1 დან 8
ოთხ ტურბო 16 ცილინდრიანი ძრავით Bugatti Chiron ყბების ჩამოგდება არაფერია. მაგრამ ყოველთვის არის გაუმჯობესების ადგილი, კომპანიის თქმით. მან ამ კვირაში ჟენევის ავტო შოუზე წარადგინა უფრო მოქნილი მოდელი, სახელად Chiron Sport, რომელიც ჰპირდება დააკმაყოფილოს ენთუზიასტები, რომლებიც ეძებენ მკვეთრ, მძღოლზე ორიენტირებულ მანქანას.
რეკომენდებული ვიდეოები
საკმარისად კარგად მარტო დატოვება არ არის ბუგატის აზროვნების გზა. ფრანგული კომპანია ამტკიცებს, რომ მან მნიშვნელოვნად გააუმჯობესა Chiron-ის მართვა, განახლებული პაკეტის შექმნით, რომელიც უზრუნველყოფს უფრო მკაცრ საკიდს და უფრო რეაგირებად საჭეს. ბრუნვის ვექტორინგი - ტექნოლოგია, რომელიც დამოუკიდებლად ანაწილებს ბრუნს მანქანის თითოეულ მხარეს ბორბლებზე, როგორც საჭიროა - ეხმარება მძღოლის ჩართულობის გაზრდას.
Bugatti-მ ასევე დაამატა სიმსუბუქე, რათა ვისესხოთ ფრაზა Lotus-ის დამფუძნებლისგან კოლინ ჩეპმენი. იგი ქმნიდა ნაწილებს, როგორიცაა ინტერკულერის საფარი და საქარე მინის გამწმენდის მკლავები ნახშირბადის ბოჭკოვანიმისმა ინჟინერებმა Sport-ისთვის უფრო მსუბუქი ბორბლები შეიმუშავეს და ჭარბი მასა უკანა ფანჯრიდან გაიპარსეს. რაც შეეხება Chiron-ს, უახლესი ვერსია იწონის დაახლოებით 40 ფუნტით ნაკლებს, ვიდრე ჩვეულებრივი მოდელი. მას ასევე აქვს პატივი, გახდეს პირველი სერიული მანქანა, რომელიც აღჭურვილია ნახშირბადის ბოჭკოვანი შუშის საწმენდი იარაღით.
"Chiron Sport გახდა შესამჩნევად უფრო მოხერხებული და მისი ახალი სისწრაფე, განსაკუთრებით მჭიდრო კუთხებში, ბევრს ქმნის. უფრო მეტი ემოციური გამოცდილება მძღოლისთვის მიხვეულ-მოხვეულ გზებზე და მართვის სქემებზე“, - დაპირდა კომპანიის უფროსმა სტეფანმა ვინკელმანი.
ძრავა არსებითად უცვლელი რჩება. მას არ სჭირდება განახლება. ხელნაკეთი8.0-ლიტრიანი 16-ცილინდრიანი კომფორტულად გამოყოფს 1500 ცხენის ძალას 6700 ბრ/წთ-ზე და ასფალტის გამყოფი 1180 ფუნტი ფუტი ბრუნვის სიჩქარეზე 2000 ბრ/წთ-ზე. სიმძლავრე გადადის შვიდ სიჩქარიანი ორმაგი გადაჭიმვის ავტომატური ტრანსმისიით და სრულამძრავიანი სისტემის მეშვეობით, სანამ გზას მიაღწევს. ის ასრულებს საორიენტაციო 0-t0-60-mph სპრინტს 2.3 წამში.
შესწორებებს აქვს ფასი. სტანდარტული Chiron იწყება $2.9 მილიონიდან, სანამ ვარიანტები შევა განტოლებაში. Sport მოდელის ღირებულება თითქმის $3,7 მილიონია, რაც მას ყველაზე ძვირადღირებულ მანქანად აქცევს ჟენევის შოუზე. Bugatti-მ განუცხადა Digital Trends-ს, რომ გაყიდა ჟენევაში ნაჩვენები მაგალითი, ღონისძიების გახსნიდან მალევე. ნუ გეშინია; თქვენ კვლავ შეგიძლიათ დაამატოთ თქვენი კოლექცია. სპორტული მოდელები Chiron-ის 500-კაციანი პროდუქციის ნაწილია, ამიტომ Bugatti ააშენებს იმდენს, რამდენიც საჭიროა.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- მანქანის გამოფენები უკვე საფრთხის ქვეშ იყო. კორონა ვირუსმა შესაძლოა გადაშენდეს ისინი
- როგორ აიძულოთ ხალხი სერიოზულად მოეკიდონ თქვენს ელექტრო სუპერმანქანას? დააყენეთ წრის რეკორდი
- ელექტრო Volkswagen ID Buggy Ferrari-ის მძღოლებსაც კი აჩერებს და მზერას აჩერებს
- Nissan IMQ კონცეფციას შეუძლია შექმნას ვირტუალური მგზავრი, რომელიც თქვენს კომპანიაში შეგინარჩუნდებათ
- Bugatti აღნიშნავს 110 წლის იუბილეს სპეციალური გამოცემის Chiron სუპერმანქანით
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
