იმ ფონზე, რაც ბოლო დროს საკამათო იყო ავტონომიური მართვის ტექნოლოგიის პერსპექტივისთვის მობილობის ამერიკული ცენტრი გახსნა ახალი საავტომობილო გზების ტესტირების განყოფილება მის ობიექტში მიჩიგანში.
მობილურობის ამერიკული ცენტრი არის არაკომერციული ტესტირების დაწესებულება, რომელიც დაფუძნებულია მიჩიგანში, რომელიც ორიენტირებულია ავტონომიური მანქანის კვლევაზე, ტესტირებასა და განვითარებაზე. მისია განაგრძოს საავტომობილო უსაფრთხოების გაუმჯობესება, კონსორციუმი მხარს უჭერს მიჩიგანის შტატს შედგება შტატის ტრანსპორტის დეპარტამენტისგან, მიჩიგანის უნივერსიტეტისგან და სხვა სახელმწიფოს მიერ სანქცირებული ჯგუფები. მას ასევე აქვს მხარდაჭერა მსხვილი კომპანიები სხვადასხვა ინდუსტრიებში.
რეკომენდებული ვიდეოები
2017 წლის აპრილში, ცენტრმა გახსნა თავისი საგამოცდო ადგილები და შტაბ-ბინა ენ არბორში 500 ჰექტარ ისტორიულ ადგილას, მას შემდეგ რაც სრული ინვესტიცია მოახლოვდა. $135 მილიონი. მისი ახალი საავტომობილო გზების განყოფილებით, ავტომწარმოებლებს ახლა შეუძლიათ ავტონომიური მანქანების ტესტირება მაღალსიჩქარიანი მართვის სიტუაციებში.
ტესტირების ცენტრი იხსნება თვითმართველ მანქანებთან დაკავშირებული ბოლოდროინდელი დაღუპვის ფონზე. რამდენიმე კვირის წინ ავტომობილის მძღოლი მოხმარებისას შეჯახების შედეგად დაიღუპა ტესლას "ავტოპილოტი" ში მოდელი X სან ფრანცისკოში, ხოლო ფეხით მოსიარულე მოკლა ა Uber-ის ავტონომიური მანქანა ტემპში, არიზონა.
ცენტრის აღმასრულებელმა დირექტორმა ჯონ მედოქსმა ხაზი გაუსვა ავტონომიური მანქანების ტესტირების მნიშვნელობას.
”რაც მოხდა ტემპში არის აშკარა მითითება, რომ ტექნოლოგია უნდა განაგრძოს განვითარება,” - თქვა მედოქსმა AutomotiveNews. ”ამ და სხვა მსგავსი საშუალებების არსებობა ძალიან, ძალიან მნიშვნელოვანია” ავტონომიური მანქანების წარმატებისთვის.
1 დან 8
დასრულებული 2.5 მილის ავტომაგისტრალის მარყუჟი არის პირველი ასეთი ტიპის და საშუალებას მისცემს ავტომწარმოებლებს შეამოწმონ თავიანთი თვითმართვადი მანქანები 65 mph და მეტი სიჩქარით. პანდუსები და გარეთ პანდუსები ასევე ინტეგრირებულია საგამოცდო მოედნებში, ხოლო 700 ფუტიანი მოსახვევი გვირაბი აშენდა იმის დასანახად, თუ როგორ იქცევიან ავტონომიური მანქანები, როდესაც ისინი კარგავენ კავშირს თანამგზავრთან.
გარე დაწესებულება ექვემდებარება მიჩიგანის ოთხ სეზონს, რაც შესაძლებელს ხდის ტესტირებას ზამთრის მართვის დროს პირობები, სამშენებლო სამუშაოებიდან და სხვა საგზაო საფრთხეების სიმულაციისას, როგორიცაა რკინიგზა ტრეკები. გზატკეცილის მონაკვეთს ასევე აქვს 40-მ/სთ და 50-მ/სთ მოსახვევები, რათა გამოსცადოს სატესტო მანქანების ქცევა და მართვის მახასიათებლები უფრო მაღალი სიჩქარით.
დასრულებული მაგისტრალის მარყუჟები წარმოადგენს ობიექტის სრულ გახსნამდე რამდენიმე ფაზის დასრულებას. 2019 წლისთვის ცენტრი გეგმავს ურბანული მონაკვეთის შექმნას საცხოვრებელი ქუჩების სიმულაციისთვის, გზის საშიშროებით, როგორიცაა ფეხით მოსიარულეები, ველოსიპედის ზოლები და სხვა დაბრკოლებები, როგორიცაა შემოვლითი და ფეხით გადასასვლელები.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Waymo ამუხრუჭებს თავის ავტონომიურ სატვირთო პროექტს
- Ford-მა და VW-მ ხურა Argo AI-ის ავტონომიური მანქანის განყოფილება
- Tesla აფრთხილებს მძღოლებს სრული თვითმართვის რეჟიმის გამოყენებით
- CES 2021 და მანქანები: რას ველით ავტონომიურ მანქანებში, ელექტრომობილებში და სხვა
- Waymo-ს ავტონომიური მანქანები თავს არიდებენ ნებისმიერ პოტენციურ საარჩევნო არეულობას
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
