2019 წლის BMW X5 აქ არის, რათა შეცვალოს ხანდაზმული საოჯახო SUV

მიუხედავად იმისა, რომ მთავარმა კონკურენტებმა, Audi-მ გამოავლინა თავისი ახალი Q8 ფლაგმანი კროსოვერი SUV, BMW-მ გადაწყვიტა თავისი კონკურენციის გაძლიერება მისი გადაკეთებული X5 საშუალო ზომის კროსოვერი SUV-ით. 2019 წელი BMW X5 შემოდის მეოთხე თაობაში, გარეუბნების მაცხოვრებლების გასართობად, რომლებიც ცდილობენ თავიანთი ამჟამინდელი და დაძველებული ძვირადღირებული საოჯახო მანქანის შეცვლას. მიმდინარე წლის ნოემბერში გამოსვლისას, ახალი X5 ხელმისაწვდომი იქნება xDrive 40i-ში, ჩვეულებრივი TwinPower ტურბო ბენზინის inline-6-დან 60,700 დოლარიდან. და xDrive 50i ფორმდება BMW-ს ნაცნობი TwinPower ტურბო ბენზინის V8-ით 15000 დოლარად მეტი, 75750 დოლარად. საფასური.

მას შემდეგ, რაც 1999 წელს გამოვიდა, X5 გახდა კომპანიის ერთ-ერთი ყველაზე წარმატებული გაყიდვადი მოდელი, რომელმაც გაყიდა 2,2 მილიონზე მეტი მოდელი დღემდე მთელ მსოფლიოში.

Რა არის ახალი

გარდა სრული რედიზაინისა, რომელიც უფრო კონსერვატიულ მიდგომას „არ გაასწორო ის, რაც არ არის გატეხილი“ მოერიდეთ მისი ამჟამინდელი და ძლიერი მომხმარებლის ბაზის გაუცხოებას, ახალი მეოთხე თაობის X5 რეალურად იზრდება ზომა. მისი ბორბლიანი ბაზა უფრო დიდია 1,6 ინჩით, ხოლო X5-ის საერთო სიგრძე 1,1 ინჩით იზრდება. სიგანე ასევე მატულობს 2.6 ინჩით, ხოლო მთლიანი სიმაღლე ხტება ინჩით. BMW ამბობს, რომ ახალი დიზაინი 2019 წლის BMW X5-ს უფრო "კუნთოვან გარეგნობას" სთავაზობს, მაგრამ ჩვენთვის ის ზუსტად ისე გამოიყურება, როგორც ძველი, გარდა ოდნავ უფრო დიდი და გლუვი.

ზომების გაზრდის აშკარა შედეგი არის ინტერიერისთვის სივრცეში მნიშვნელოვანი დარტყმა, რაც ნიშნავს მეტ ადგილს ადამიანებისთვის და მათი ნივთებისთვის.

BMW X5 განასახიერებს BMW X ოჯახის საწყისებს და მეოთხე თაობაში აგზავნის თავის ყველაზე ძლიერ გზავნილს. ჯერ კიდევ ყოფნისა და თანამედროვეობის თვალსაზრისით“, - თქვა ადრიან ვან ჰუიდონკმა, BMW Group Design-ის უფროსმა ვიცე-პრეზიდენტმა. განცხადება. ”ის განსაზღვრავს X დიზაინის ახალ ენას – მტკიცე, მკაფიო და ზუსტი.”

ახალი სურვილისამებრ "უგზის გამავლობის პაკეტი"

ახალი 2019 BMW X5 ამაყობს ახალი ტექნოლოგიების მთელი ასორტიმენტით. მაგალითად, არის ახალი სურვილისამებრ "უგზის გამავლობის პაკეტი". როდესაც აღჭურვილია, ის ამატებს განახლებულ ჰაერსაკიდს დაყენება ორივე ღერძზე და ახალი უკანა საკეტი დიფერენციალი, მათთვის, ვისაც სურს რამდენიმე ბილიკების ნაკლებად გატეხვა იმოგზაურა.

შეფუთვა ასევე აღჭურვილია ქვემოდან დასაცავად მოცურების ფირფიტების სახით, რათა თავიდან იქნას აცილებული მანქანის დაზიანება მძიმე დაბრკოლებებზე გადასვლისას. ის ასევე ამატებს პროგრამირების სპეციალურ რეჟიმებს ელექტრონულ დრაივერის დამხმარე საშუალებებს, რაც საშუალებას აძლევს გარკვეულ პარამეტრებს შეჩერების, წევის და სტაბილურობისთვის. კონტროლი, xDrive სრულამძრავიანი სისტემა, ტრანსმისიის კონტროლი და დროსელზე პასუხი, სხვაგვარად არ არის ხელმისაწვდომი X5-ებში უგზოობის გარეშე პაკეტი.

"BMW Live Cockpit Professional"-ის გაცნობა

ასევე პირველად დებიუტია BMW-ს ახალი "Live Cockpit Professional", რომელიც მოიცავს ორ ძალიან დიდ, მაღალი გარჩევადობის 12.3 დიუმს. დიაგონალურად გაზომილი LCD ეკრანები, ჩაანაცვლა ტრადიციული ანალოგური ლიანდაგის ინსტრუმენტთა კლასტერი და წინა მოდელის iDrive 5.0 ცენტრი. ეკრანი. BMW-ს საინფორმაციო-გასართობი და ცენტრალური კონტროლის კონფიგურაციის შემდეგი თაობის და მეშვიდე შესრულება, "Live" Cockpit Professional“-ის კონფიგურაცია საშუალებას აძლევს მძღოლებს წვდომა ჰქონდეთ ყველაფერზე, დაწყებული სატელევიზიო ნავიდან BMW Connected სერვისებამდე და სხვა ლამაზად მანქანაში. ფუნქციები. გამოთვლებისთვის სისტემა იყენებს მყარ დისკზე დაფუძნებულ მულტიმედიურ სისტემას დამატებით 20 გბ მეხსიერებით. მეხსიერება მუსიკისა და სხვა პერსონალიზებული პარამეტრებისთვის, ყველა ხელმისაწვდომია ორი USB პორტით და Bluetooth-ით კავშირი. და პირველად, BMW-ს ყველა დაკავშირებული სერვისი იქნება შეფუთული ერთ "Connected Package Professional"-ში, რომელიც მოიცავს დისტანციური სერვისები, კონსიერჟის მომსახურება, ინფორმაცია ქუჩაზე პარკირების შესახებ და ინფორმაცია რეალურ დროში მოძრაობის შესახებ - ეს ყველაფერი სტანდარტულია ახალი X5.

ნაცნობი სიმძლავრე- და წამყვანი მატარებლები

სრულიად ახალი, მეოთხე თაობის 2019 BMW X5-ის კაპოტის ქვეშ არის ჩვეულებრივი და ნაცნობი TwinPower ტურბოძრავიანი 3.0-ლიტრიანი ბენზინის inline-6, კარგი 335 ცხენის ძალა და 330 ფუნტი-ფუტი ბრუნვისთვის. მათთვის, ვისაც არ სურს უარი თქვას რაიმე სერიოზულ შესრულებაზე, შეუძლია აირჩიოს მნიშვნელოვნად უფრო ძლიერი TwinPower ტურბო 4.4-ლიტრიანი V8.

მიუხედავად იმისა, რომ BMW ყოველთვის გვთავაზობდა X5-ს რვაცილინდრიან ვარიანტს, ეს უკანასკნელი V8 მნიშვნელოვნად შეიცვალა სხვადასხვა განახლებებით. 4.4 ლიტრიანი მოცულობა იგივე რჩება, როგორც გამავალი რვა, მაგრამ ინჟინრებმა გადაიტანეს ტურბო დამტენები V8-ის ხეობაში, ვიდრე მათი გარე დამონტაჟება, უკეთესი მუშაობისთვის, ეფექტურობისთვის და შეფუთვა. ახალი სითბოს ფირფიტები ემატება თერმული დამცავი კარკასის და ცილინდრის თავში დასახმარებლად, ხოლო ანთების სისტემა თავიდანვე ახალია, რაც აუმჯობესებს ძრავის Auto Start-Stop ფუნქციას.

შედეგი არის 456 ცხენის ძალა, 444-დან გამავალი V8-ძრავიანი X5-ისთვის, ხოლო ბრუნვის მომენტი იგივე რჩება დაახლოებით 480 ფუნტი-ფუტი.

ორივე ძრავა კვლავ იღებს იმავე რვა სიჩქარიან ZF-ს ავტომატიკას, რომელსაც ჩვენ შევეჩვიეთ ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში. BMW ამბობს, რომ V8-ს შეუძლია 60-მდე აჩქარება სულ რაღაც 4,6 წამში, ხოლო ექვსცილინდრიანი ვერსია არც ისე უხერხულია და მხოლოდ 5,3 წამს იღებს.

ფასი ხელმისაწვდომი იქნება X5-ის გაყიდვების დაწყებამდე ნოემბერში.

განახლებულია 5 ივლისს: დამატებულია 2019 წლის BMW X5-ის ოფიციალური საწყისი ფასი.

რედაქტორების რეკომენდაციები

• Oppo Find X5 Pro იღებს ფლაგმანურ Snapdragon 8 Gen 1 პროცესორს
• 2022 BMW iX პირველი დრაივერი: პარადიგმების შეცვლა
• BMW-ს ტექნოლოგიური ფლაგმანი არის ელექტრო SUV კონცეპტუალური მანქანის მსგავსი სტილით
• BMW M აერთიანებს სუპერმანქანის მსგავს შესრულებას X5-სა და X6-ში
• BMW წყალბადის მანქანებს კვლავ აცინცებს საწვავის უჯრედის X5 კონცეფციით