Mean Mower - მალე!
Honda ნათლად აცნობიერებს შრომით მიღებული რეპუტაციის დაცვის მნიშვნელობას, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც საქმე ეხება მაღალსიჩქარიან გაზონის სათიბებს.
ოთხი წლის წინ იაპონურმა საავტომობილო გიგანტმა შთაბეჭდილება მოახდინა ორივე გადაცემათა კოლოფზე და მებოსტნეები, როდესაც მან 109 ცხენისძალიანი Honda VTR მოტოციკლეტის ძრავა გაზონის სათიბში ჩააგდო, Top Gear Magazine-ის მწერალი პიერს უორდი მძღოლის სავარძელზე დაამაგრა და იპოდრომზე გაუშვა. საშუალო სათიბი, როგორც მას ჰონდა უწოდებდა, მიაღწია საშუალო სიჩქარეს 116,57 მ/სთ, რაც, მაგალითად, ნამდვილად სწრაფად ბალახის საპარსისთვის.
რეკომენდებული ვიდეოები
გიჟური ძალისხმევა ჰონდას ადგილი დაიმსახურა რეკორდების წიგნში, მაგრამ გარკვეული პერიოდის შემდეგ ნორვეგიელების გუნდმა ჩამოართვა რეკორდი მას კიდევ უფრო ბოროტი სათიბი მანქანით. V8 კორვეტიდან. მისი მოთავსებით მოდიფიცირებულ Viking T5 სათიბში, გუნდმა მიაღწია გასაოცარ 133.57 mph-ს.
Honda-ს არცერთი არ აქვს და გეგმავს საპასუხო დარტყმას საშუალო სათიბით, რომელიც უფრო ცუდიც კი იქნება, ვიდრე მისი ორიგინალური Mean Mower. რამდენად საგულისხმოა ეს?
კიდევ ერთხელ თანამშრომლობს ტურისტული მანქანის პარტნიორთან, Team Dynamics-თან, სრულიად ახალი Mean Mower იკვებება 1000 კუბ.სმ, 190 ცხენის ძალის ძრავით, რომელიც ნასესხებია Honda-ს SP1 Fireblade სპორტული ველოსიპედით.
რეკორდული მცდელობის საჭესთან - Honda-ს მიერ დასახელებული, როგორც "მალე" - იქნება გამოცდილი კარტინგის მრბოლელი ჯეს ჰოკინსი, რომელიც მიზნად ისახავს ააფეთქოს 134 მილი/სთ-ში, რათა დაიბრუნოს Honda-სთვის რეკორდი. ფაქტობრივად, ბოლო მოდიფიკაციებმა შეიძლება დაინახოს, რომ მანქანა 150 მილი/სთ სიჩქარით მოხვდა.
„ამჯერად ჩვენ მნიშვნელოვნად გადავიტანეთ თამაში, რათა ავაშენოთ წარმოუდგენელი ნამდვილი ინჟინერია, მოწინავე დიზაინისა და წარმოების ტექნიკის გამოყენებით და მოწოდებით. რაღაც ძალიან ჭკვიანური ფიქრით, რომ მოეტანა შესრულება და ძალა, მაგრამ მაინც შეინარჩუნოს წარმოების სათიბის იერსახე“, - დეივ ჰოჯეტსი, Honda-ს მმართველი დირექტორი. დიდი ბრიტანეთი, განაცხადა ცოტა ხნის წინ. ”ჩვენ ახლა ტესტირების ფაზაში ვართ და ყველაფერი კარგად გამოიყურება, მაქსიმალური სიჩქარით 150 მილი/სთ-ზე მეტი ჩვენი თვალსაჩინოებისთვის.”
მაგრამ როგორ ფიქრობს პიერს უორდი იმის შესახებ, რომ ჰოკინსი მის ნაცვლად რეკორდს მიდის? "გულწრფელად, მოხარული ვარ, რომ ის ბორტზეა," ყოფილი რეკორდსმენი დაწერა მარტში დაამატა: „უბრალოდ არ მიმიღია აუცილებელი მამაცი აბები ამ კონკრეტული რეკორდის დასამყარებლად“.
Ward-ის თქმით, Team Dynamics-მა გადაიტანა ძრავა სათიბის წინა მხარეს უკეთესი ბალანსისა და ბორბლის თავიდან ასაცილებლად, რაც, მიუხედავად იმისა, რომ ისინი შეიძლება სანახაობრივად გამოიყურებოდეს, სავარაუდოდ გააფუჭებს როგორც რეკორდულ მცდელობას, ასევე მძღოლს ერთი დაცემით swoop.
და მიიღეთ ეს - მიუხედავად ცვლილებებისა, ორიგინალური Mean Mower მაინც შეიძლება მუშაობდეს როგორც ფუნქციური გაზონის სათიბი, ბალახის მორთვა 15 mph-მდე, დაახლოებით ორჯერ უფრო სწრაფად ვიდრე ჩვეულებრივი სათიბი. მაგრამ Ward ამტკიცებს, რომ Mean Mower II-ით, „არ არსებობს მიზეზი იმისა, რომ არ შეგეძლოთ გაზონის თიბვა 100 მილი/სთ სიჩქარით“. ახლა ეს არის ის, რისი ნახვაც ჩვენც გვსურს.
ამასობაში, აქ ვუსურვებ Honda-ს, Team Dynamics-ს და Jess Hawkins-ს უსაფრთხო დაბრუნებას ჩანაწერების წიგნში.
განახლებულია 9 ივლისს: დამატებულია ინფორმაცია ახალი სიჩქარის სამიზნეზე 150 mph.
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
