რა მოხდება, თუ დინამიკის მავთულები გადავაბრუნო?

სპიკერის სადენების შემთხვევითი შებრუნება შეიძლება მოხდეს, როდესაც მავთულები სათანადოდ არ არის მონიშნული პოლარობისთვის. ეს ქმედება ცნობილია, როგორც დინამიკის "ფაზიდან გამოყვანა" და იწვევს აუდიო უცნაურობას. მიუხედავად იმისა, რომ ეს არ არის საშიში დინამიკისთვის ან გამაძლიერებლისთვის, ელექტროენერგიის სათანადო მიწოდება და დინამიკის რეაგირება შეუძლებელია დინამიკის უკანა სადენებით.

ბასის რეაქცია ყოველთვის იტანჯება პოლარობის შებრუნებისას. ბასის ტონები ნაწილობრივ წარმოიქმნება დინამიკის მიმდებარე სივრცეში ჰაერის წნევით. როდესაც სიგნალი არ არის ფაზაში, ბასი დინამიკი მოძრაობს, როდესაც ის უნდა გამოვიდეს. ბას-დრამის ნოტები პრაქტიკულად გაუგონარი ხდება და მუსიკა ამ პროცესში კარგავს თავის კუნთიანობას და გავლენას. დინამიკთან ან გამაძლიერებელთან მილების უბრალო შეცვლამ შეიძლება გამოასწოროს ეს.

გამოსახულება ხდება მაშინ, როდესაც წყვილი დინამიკები წარმატებით „პროექტებენ“ თქვენს წინაშე არსებული ინსტრუმენტების ხმოვან წარმოდგენას. როდესაც დინამიკი ფაზას არ აკავშირებს, ეს ინფორმაცია ხდება ყურადღების მიღმა და ბგერით დეზორგანიზებული. ეს განსაკუთრებით ეხება მას შემდეგ, რაც სპიკერის კაბინეტის სხვა მძღოლები დაზარალდნენ. საშუალო დიაპაზონის სიხშირეები წარმოდგენილია ბასის და ტვიტერების დრაივერებში. შებრუნებული გაყვანილობა იწვევს დინამიური სტერეო ინფორმაციის "კოლაფსს", რაც მუსიკას კარგავს თავის გავლენას.

მაღალი სიხშირეები კარგავენ ფოკუსს, როდესაც დინამიკი არ არის ჩართული. ეს იწვევს "ჰაეროვან" სამეულს, რაც იწვევს ხმის სცენის უფრო დიდ (თუმცა ნაკლებად განსაზღვრულ) ჟღერადობას დინამიკებს შორის. მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთს ეს სურს, ეს მკაცრი გაგებით არასწორია. დაიმახსოვრეთ, რომ ყველა დრაივერი მოქმედებს ამით, ასე რომ, ამ ბრენდის მაღალი სიხშირის რეაგირებას ასევე გააჩნია ცუდი გამოსახულება და თხელი ბასი.

როგორც წესი, გავლენას ახდენს წყვილი ბას დინამიკების სიახლოვეს, გაუქმება ხდება მაშინ, როდესაც ერთი დინამიკის სიხშირეა რომელიც ფაზაშია, დესტრუქციულად კონკურენციას უწევს საპირისპირო პოლარობის იმავე სიხშირეს -- წარმოქმნილი ახლომდებარე სპიკერი. შედეგი ის არის, რომ ბასი არ ისმის. ეს არის ჩვეულებრივი შეცდომა საავტომობილო ქვევუფერის ინსტალაციაში, როდესაც ორი დინამიკი დაშორებულია დიუმების მანძილზე ერთსა და იმავე შიგთავსში.