200 000-ზე მეტი ეკოლოგიურად ცნობიერი კალიფორნიის მძღოლი გამორთულია. დაბალი ემისიის სატრანსპორტო საშუალების (LEV) და ნულოვანი ემისიის სატრანსპორტო საშუალების (ZEV) ადრეული მიმღებები კალიფორნიაში დაკარგავენ უფლებას გამოიყენონ ავტომაგისტრალის სატრანსპორტო ზოლები 2019 წლის 1 იანვრიდან. L.A.Times იუწყება.
"Access OK - Clean Air Vehicle", რომელიც საშუალებას აძლევს მარტო მძღოლებს იმოგზაურონ ნაკლებად ხალხმრავალ მაღალი ტევადობის მანქანების (HOW) ზოლში, რომლებიც სხვაგვარად შემოიფარგლება მხოლოდ რამდენიმე მგზავრის მქონე სატრანსპორტო საშუალებებით, არის ერთ-ერთი უდიდესი უპირატესობა LEV-ების და ZEV-ების შესაძენად კალიფორნია.
რეკომენდებული ვიდეოები
გოლდენ სტეიტი უზრუნველყოფს დიდსულოვანი ფინანსური სარგებელი მყიდველების გასაწმენდად, მაგრამ შტატის სამარცხვინო გადაკეტილ მაგისტრალებზე უფრო სწრაფ ტრანსპორტს უფრო დიდი მიმზიდველობა აქვს, ვიდრე ფასდაკლებები ან კრედიტები ბევრისთვის. LA Times მოჰყავს ა UCLA სწავლა რომ „სამანქანო ზოლში მარტო მართვის უნარის აღმოჩენა არის „ერთადერთი ყველაზე დიდი სტიმული“ კალიფორნიელებისთვის, რომ იყიდონ ნულოვანი გამონაბოლქვი მანქანა, თუ ისინი ცხოვრობენ ასეთი ზოლიდან 10 მილის მანძილზე“.
დეკალის პროგრამა წარმოიშვა 2012 წელს, მაგრამ ახლა HOV ზოლები ძალიან გადატვირთულია, სახელმწიფოს ცნობით. ამიტომ, კალიფორნიის საკანონმდებლო ორგანომ მხარი დაუჭირა იმ ადამიანების რაოდენობის შეზღუდვას, რომლებსაც შეუძლიათ სუფთა ჰაერზე ასლები.
აი, რა მოხდება 2019 წლიდან. ავტომობილის მფლობელები, რომლებმაც მიიღეს მწვანე ან თეთრი სუფთა ჰაერის ნიშნები 2017 წლის 1 იანვრამდე, არ მიიღებენ განახლების სტიკერებს, თუ ისინი შეინარჩუნებენ თავიანთ ამჟამინდელ მანქანებს, ავტომობილის ასაკის, გარბენის ან გამონაბოლქვის დონის მიუხედავად. 2018 წლის მარტში დაწყებული ახალი პროგრამით გაცემული წითელი ეტიკეტები ძალაში იქნება 2022 წლის 1 იანვრამდე.
თეთრი და მწვანე სტიკერის მფლობელებს შეუძლიათ მიიღონ ახალი სტიკერები მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ისინი იყიდიან ახალ საკვალიფიკაციო მანქანას ან და ეს ცოტა რთულია, თუ ისინი იყიდიან მეორად მანქანას, რომელსაც არასდროს ქონდა ეტიკეტი, მაგრამ კვალიფიცირდება 2017 წელს ან 2018. ასე რომ, თეორიულად, თუ თქვენ ფლობთ 2016 წლის ტოიოტა პრიუსს, რომელსაც აქვს ასლი, შეგიძლიათ ივაჭროთ ვინმესთან ნევადაში. იდენტური წლისა და მოდელის მანქანა და შემდეგ დააბრუნეთ შემცვლელი მანქანა კალიფორნიაში ახლის მისაღებად დეკალ.
პროგრამას კიდევ ერთი ახალი ცვლილება აქვს. ადამიანები, რომლებიც გამოიმუშავებენ $150,000-ზე მეტს ერთჯერადი შემსრულებლისთვის, $204,000 ოჯახის უფროსისთვის და $300,000 ერთობლივი შემსრულებლისთვის, ექნებათ შეზღუდული სარგებელი.
კალიფორნიელები, რომლებიც განაწყენებულნი არიან ახალი გეგმით, ამტკიცებენ, რომ საცობებში დამნაშავეები არიან ბენზინგასამართი მძღოლები, რომლებიც ატყუებენ მარტო მანქანით მგზავრობისას HOV ზოლში. კალტრანსი ეთანხმება და ამბობს, რომ 4-დან 1 მანქანა მგზავრთა ზოლში არ უნდა იყოს იქ ზოგიერთ რაიონში. სხვები მიუთითებენ პროგრამის შეუსაბამობაზე, რომელიც შექმნილია ჰაერის ხარისხის გასაუმჯობესებლად სუფთა ემისიის მანქანების წახალისებით, რაც ახლა სჯის ადრეულ მიმღებებს, რომლებიც დაეხმარნენ პროგრამის წარმატებას.
„საჭიროა გაგრძელდეს სტიმული, რათა ხალხს ელექტროენერგია მართონ“, - თქვა შეერთეთ ამერიკაში პოლიტიკის დირექტორი კეტრინ სტეინკენი. ”და ჩვენ არ ვუადვილებთ ვინმეს ამ არჩევანის გაკეთებას.”
რედაქტორების რეკომენდაციები
- მკვლევარებმა შეიმუშავეს "მწვანე ღვიძლი" შიდა მცენარე, რომელიც ასუფთავებს ჰაერს თქვენს სახლში
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
