RSS: უსაფრთხოების გარანტია ავტომატური მანქანებისთვის
ავტონომიური მართვის ორი უდიდესი სახელი გაერთიანებულია. Intel-მა და Baidu-მ გამოაცხადეს შეთანხმება, რომლის მიხედვითაც Baidu მიიღებს ტექნოლოგიასა და პრაქტიკას Intel-ის შვილობილი კომპანია Mobileye როგორც საკუთარი თვითმართვადი მანქანის პროგრამების ნაწილი.
შეთანხმების თანახმად, Baidu აითვისებს Mobileye's-ს პასუხისმგებლობა მგრძნობელობა უსაფრთხოება (RSS) მოდელი როგორც მის ღია კოდის პროექტში Apollo და კომერციულ Apollo Pilot ავტონომიური მანქანების განვითარების პროგრამებში. Baidu ასევე გამოიყენებს Mobileye's Surround Computer Vision Kit აპარატურულ კომპლექტს, როგორც ავტონომიური მართვის სისტემის ნაწილად. რომელიც გაიყიდება ჩინეთში.
რეკომენდებული ვიდეოები
2017 წელს გამოქვეყნებული, RSS შექმნილია იმისთვის, რომ თვითმართვადი მანქანები გააჟღეროს ის, რასაც Intel უწოდებს „საღი აზრი ადამიანზე ორიენტირებულ კონცეფციებს, თუ რა ეს ნიშნავს უსაფრთხოდ მართვას“, როგორიცაა უსაფრთხო დისტანციის დაცვა და იმის გაგება, რომ გზის უფლება მინიჭებულია და არა აღებული. მიზანია შეიქმნას უსაფრთხო მართვის სტანდარტიზებული განმარტება და პროტოკოლების ნაკრები, რომლებზეც შეიძლება შეფასდეს ავტონომიური მართვის სისტემები, რათა დარწმუნდეს, რომ ისინი ნამდვილად უსაფრთხოა. Mobileye და Baidu ერთად იმუშავებენ RSS-ის ადაპტაციისთვის ჩინურ მართვის სტილთან და გზის პირობებთან.
დაკავშირებული
- ფოლკსვაგენი იწყებს საკუთარი თვითმართვადი მანქანების ტესტირების პროგრამას აშშ-ში.
- Ford-მა და VW-მ ხურა Argo AI-ის ავტონომიური მანქანის განყოფილება
- უცნაური რამ მოხდა ავტონომიური მანქანების ფლოტთან დაკავშირებით
ტექნიკის მხრივ, Baidu ასევე დაიწყებს Mobileye's Surround Computer Vision Kit-ის გამოყენებას. ნაკრები შედგება 12 კამერისგან, რომლებიც განთავსებულია ავტომობილის ირგვლივ, პლუს Mobileye-ს საკუთარი კომპიუტერის პროგრამული უზრუნველყოფა სურათების წასაკითხად და ინტერპრეტაციისთვის, რაც მანქანას აძლევს სრულ სურათს მისი გარემოს შესახებ.
ადრე ცნობილი იყო პოპულარული საძიებო სისტემით, Baidu ამჟამად ვითარდება ავტონომიური მართვის ტექნოლოგია ორი ძირითადი ბილიკის გასწვრივ. Project Apollo არის ღია კოდის პლატფორმა, რომელიც Baidu-ს მტკიცებით, 50-ზე მეტ კომპანიასთან ერთად ვითარდება, მათ შორის ავტომწარმოებლებს Ford-სა და Daimler-თან ერთად, Mercedes-Benz-ის მშობელი. Baidu ასევე ავითარებს საკუთარ საკუთრების სისტემას კომერციული ბაზრისთვის, კოდური სახელწოდებით Apollo Pilot. კომპანია იყენებს სახელს Apollo თავისი თვითმართვადი მანქანების პროგრამებისთვის, როგორც ნასას Apollo მთვარე მისიების მითითებით. Baidu თვლის, რომ ავტონომიური მანქანების განვითარება შედარებით ტექნიკური გამოწვევაა.
ისრაელში დაფუძნებული Mobileye სპეციალიზირებულია კამერების შემუშავებაში და თანმხლები კომპიუტერული ხედვის პროგრამული უზრუნველყოფის საავტომობილო აპლიკაციებისთვის. კომპანია იყო იყიდა Intel-მა გასულ წელს 15,3 მილიარდ დოლარადდა ორმა ფირმამ ერთად წამოიწყო ავტონომიური მართვის ტექნიკური პლატფორმის შემუშავება, რომელიც შეიძლება სხვა კომპანიებში გაყიდვაში. Ჯერჯერობით, ბე ემ ვე და Fiat Chrysler Automobiles ხელი მოაწერეს როგორც განვითარების პარტნიორებს.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Waymo ამუხრუჭებს თავის ავტონომიურ სატვირთო პროექტს
- სან-ფრანცისკოს ნისლით დაბნეული ავტონომიური მანქანები
- შეამოწმეთ Baidu-ს ფუტურისტული რობოტაქსი
- დაბნეული ოფიცრები ცარიელ თვითმართველ მანქანას აჩერებენ
- როგორ გაუხსნა გზა 1986 წლის დიდმა ცისფერმა ფურგონმა თვითმართველ მანქანებს
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
