EV-ის დამუხტვას აშშ-ში დიდი გზა აქვს გასავლელი

დატენვა იცვლება აშშ-ში - და სწრაფად. ტესლამ ყველაფერი მოიგო, მაგრამ ომი მოიგო სტანდარტული დამტენის კონექტორისთვის, რაც იმას ნიშნავს, რომ დატენვა, სავარაუდოდ, ბევრად უფრო მოსახერხებელი გახდება უახლოეს მომავალში. გარდა ამისა, დატენვის ქსელებიც ფართოვდება - მერსედეს ბენცის მსგავსი ოპერაციები.

ამ წლის დასაწყისში, მერსედესმა განაცხადა რომ ის ააშენებს დამტენ სადგურებს MN8 Energy-თან პარტნიორობით. ცოტა ხნის წინ, მან გააზიარა, რომ საბოლოოდ გეგმავდა პირველი ამ სადგურის გახსნას ოქტომბერში.

პირველი სადგურები იქნება მხოლოდ ატლანტაში, ასე რომ ჯერ არ დაგეგმოთ თქვენი საგზაო მოგზაურობა. მაგრამ ახლა, როგორც ჩანს, ხელსაყრელი დროა უკან დახევისა და შეერთებულ შტატებში დატენვის მდგომარეობაზე გადახედვისთვის. სადამდე მივედით? და რამდენად შორს უნდა წავიდეთ?

რა არის ძირითადი დამტენი ქსელები?

შეერთებულ შტატებში, მრავალი ძირითადი დამტენი ქსელი შეადგენს ინფრასტრუქტურის უმრავლესობას. ამათგან ყველაზე დიდი არის ChargePoint, რომელიც გთავაზობთ 2 დონის დამტენების უზარმაზარ რაოდენობას და DC სწრაფი დამტენების გაცილებით მცირე რაოდენობას. თუ გსურთ DC სწრაფი დატენვა, მაშინ ყველაზე დიდი ქსელი არის Tesla Supercharger ქსელი, დამტენებით, რომელთა სიმძლავრეა 250 კილოვატამდე - ყველაზე სწრაფი დატენვის სიჩქარე, რომელსაც Teslas-ს შეუძლია. Tesla გთავაზობთ ყველაზე გლუვ დატენვის გამოცდილებას, ვინაიდან Tesla-ს მფლობელები, რომლებიც იტენიან Tesla-ს დამუხტვით სადგურს არ სჭირდება ყოველ ჯერზე გადახდა - დამტენი ესაუბრება მანქანას, რომელზეც არის თქვენი გადახდის ინფორმაცია ფაილი. ეს ყველაფერი ავტომატურად ხდება.

Blink და SemaConnect შემდეგია, მათი 1 და 2 დონის დამტენების უზარმაზარი ქსელის წყალობით. თუმცა, Electrify America მეორე ადგილზეა Tesla-ს შემდეგ, როდესაც საქმე ეხება DC სწრაფ დამტენებს. სხვა დამტენი ქსელები მოიცავს EVgo-ს, რომელიც საკმაოდ დიდია EV Connect-თან ერთად.

რა თქმა უნდა, ახალწვეულებს შეეძლოთ ცოტა რამ შეარყიოს. თუ მერსედესს, მაგალითად, შეუძლია რეალურად შექმნას დიდი ქსელი, მას შეუძლია უზრუნველყოს დატენვის უმაღლესი გამოცდილება - განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც გამოდის უფრო სწრაფად დამტენი მანქანები. მერსედესმა განაცხადა, რომ მის დამტენებს შეეძლებათ დატენვა 400 კვტ-მდე, რაც უფრო სწრაფია, ვიდრე ნებისმიერი სხვა მანქანის დამტენი. არსებობს ახლავე და შეუძლია მანქანას სრულად დატენოს 10-დან 15 წუთში, თუ ის მხარს უჭერს სწრაფ დატენვას სიჩქარე.

რომელ შტატებს აქვთ ყველაზე მეტი დამტენი?

მაშ, სად არის საუკეთესო ადგილი საცხოვრებლად, თუ ელექტრო მანქანა გყავს? პასუხი ალბათ ცოტა აშკარაა - კალიფორნია.

ახლოსაც არ არის. Მიხედვით აშშ-ის ენერგეტიკის დეპარტამენტიამ წერის დროს კალიფორნიას ჰქონდა 14,997 საჯარო დამტენი სადგური. Მეორე ადგილი? ნიუ-იორკი, 3534-ით. რა თქმა უნდა, იმის გათვალისწინებით, რომ კალიფორნიას უფრო მეტი მოსახლეობა აქვს და ის ფაქტი, რომ კალიფორნიაში ამდენ ადამიანს აქვს ელექტრომობილები, ლოგიკურია, რომ კალიფორნია სხვა შტატებთან შედარებით ბევრად უსწრებს. მესამე ადგილი ფლორიდაა, 2876.

დროთა განმავლობაში, მოსალოდნელია, რომ ეს რიცხვები გაიზრდება და სწრაფად - აშშ-ს მძღოლების მხოლოდ მცირე ნაწილს აქვს ელექტრომობილები და მიუხედავად იმისა, რომ ბევრი მძღოლი იტენება სახლში, ჩვენ მაინც დაგვჭირდება ინფრასტრუქტურა საზოგადოების მხარდასაჭერად დატენვაც.

რამდენი დამტენი გვჭირდება?

ელექტრო მანქანების მიღება სწრაფად მიმდინარეობს და, როგორც ასეთი, ჩვენ დაგვჭირდება კიდევ ბევრი ელექტრო მანქანის დამტენი უახლოეს მომავალში. Მიხედვით S&P Global Mobility, ჩვენ დაგვჭირდება დაახლოებით 1,2 მილიონი მე-2 დონის დამტენი და 109,000 მე-3 დონის დამტენი 2027. ეს მხოლოდ ოთხი წლისაა. ეს რიცხვი საკმაოდ მკვეთრად გაიზრდება 2030 წლისთვის, როდესაც მოსალოდნელია, რომ ახალი მანქანები 40% ელექტრო იქნება. S&P აღნიშნავს, რომ ამ დროისთვის ჩვენ დაგვჭირდება 2,13 მილიონი მე-2 დონის დამტენი და 172,000 მე-3 დონის დამტენი.

ამჟამად, შეფასებები ვარაუდობენ, რომ აშშ-ს აქვს 126,500 მე-2 დონის დამტენი და 20,432 მე-3 დონის დამტენი - თუმცა 16,822 Tesla დამტენი დათვლილია ცალკე. თუმცა, დამატების შემთხვევაშიც კი, ჩვენ საკმაოდ შორს ვართ.

სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ჩვენ დიდი, გრძელი გზა გვაქვს გასავლელი. სანამ კომპანიები იცავენ ელექტრომობილების დატენვის სტანდარტებს, მეტი დამტენი ნამდვილად უკეთესია - და დამტენი კომპანიებიც უკეთესია. იმედია, ელექტრომობილების მწარმოებლები იმუშავებენ გზებზე, რათა ეს ყველაფერი უფრო შეუფერხებელი გახადონ - მაგალითად, Tesla-ს დამტენის გამოყენება - თუმცა სავსებით შესაძლებელია, რომ Tesla NACS პორტში მასობრივი გადაადგილება დაეხმარება ამაში.

რედაქტორების რეკომენდაციები

• Mercedes-AMG EQE შეიძლება იყოს საუკეთესო ფუფუნების EV ამჟამად
• ჩვენ გამოვცადეთ თვითმართვადი მერსედესის ტექნოლოგია იმდენად მოწინავე, რომ ეს დაუშვებელია აშშ-ში.
• ამერიკელ მომხმარებლებს მოუწევთ კიდევ ერთი წელი ელოდონ Mercedes-ის ელექტრო EQC-ს
• მერილენდის ბენზინგასამართი სადგური პირველია აშშ-ში, რომელმაც ნავთობი 100% ელექტრომობილის დამუხტვაში მოიხსნა.

განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.