თითქოს ყველას შეახსენოს, რომ მისი ელექტრომობილების გეგმები ჯერ კიდევ სწორ გზაზეა, Dyson-მა ამ კვირაში გამოავლინა, რომ აპირებს დიდი სატესტო ადგილის აშენებას, რათა ძრავა თავისი ტემპებით დაასრულოს.
Dyson-ი, რომელიც უფრო ცნობილია თავისი ლამაზი მტვერსასრუტების ასორტიმენტით, ვიდრე ელექტრო მანქანებით, იმედოვნებს, რომ შეაჩერებს კონკურენციას თავისი შეთავაზებით, როდესაც ის ქარხნიდან დაახლოებით სამ წელიწადში გამოვა.
რეკომენდებული ვიდეოები
კომპანიამ გამოავლინა, რომ 2017 წლის სექტემბერში აპროექტებდა "რადიკალურად განსხვავებულ" ელექტრომობილს, თუმცა პროექტზე მუშაობა ორი წლით ადრე დაიწყო.
დაკავშირებული
- ყველაზე იაფი ელექტრო მანქანები, რომელთა ყიდვაც შეგიძლიათ
- მეორადი ელექტრო მანქანის ყიდვის დადებითი და უარყოფითი მხარეები
- VW ათვალიერებს თავის მომავალ ელექტრო მანქანას ტრიპი შენიღბული სახით
ელექტრო მანქანის განვითარების ძირითადი ნაწილი, რა თქმა უნდა, მოიცავს მკაცრ ტესტებს. სწორედ ამიტომ Dyson-მა იყიდა ყოფილი მეორე მსოფლიო ომის აეროდრომი კომპანიის შტაბ-ბინიდან დაახლოებით ხუთი მილის დაშორებით ინგლისის ვილტშირის საგრაფოში.
მანქანაზე მომუშავე ინჟინრების 400 კაციანი გუნდი უკვე გადავიდა მოდერნიზებულ ანგარებში. 500 ჰექტარი აეროდრომი, სადაც დაისონმა დახარჯა 200 მილიონ ბრიტანულ ფუნტზე მეტი (დაახლოებით $260 მილიონი). რემონტი. ინვესტიცია მოიცავს მრავალი სატესტო ბილიკის მშენებლობას, რომელიც მოიცავს დაახლოებით 10 მილის მანძილზე.
Dyson-მა ამ კვირაში გამოაქვეყნა სურათი, სადაც ნაჩვენებია, თუ როგორ გამოიყურება საიტი, როდესაც ის დასრულდება. რამდენიმე მჭიდრო მოსახვევი ერთ-ერთ ლიანდაგზე შექმნილია მანქანის საჭის საფუძვლიანი ტესტირების უზრუნველსაყოფად, მუხრუჭები და შეჩერება, ხოლო სტრიტი შეაფასებს სიჩქარის მართვას და მის მოწინავე მძღოლის დახმარებას სისტემები. სიმაღლისა და გამავლობის მონაკვეთები ასევე დაგეხმარებათ მანქანის ზღვრამდე მიყვანაში.
ჯიმ როუენი, Dyson-ის აღმასრულებელი დირექტორი, უთხრა BBC-ს ახალი საიტი მალე გადაიქცევა „მსოფლიო კლასის მანქანების ტესტირების კამპუსად“ და დაამატა: „ჩვენ ახლა მტკიცედ ვართ ორიენტირებული ჩვენი საავტომობილო პროექტის შემდეგი ეტაპი, რომელიც აძლიერებს ჩვენს სერთიფიკატებს, როგორც გლობალურ კვლევასა და განვითარებას ორგანიზაცია."
კომპანიამ გამოაქვეყნა რამდენიმე დეტალი ავტომობილის შესახებ, რომელსაც ის აშენებს, დამფუძნებელმა სერ ჯეიმს დაისონმა მხოლოდ თქვა, რომ ეს იქნება ”რადიკალურად განსხვავებული”ყველაფერზე, რაც ადრე იყო ელექტრომობილების ბაზარზე.
იმის გათვალისწინებით უზარმაზარი გამოწვევები წინაშე დგას თანამეწარმე ელონ მასკი, როდესაც ის ცდილობს Tesla-ს წარმატებას მიაღწიოს სასტიკ კონკურენციაში და სწრაფად ცვალებადი ელექტრომობილების ბაზარი, დაისონმა იცის, რომ მისი პროექტი სრულყოფილ დაგეგმვას მოითხოვს, თუ მას რაიმე შანსი აქვს წარმატებული.
ბრიტანული კომპანია ელექტრომობილების პროგრამაში სულ 2 მილიარდი ფუნტის (დაახლოებით 2,6 მილიარდი დოლარი) ინვესტიციას ელის, რათა ის იმუშაოს.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- ფოლკსვაგენი იწყებს საკუთარი თვითმართვადი მანქანების ტესტირების პროგრამას აშშ-ში.
- რა არის სხვადასხვა ტიპის ელექტრო მანქანის დამტენები?
- რა ღირს ელექტრო მანქანის ბატარეა?
- როგორ დატენოთ ელექტრო მანქანა სახლში
- იხილეთ Spectre, Rolls-Royce-ის პირველი მთლიანად ელექტრო მანქანა
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
