სახლში და მის ფარგლებს გარეთ, Porsche სარგებლობს შესაშური რეპუტაციით მაღალტექნოლოგიური, მაღალი ხარისხის მანქანების შექმნისთვის, რომლებიც უზრუნველყოფენ მართვის საინტერესო გამოცდილებას. თუმცა, ცოტამ თუ იცის, რომ ფირმა ასევე ამუშავებდა სრულიად განსხვავებულ ღია სახურავის მანქანას: ტრაქტორებს. პირველი Porsche ტრაქტორების რბოლა გაიმართება Laguna Seca-ს იპოდრომზე მონტერეის ოლქში, კალიფორნია, ამ თვეში Rennsport Reunion-ის დროს. ტემპი საკუთარ თავს; სავარაუდოდ, ეს იქნება ყველაზე ნელი რბოლა მხოლოდ პორშეზე, რაც კი ოდესმე ჩატარებულა. ეს შეიძლება იყოს ერთ-ერთი ყველაზე გასართობი საყურებელიც.
დიზელზე მომუშავე პორშეს ტრაქტორების ნახირის ყურება, რომლებიც ლაგუნა სეკას სტრიტით სრიალებენ, მოგონებებს აღბეჭდავს ყოველი მაყურებლის სულში. ეს იქნება ყურების მსგავსი პანამერა გუთანი მინდორი. თუ ეს თავისთავად საკმარისად სახალისო არ იყო, მძღოლებმა რბოლა ტრასაზე სპრინტით უნდა დაიწყონ ლე მანის სტილშიტრაქტორზე გადახტომა, იმის გარკვევა, თუ როგორ უნდა გადაიტანოს იგი და აჩქარდეს. ჩვენ ვიყენებთ ზმნას „სიჩქარე“ მაქსიმალურად ფარდობითად.
რეკომენდებული ვიდეოები
რბოლის ორგანიზატორები დაპირება საჭესთან ცნობილი ადამიანები და ცნობილი პროფესიონალი სარბოლო მანქანების მძღოლების მოთავსება კიდევ უფრო მეტი სიცილისთვის. რბოლა დაიწყება სასტარტო ხაზზე, სწორედ იქ, სადაც თქვენ მოელოდით, მაგრამ ტრაქტორები არ გაივლიან მთელ ტრასას. გამარჯვებული იქნება პირველი, ვინც მიაღწევს მეხუთე ტურს.
Რატომ კითხულობ? იმის გამო, რომ მეხუთე რიგზე მისვლას, ადრეული შეფასებით, შეიძლება დიდი წუთი დასჭირდეს. ეს არ არის შესრულების მანქანები; ისინი ამაყობენ მყინვარული აჩქარებით და ტრაქტორის ყველაზე მძიმე ტარებით. Porsche-მ შექმნა რამდენიმე მოდელი, რომელთა ძრავის სიმძლავრე მერყეობდა 11-დან 55 ცხენის ძალამდე, მათი ზომისა და წარმოების წლის მიხედვით. თერთმეტი ცხენის ძალა უბრალო დამრგვალების შეცდომაა კაიენისპეციფიკაციების ფურცელი.
ჯერ ნაადრევია იმის თქმა, თუ რამდენი ტრაქტორი მიიღებს მონაწილეობას რბოლაში, მაგრამ აქტივობა შეიძლება იყოს მასიური. მიუხედავად იმისა, რომ პორშეს ტრაქტორი ნამდვილად არასოდეს აუშენებია, კომპანიებმა, რომლებმაც იყიდეს ამის ლიცენზია გერმანული ფირმისგან, ერთობლივად დაამზადეს დაახლოებით 125,000 ერთეული 1956-1963 წლებში. მრავალი მაგალითი შემორჩენილია - ჩვენ ვფიქრობთ, რომ ტრაქტორებს, კატების მსგავსად, ცხრა სიცოცხლე აქვთ - და კარგი ნაწილი აღმოჩნდა კოლექციონერების ხელში ათწლეულის განმავლობაში ფერმის მუშაობის შემდეგ.
ენთუზიასტებს, რომლებიც დაესწრებიან Rennsport Reunion-ს, ექნებათ ტრაქტორების რბოლის ყურების ორი შესაძლებლობა. პირველი რბოლა 13:15 საათზე გაიმართება. PT შაბათს, 29 სექტემბერს. მეორე რბოლა 13:40 საათზე გაიმართება. PT მეორე დღეს. არ არის გვიან მონაწილეობის მიღება. გაგზავნეთ ინფორმაცია თქვენი Porsche ტრაქტორის შესახებ და საკმაოდ ძვირი $550 შესვლის საფასური Laguna Seca-ში და გამოჩნდით რბოლის დღეს მზად ტრასაზე გასასვლელად.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- უყურეთ Tesla-ს მთლიანად ელექტრო ნახევრად გუგუნს სატესტო ტრასაზე
- Porsche აკავშირებს იარაღს Boeing-თან რბოლაში, რათა შეავსოს ცა მფრინავი ტაქსით
- უყურეთ Porsche Taycan-ის პროტოტიპს, რომელიც აფრინდა 90 მილი/სთ სიჩქარით თვითმფრინავის მატარებლის გემბანზე
- უყურეთ Porsche Cayenne-ს, რომელმაც დააწესა წრე "რეკორდი" დაუმთავრებელ იპოდრომზე
- Porsche აქცევს 700 ცხენის ძალის 911 GT2 RS-ს ისეთ ავტომობილად, როგორსაც ის იმსახურებს.
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
