სამგზავრო თვითმფრინავის საბარგულში ძილი თავიდან არ ჟღერს განსაკუთრებულად მიმზიდველ ვარიანტად, მაგრამ როგორც კი გაიგებთ რას გეგმავს Airbus-ის შესახებ, მალე მიიღებთ იდეას.
საავიაციო გიგანტი აერთიანებს ფრანგულ კომპანია Zodiac Aerospace-ს, რათა დააპროექტონ საძილე ნავმისადგომები და ოთახების სხვადასხვა დიზაინი, რომლებიც შეიძლება მოთავსდეს მისი არსებული ფართო ტანის A330-ის ტვირთის განყოფილებაში თვითმფრინავი. Airbus ასევე იკვლევს მათი A350 XWB თვითმფრინავის დიზაინის იდეას.
რეკომენდებული ვიდეოები
ონლაინ პოსტში გეგმის ასახვაAirbus-მა განაცხადა, რომ მოდულები ავიაკომპანიებს მისცემს ახალ შესაძლებლობებს დამატებითი სამგზავრო მომსახურებისთვის, აუმჯობესებენ თავიანთ გამოცდილებას, ხოლო ავიაკომპანიებს საშუალებას აძლევს განასხვავონ თავიანთი კომერციული ღირებულება ოპერაციები."
და როცა მოდულები შეიძლება სწრაფად შეიცვალოს ჩვეულებრივი ტვირთის კონტეინერებით საჭიროებისამებრ, სისტემა საშუალებას აძლევს გადამზიდველებს უკეთ გამოიყენონ სივრცე თავიანთ A330 თვითმფრინავზე, რითაც გააუმჯობესებენ მათი ოპერაციების ეფექტურობას.
Airbus-ის სურათებსა და ჩანახატებში ჩანს ღია საძილე ადგილი, ხოლო სხვადასხვა ოთახები გთავაზობთ მრავალფეროვან ობიექტს. ეს მოიცავს „ბავშვებისა და ოჯახის ზონას“ დივანით, ტელევიზორით და თუნდაც პატარა სლაიდით, ასევე საკონფერენციო დარბაზს, რათა არ დაისვენოთ სამსახურიდან მაშინაც კი, როცა 38000 ფუტის სიმაღლეზე ხართ.
თუმცა, როგორც კომერციულ თვითმფრინავებში რეგულარული დასაჯდომი ადგილების შემთხვევაში, სავარაუდოა, რომ თითოეული ავიაკომპანია იქნება შეუძლია კუპეების კონფიგურაცია მრავალი სხვადასხვა გზით, კონკრეტული ტიპის მიზნებისთვის კლიენტებს.
ჯეფ პინერმა Airbus-იდან აღწერა ტვირთის შესანახი საძილე კუპეების გეგმა, როგორც „ნაბიჯი ცვლილება მგზავრების მიმართ. კომფორტი“, დასძინა, რომ კომპანიამ უკვე მიიღო „ძალიან დადებითი გამოხმაურება რამდენიმე ავიაკომპანიისგან ჩვენს პირველზე მაკეტები“.
რა თქმა უნდა, ჩვენ ყველას გვსურს ვიცოდეთ, რა ღირს ბილეთი ასეთი ნავმისადგომისთვის. ეს თითოეულ ავიაკომპანიაზეა დამოკიდებული, მაგრამ სიტყვები „არ არის იაფი“ რა თქმა უნდა მახსენდება.
ბევრი მსხვილი საერთაშორისო გადამზიდავი უკვე გვთავაზობს ძვირადღირებულ კუპეებს გრძელი მანძილის ფრენებისთვის, თუმცა ისინი ძირითადად ბევრად უფრო მცირეა და ტვირთის სათავსოდან შორს არიან. მაგალითად, Emirates-მა გასულ წელს წარმოადგინა ახალი მდიდრული, სრულად დახურული სალონი პირველი კლასის მოგზაურთათვის. ავიაკომპანიამ ის იმ დროს აღწერა, როგორც „თამაშის შემცვლელი“ კერძო კომპლექტი დიზაინის მახასიათებლებით „შთაგონებული Mercedes-Benz S-Class-ით“.
თუმცა, რამდენიმე წლით ადრე, Etihad Airways-მა დაიწყო თანაბარი სივრცის შეთავაზება, რომელიც ზუსტად შეიძლება აღწერილი იყოს როგორც მფრინავი ბინა. "Residence", როგორც მას უწოდებენ, მოიცავს დარბაზს, საძინებელს და აბაზანას და დამონტაჟებულია ავიაკომპანიის A380 თვითმფრინავში.
Airbus იმედოვნებს, რომ 2020 წლიდან დაიწყებს მგზავრების ტვირთის სათავსოში მოთავსებას.
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
