ გაზარდოთ ბატარეის ხანგრძლივობა და მოცულობა."
რედაქტორების რეკომენდაციები
- გაიმარჯვა ტესლას დამტენმა. რა უნდა იცოდნენ EV მყიდველებმა და მფლობელებმა NACS-ის შესახებ
- ტესლა წყვეტს იმ თვისებას, რომელიც ბევრმა მფლობელმა არც კი იცოდა, რომ ჰქონდა
- შეიტყვეთ, რომელი ავტომობილების ბრენდები მოხვდნენ მფლობელების კმაყოფილების გამოკითხვის სათავეში
- ავსტრალია აშენებს მსოფლიოში ერთ-ერთ უდიდეს ბატარეას Tesla-ს ტექნოლოგიის გამოყენებით
- Tesla-ს ბატარეის დღე: Model S Plaid, ავტოპილოტის განახლებები და ყველა დიდი სიახლე
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
