1 დან 5
The Mercedes-AMG Project One არის ყველაზე ექსტრემალური წარმოების მანქანა, რომელიც ოდესმე გამოვიდა Mercedes-Benz-ის AMG skunkworks-იდან. ჰიბრიდული სუპერმანქანა, რომელიც აერთიანებს ფორმულა 1-ის სარბოლო ტექნოლოგიას, Project One ახლა გადის ტესტირებას საჯარო გზებზე, როგორც მისი განვითარების ბოლო ეტაპების ნაწილი. ამოიღეთ კამერა.
მერსედესმა ააშენა Project One იმისთვის, რომ ზურგზე მოეფერა ბოლო რბოლის წარმატება, რომელიც შეიცავს ნამდვილ F1 დნმ-ს 1.6-ლიტრიანი ტურბოძრავიანი V6-ის სახით, რომელიც აღებულია პირდაპირ სარბოლო მანქანებიდან, ჰიბრიდული სისტემით მხარდაჭერილი. F1 მანქანებისგან განსხვავებით, Project One არის სრულამძრავიანი, ორი ელექტროძრავით, რომელიც აძლიერებს წინა ბორბლებს, ხოლო V6 მუშაობს მესამე ელექტროძრავით უკანა ბორბლებზე. მეოთხე ძრავა ამუშავებს ტურბო დამტენს გაზრდილი რეაგირებისთვის. ასევე მოსალოდნელია Project One-ის ზოგიერთი ტექნოლოგია ჩამოსასხმელად უფრო მეინსტრიმ AMG შესრულების მანქანებს.
რეკომენდებული ვიდეოები
Project One 2017 წლის ფრანკფურტის მოტორ შოუზე წარადგინეს და მას შემდეგ ინჟინრები დაკავებულნი არიან მისი გადაქცევით სათვალთვალოდან საწარმოო ავტომობილად. მერსედესმა განაცხადა, რომ მანქანამ უკვე გაიარა ასობით საათის ტესტირება დახურულ კარს მიღმა მაღალი ხარისხის Powertrains განყოფილება Brixworth, ინგლისი, სადაც არის F1 სარბოლო მანქანების ძრავები განვითარებული.
დაკავშირებული
- Mercedes-AMG EQE შეიძლება იყოს საუკეთესო ფუფუნების EV ამჟამად
- Mercedes-AMG გადაცემათა კოლოფის გადაცემას სხვადასხვა ჰიბრიდები და ელექტრომობილები გზაზე
- მოხსენებაში ნათქვამია, რომ Mercedes-AMG GT 73 plug-in ჰიბრიდი 805 ცხენის ძალას გამოიმუშავებს.
მაგრამ ყველაზე დიდი გამოწვევა Project One-ის საინჟინრო გუნდისთვის არის ძალიან რთული სარბოლო ტექნიკის მუშაობა საგზაო მანქანაზე. სარბოლო ძრავები არ არის შექმნილი იმისთვის, რომ გაუძლოს ათიათასობით მილს, გაჩერებული მოძრაობა ან ექსტრემალური კლიმატის რეგულარული წარმოების ძრავები უნდა გადარჩეს. შენიღბული პროტოტიპების ტესტირება საჯარო გზებზე უზრუნველყოფს მყიფე ელექტროგადამცემების მუშაობას რეალურ სამყაროში.
Mercedes-ის მიერ გამოქვეყნებულ ფოტოებზე დაყრდნობით, როგორც ჩანს, Project One დიდად არ შეცვლილა ფრანკფურტში თავდაპირველი გარეგნობისგან. ვისურვებდით, რომ მერსედესმაც გამოსცა აუდიო. ჩვენ მოწადინებული ვართ გავიგოთ, როგორ ჟღერს კეთილსინდისიერი F1 ძრავა - თუნდაც ერთ-ერთი დღევანდელი უფრო მშვიდი V6 ტურბო - საგზაო მანქანაში. ნებისმიერს, ვინც ყურის მიღმა აღმოჩნდება, როდესაც ამ პროტოტიპებიდან ერთ-ერთი იღრინება, ნამდვილად გაუმართლა.
მერსედესს არ გამოუქვეყნებია სრული სპეციფიკაციები, მაგრამ ავტომწარმოებელი გვპირდება მინიმუმ 1000 ცხენის ძალას. დახვეწილი აეროდინამიკური დამხმარე საშუალებები ხელს შეუწყობს Project One-ს ტრასაზე მიმაგრებას, რაც გამოიმუშავებს 1500 ფუნტამდე ქვევით ძალას. მაგრამ Project One მაინც იქნება ნამდვილი ჰიბრიდი, მერსედესის თანახმად, სრული ელექტრო რეჟიმით.
გაკეთდება მხოლოდ 275 Project One, თითოეულის სავარაუდო ფასი 2.7 მილიონი დოლარია.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Mercedes-AMG EQE SUV პირველი წამყვანი მიმოხილვა: უკეთესი ელექტრო SUV
- Mercedes-AMG EQE ამტკიცებს, რომ ეფექტურობის EV-ები აქ დარჩებიან
- 2021 Mercedes-AMG GLE53 კუპე არის SUV, რომელსაც სურდა ეს ყოფილიყო სპორტული მანქანა
- Mercedes-Benz-ის უსაფრთხოების მანქანის კონცეფცია აკონტროლებს გზას და თქვენს ბავშვებს
- გაჟონვა ადრეულ ეტაპზე ათვალიერებს Mercedes-AMG-ის ჯიბის რაკეტას CLA45
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
