რაც შეეხება მის პირველ ელექტრო მანქანას, I-Pace SUVიაგუარი გულთან ახლოს ატარებს ძველ გამონათქვამს: „გაიმარჯვე კვირას, გაყიდე ორშაბათს“.
Jaguar I-Pace eTrophy დაინახავს მძღოლების რიგებს ფორმულა E-ს ტრასებზე იდენტური რბოლით მორგებულ I-Paces-ში, იმავე შაბათ-კვირას, როგორც ფორმულა E რასები. Jaguar-ი აცხადებს, რომ ეს სერია არის „პირველი საერთაშორისო ჩემპიონატი წარმოებაზე დაფუძნებული ელექტრო მანქანებისთვის“, თუმცა Electric GT ასევე ცდილობს საკუთარი სერიების გამოშვებას. Tesla Model S სარბოლო მანქანები.
რეკომენდებული ვიდეოები
2017 წლის ლოს-ანჯელესის ავტო შოუზე, Jaguar-მა თავისი I-Pace eTrophy მანქანის დებიუტი წარმოადგინა სტანდარტულ I-Pace SUV კონცეფციასთან ერთად. გამოვლენასთან ერთად, Jaguar Racing-მა გამოაცხადა პირველი გუნდი, რომელიც კონკურენციას გაუწევს მის გლობალურ ელექტრო სერიებში. IndyCar-ის სამგზის ჩემპიონი და Indianapolis 500 გამარჯვებული ბობი რაჰალი ხელმძღვანელობით, Rahal Letterman Lanigan Racing წარადგენს ორ მანქანას eTrophy სერიებში, ხოლო ასევე იასპარეზებს ფორმულა E 2018/2019 წლების მსოფლიო ჩემპიონატში.
„ინოვაცია განუყოფელია მოტოსპორტისა და ელექტროისთვის ავტორბოლა მომავლის მნიშვნელოვანი ნაწილია, ამიტომ ეს შესაძლებლობა RLL-სთვის შესანიშნავ დროს მოვიდა“, - თქვა რაჰალმა.
Jaguar-ის I-Pace eTrophy იქნება ის, რაც ბიზნესში ცნობილია, როგორც "მხარდაჭერის სერია". ის "მხარდაჭერას" დაუჭერს ფორმულა E-ს, თაყვანისმცემლებს აჩუქებს საყურებელს ფორმულა E-ს რბოლის წინ, როგორც გახურების აქტი. სარბოლო შაბათ-კვირა ჩვეულებრივ მოიცავს უამრავ შეფერხებას და მხარდაჭერის სერიები, როგორიცაა I-Pace eTrophy, ეხმარება მის შევსებაში. იაგუარი უკვე მართავს საკუთარ ფორმულა E გუნდს, ასე რომ მოწყობას აქვს აზრი.
იაგუარი ამბობს, რომ 20-მდე I-Pace სარბოლო მანქანა მიიღებს მონაწილეობას თითოეულ ღონისძიებაში, რომელიც შედგება პრაქტიკისა და საკვალიფიკაციო სესიებისგან, რასაც მოჰყვება ფაქტობრივი რბოლა, რომელიც გაგრძელდება 25 წუთი პლუს ერთი წრე. იმის გამო, რომ ის იყენებს იგივე ტრასებს, როგორც ფორმულა E-ს, I-Pace eTrophy გაიმართება დროებით ქუჩის სქემებზე მსოფლიოს დიდ ქალაქებში. ის დაიწყება ფორმულა E-ს მეხუთე სეზონის ფარგლებში, 2018 წლის ბოლოს. თავად ფორმულა E იყენებს ერთადგილიან, ღია ბორბლიან ელექტრო მანქანებს, რომლებიც გამოიყურება უფრო ჰგავს ტრადიციულ მრბოლელებს ვიდრე Jaguar-ის I-Pace SUV.
პირველი I-Pace eTrophy რბოლა გაიმართება 2018 წლის 15 დეკემბერს, საუდის არაბეთში, ად დირიაში. სრულ კალენდარში ასევე შედის რბოლები მეხიკოში, ჰონგ კონგში, სანიაში, ჩინეთში, რომში, პარიზში, მონაკოში და ბერლინში, რომელიც დასრულდება 2019 წლის ივლისში ნიუ-იორკში ორი უკანა ტურით.
იაგუარმა არ გამოაქვეყნა სპეციფიკაციები I-Pace სარბოლო მანქანების შესახებ, მაგრამ ფოტოებზე ჩანს დიდი უკანა სპოილერი და სხვა ცვლილებები. მანქანებს შეინარჩუნებს იაგუარი და გაიგზავნება თითოეულ რბოლაზე, ასე რომ, მძღოლებს არაფრის გაკეთება არ დასჭირდებათ, გამოჩენის გარდა. ეს ნიშნავს, რომ Jaguar-ს არ მოუწევს გუნდების დაქირავება სერიაში გასაშვებად და ამ ფორმატის „ჩამოდი და იმოძრავე“ მოხერხებულობამ უნდა გააადვილოს მძღოლების პოვნა. რეგულარული აბიტურიენტების გარდა, იაგუარი ყოველ რბოლაზე VIP სტუმარი მძღოლის დაქირავებას გეგმავს.
რა თქმა უნდა, სასაცილო იქნება იხილოთ ჯიპების თაიგულები, რომლებიც აერიებენ მას სარბოლო ტრასაზე, განსაკუთრებით ისეთების, რომლებსაც თითქმის ჩუმი ელექტროძრავები აქვთ. მაგრამ Jaguar-ისთვის აზრი აქვს: ის გეგმავს I-Pace-ის გაყიდვაში მომავალ წელს და ძმურ ბრენდთან Land Rover-თან ერთად, გაიყიდება მხოლოდ ჰიბრიდული და მთლიანად ელექტრო მანქანები 2020 წლის შემდეგ. იმავდროულად, ფორმულა E გეგმავს ახალ სერიას ე.წ. ექსტრემალური ე ელექტრო SUV-ებისთვის, რაც პოტენციურად აძლევს I-Pace-ს ბრწყინვალების კიდევ ერთ შესაძლებლობას.
განახლება: დამატებულია რბოლის თარიღები
რედაქტორების რეკომენდაციები
- საუკეთესო ელექტრო ჯიპები
- Porsche 99X Electric Formula E სარბოლო მანქანა დიდ მოლოდინებს ატარებს
- მე ვიყავი უხეში ბენზინის თავი, მაგრამ Jaguar-ის ელექტრო ჯიპმა გადამაქცია
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
