რივიანი მუშაობს მის მისაღებად მთლიანად ელექტრო პიკაპი წარმოებაში და ის იღებს დახმარებას კომპანიისგან, რომელიც აწარმოებს ყველა დროის ყველაზე გაყიდვადი პიკაპს: F-150. Ford 500 მილიონი დოლარის ინვესტიციას განახორციელებს Rivian-ში და გამოიყენებს კომპანიის „სკეიტბორდის“ პლატფორმას მომავალი ელექტრომობილისთვის. გარიგების ფარგლებში, ჯო ჰინრიხსი, Ford-ის ავტომობილების პრეზიდენტი, შეუერთდება Rivian-ის საბჭოს.
Rivian-მა 2018 წლის ლოს-ანჯელესის ავტო შოუზე თავისი R1T ელექტრო პიკაპით და R1S ელექტრო ჯიპი. ორივეს შესთავაზებენ ბატარეის შეფუთვის რამდენიმე ვარიანტს, მაგრამ ყველაზე დიდი, 180 კილოვატ-საათიანი პაკეტი გთავაზობთ 400 მილის დიაპაზონს და 700 ცხენის ძალას, რივიანის თანახმად. კომპანია გეგმავს ორივე ავტომობილის აშენებას Mitsubishi-ის ყოფილ ქარხანაში ნორმალში, ილინოისში და პირველის მიწოდებას მომხმარებელს 2020 წელს. R1T-ის ფასი $69,000-დან დაიწყება, ხოლო R1S-ისთვის $72,500-დან.
რეკომენდებული ვიდეოები
ორივე მანქანა აგებულია ეგრეთ წოდებულ „სკეიტბორდის“ შასიზე, ყველა მექანიკური კომპონენტი მოთავსებულია შასის შიგნით ისე, რომ სხვადასხვა სხეულები ადვილად ჩამოაგდეს თავზე ახალი მანქანების შესაქმნელად. General Motors-მა გამოიგონა ტერმინი 2000-იანი წლების დასაწყისში წყალბადის საწვავის უჯრედების კონცეფციის მანქანებისთვის. იმის გამო, რომ იატაკის ზემოთ მექანიკური კომპონენტები არ ამოდის, სკეიტბორდის დაყენება ათავისუფლებს მეტ ადგილს მგზავრებისა და ტვირთისთვის. R1T და R1S აღჭურვილია დიდი წინა საბარგულებით (როგორც ტესლაში), სადაც ჩვეულებრივ მოძრაობს ძრავა, ხოლო R1T-ს აქვს სხეულში ჩაშენებული გამტარი.
დაკავშირებული
- GMC-მ მთელი თავისი გამოცდილება სატვირთო მანქანების წარმოებაში ჩადო Sierra EV პიკაპში
- Ford-მა შეაჩერა ჯავშნები მისი მთლიანად ელექტრო F-150 Lightning პიკაპისთვის
- 2022 Rivian R1T პირველი დისკის მიმოხილვა: პირველი EV პიკაპი ადგენს მაღალ ბარს
Ford-მა განაცხადა, რომ გამოიყენებს Rivian-ის სკეიტბორდის შასისს ახალი ელექტრომობილისთვის, მაგრამ სხვა დეტალები არ გვთავაზობს. ავტომწარმოებელმა ადრე დაადასტურა გეგმები ორი მთლიანად ელექტრო მოდელისთვის:მუსტანგის შთაგონებული” კროსოვერი და მთლიანად ელექტრო ვერსია F-150-ის პიკაპის მანქანა.
Rivian-მა განსხვავებული მიდგომა გამოიჩინა ელექტრომობილების სხვა სტარტაპებთან მიმართებაში, რომლებიც ფოკუსირებულნი არიან ძვირადღირებულ სედანებზე ან სპორტულ მანქანებზე, რათა მიბაძონ Tesla-ს. Ეს იყო თავდაპირველად რივიანის გეგმა ასევე, აღმასრულებელი დირექტორი R.J. Scaringe-მა განუცხადა Digital Trends-ს 2018 წლის R1T-ისა და R1S-ის გამოფენაზე, მაგრამ კომპანიამ კურსი შეცვალა, რადგან Scaringe-მა იგრძნო, რომ უფრო უხეში მანქანები უფრო დიდ გავლენას მოახდენდნენ. Rivian დაარსდა 2009 წელს, ხოლო პიკაპის და SUV-ის განვითარება 2011 წელს დაიწყო.
როგორც ჩანს, ინვესტორებს მოსწონთ Rivian-ის ყურადღება გამავლობის მანქანებზე. ფორდის გარდა, ამაზონმა გამოაცხადა ამ წლის დასაწყისში ის 700 მილიონი დოლარის ინვესტიციას განახორციელებს Rivian-ში. General Motors ასევე განიხილავდა ინვესტიციას და სურდა გამოეყენებინა Rivian-ის შასი საკუთარი ელექტრო სატვირთო მანქანისთვის. ბლუმბერგი, მაგრამ მოლაპარაკებები GM-სა და Rivian-ს შორის ჩაიშალა.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Ram EV კონცეფცია ასახავს სატვირთო მანქანების ბრენდის ელექტრო მომავალს
- ყოველი მომავალი ელექტრო პიკაპი
- ყველაფერი რაც თქვენ უნდა იცოდეთ Rivian R1T-ის შესახებ
- 2022 Ford F-150 Lightning: ამერიკის ყველაზე გაყიდვადი მანქანა ელექტროენერგია
- პრეზიდენტი ბაიდენი მართავს Ford F-150 Lightning ელექტრო-სატვირთო მანქანის პროტოტიპს
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
