1 დან 5
Volkswagen Beetle 2019 წლის სამოდელო წელს იხრება სამახსოვრო Final Edition მოდელით. მიუხედავად იმისა, რომ მიმდინარე ვერსიას არაფერი აქვს საერთო ორიგინალი, უკანა ძრავიანი Beetle სახელის და სტილისტური ნიშნების გამოკლებით, ეს იქნება პირველი შემთხვევა, დაახლოებით შვიდი ათწლეულის განმავლობაში, როდესაც Volkswagen-ს არ ჰყავდა Beetle თავის შემადგენლობაში.
განცხადებაში, ამერიკის Volkswagen Group-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა ჰინრიხ ვობკენმა დაადასტურა, რომ არ იგეგმება Beetle-ის შეცვლა, როდესაც წარმოება დასრულდება მომავალ წელს. თუმცა, მან აღნიშნა, რომ მოახლოებული გაშვება I.D. Buzz - ელექტრო მანქანა შთაგონებული კლასიკური VW მიკროავტობუსით - ნიშნავს, რომ ყოველთვის არის შანსი, რომ ხოჭო დაბრუნდეს, მაგრამ არა მალე.
რეკომენდებული ვიდეოები
Final Edition ხელმისაწვდომი იქნება როგორც კუპე, ასევე კონვერტირებადი ძარის სტილში და SE ან SEL მორთულობის დონეზე. Final Edition მოდელები გამოირჩევიან სპეციალური საღებავის ფერებით - Safari Uni (იფიქრეთ კრემისფერი) ან Stonewashed Blue - შთაგონებული Última Edición (ბოლო გამოცემა) ვერსიებით.
ორიგინალური Beetle 2003 წლიდან. VW ასევე სთავაზობს Pure White, Deep Black Pearl და Platinum Grey ალტერნატიულ ვარიანტებს.დაკავშირებული
- Volkswagen ID.7 აჩვენებს, რომ ყველა EV არ უნდა იყოს SUV
- Volkswagen ავტობუსი დაბრუნდა და ამჯერად ის ელექტრო
- VW საბოლოოდ წარადგენს ელექტრო ID.Buzz წარმოების მოდელს მარტში
სხვა ცვლილებები მოიცავს 17 დიუმიან ალუმინის შენადნობის დისკებს SE მორთულობის დონისთვის და 18 დიუმიანი შენადნობის დისკები მრავალფეროვანი დიზაინი მიზნად ისახავს Última Edición-ის ფოლადის ბორბლების, ქუდების და თეთრი კედლის კომბინაციას. საბურავები. Final Editions ასევე იღებს მოდელის სპეციფიკურ პერანგს - ქსოვილი და ტყავის ქსოვილი ბრილიანტის ნაკეცებით SE-სთვის, ნამდვილი ტყავი SEL-ისთვის.
Final Editions აქვს იგივე სიმძლავრე, როგორც Beetle-ის სხვა მოდელები, რაც ნიშნავს 2.0-ლიტრიანი ტურბო დატენვით ოთხცილინდრიან ძრავას, რომელიც გამოიმუშავებს 174 ცხენის ძალას და 184 ფუნტ-ფუტი ბრუნვას. ეს ძალა იგზავნება წინა ბორბლებზე ექვს სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიის საშუალებით.
საბოლოო გამოცემასთან ერთად, ხოჭო, როგორც ჩანს, კვნესით გამოდის, ვიდრე აფეთქებით. ორიგინალური ხოჭო იყო ხატი და პირველი თანამედროვე ხოჭოებიდან (გაშვებული როგორც ახალი ხოჭო 1997 წელს) დაეხმარა რეტრო სტილის აზარტის დაწყებას. ამჟამინდელი თაობის Beetle ბევრად უკეთესი მანქანაა, ვიდრე მისი 1997 წლის წინამორბედი, მაგრამ ავტომობილის სიახლე რომელიც ხოჭოს ჰგავს, მაგრამ სინამდვილეში არის გადაფუთული წინა ამძრავიანი ეკონომიური მანქანა, როგორც ჩანს, ეცვა გამორთულია. თუნდაც აშენება ა ცეცხლმოკიდებული რალიკროსის ვერსია ვერ აიძულებდა ხალხს აინტერესებდეს ამჟამინდელი თაობის ხოჭოზე.
2019 წლის Volkswagen Beetle Final Edition იწყება $23,940-დან SE კუპესთვის; კაბრიოლეტის ფასი $28,190-დან იწყება. ორივე ფასი რეალურად ოდნავ დაბალია ვიდრე Final Edition SE მოდელები. არ არსებობს სტანდარტული SEL მოდელი, მაგრამ Final Edition SEL იწყება $26,890 კუპესთვის, ხოლო $30,890 კაბრიოლეტისთვის. ყველა ფასში შედის სავალდებულო დანიშნულების 895$ გადასახადი.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- ფოლკსვაგენი იწყებს საკუთარი თვითმართვადი მანქანების ტესტირების პროგრამას აშშ-ში.
- 2022 წლის ფოლკსვაგენის ID. Buzz-ის პირველი დისკის მიმოხილვა: საკულტო ჰიპების გადამზიდი ელექტრული ხდება
- Volkswagen ID. Buzz პროტოტიპი პირველი დისკზე: აქ მოდის თქვენი ფურგონი
- Samsung-ის Galaxy S21 Fan Edition შეიძლება საბოლოოდ გამოვიდეს შემდეგ კვირას
- 2021 წლის Volkswagen ID.4 AWD დისკის პირველი მიმოხილვა: წევის გაზრდა
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
