წინა დღეს 2018 წლის ლოს ანჯელესის ავტო შოუNissan-მა გამოაცხადა პროგრამა სახელწოდებით Nissan Energy, რომელიც შექმნილია იმისთვის, რომ დაეხმაროს ინდივიდებსა და საზოგადოებებს ელექტრომობილებზე და ჭკვიან ელექტრო ქსელებზე გადასვლაში. Nissan Energy პროგრამის მნიშვნელოვანი ნაწილი გულისხმობს ელექტრო მანქანის ბატარეების ხელახლა გამოყენებას მას შემდეგ, რაც მანქანები მიაღწევენ სიცოცხლის ციკლის ბოლოს.
”ეს არის მომავალი, რომლის აშენებაც გვინდა”, - თქვა დენის ლე ვოტმა, Nissan-ის ჩრდილოეთ ამერიკის განყოფილების თავმჯდომარემ, ლოს-ანჯელესში გამართულ მედია ღონისძიებაზე.
რეკომენდებული ვიდეოები
The Nissan Energy პროგრამა შედგება სამი ძირითადი ნაწილისგან, დაწყებული ენერგომომარაგებით. Nissan ხელს შეუწყობს შესაბამისი დამტენი სადგურების დამონტაჟებას სახლებსა და ბიზნესში და ხელს შეუწყობს საჯარო საკუთრებაში არსებული დამტენი სადგურების რაოდენობის გაზრდას. De Vot-მა დაამატა Nissan-მა ასევე შეიტანს დამტენი სადგურის მდებარეობის ინფორმაციას მის სანავიგაციო სისტემებში, რაც ნიშნავს ფოთოლი
მძღოლებმა ზუსტად იციან სად გადაიხადონ, მაშინაც კი, თუ ისინი მოგზაურობენ ქალაქში, სადაც აქამდე არასდროს ყოფილან.მეორეც, De Vot-მა აღწერა უფრო დიდი ინტეგრაცია ჭკვიან ქსელებთან და ჭკვიან დამტენ სისტემებთან, რომლებიც იყენებენ სრულად დამუხტულ ელექტრო მანქანებს ენერგიის წყაროდ პიკური მოთხოვნის პერიოდში. სრული დამუხტვით ელექტრომობილს შეუძლია ელექტროენერგია მიაწოდოს მფლობელის სახლს ან მიაწოდოს იგი პირდაპირ ქსელში, როდესაც ელექტროენერგიას დიდი მოთხოვნა აქვს, მაგალითად, საღამოს ადრე, შემდეგ კი იტენება ღამით არაპიკის დროს საათები. ეს პრაქტიკა, რომელსაც ეწოდება ორმხრივი დამუხტვა, ამცირებს ელექტრო ქსელზე არსებულ დატვირთვას, ხოლო ელექტრომობილების მფლობელების ფულს დაზოგავს; ეს არის მომგებიანი სიტუაცია.
და ბოლოს, De Vot-მა აღწერა, თუ როგორ აახლებს Nissan მეორად Leaf ბატარეებს, რათა გამოიყენოს როგორც ენერგიის შესანახი სისტემები სტაციონარული მოთხოვნებისთვის. მან აღნიშნა, რომ ამსტერდამ არენას - გიგანტურ ფეხბურთის სტადიონს ჰოლანდიაში - აქვს სარეზერვო ენერგეტიკული სისტემა, რომელიც აშენებულია გამოყენებული ბატარეების ბანკიდან, რომლებიც გადარჩენილია Leaf მოდელებისგან, რომლებიც ახლა გზიდან არიან. სისტემას აქვს 4 მეგავატი შენახვის სიმძლავრე. თუმცა, ეს სისტემები არ უნდა იყოს სტაციონარული; მაგალითად, Nissan-ს შეუძლია გამოიყენოს Leaf ბატარეის პაკეტები ელექტრო სატვირთო მანქანებისთვის.
მსგავსი პროექტები მიმდინარეობს იაპონიასა და ჩინეთში და ნისანი ეძებს ჩრდილოეთ ამერიკის ზოგიერთი ობიექტის Leaf ბატარეებით კვებაზე. ეს ინიციატივები უზრუნველყოფს ელექტრო მანქანის ბატარეების მეორე სიცოცხლეს და წყვეტს მათი გადამუშავების პრობლემას მას შემდეგ, რაც მანქანა მიაღწევს სიცოცხლის ციკლის ბოლოს.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Volkswagen-ის ელექტრო ID.Life კონცეპტუალური მანქანა სათამაშო კონსოლად მოქმედებს
- ის, რაც ვნახე LA Auto Show-ზე, მაძლევს კაცობრიობის იმედს
- Mercedes-Benz-ის ელექტრო EQC არის ერთ-ერთი ყველაზე ხელმისაწვდომი ავტომობილი თავის სეგმენტში
- 2020 Audi E-Tron Sportback არის ყველაფერი სტილით, მაგრამ მაინც აქვს შინაარსი
- ძალიან თეძოა მინივენისთვის? შეამოწმეთ VW-ის სრულიად ელექტრო ID.Space Vizzion კონცეფცია
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
