კალიფორნია კვლავ ლიდერობს აშშ-ში გარემოსდაცვითი რეგულირების გზაზე, შტატის გეგმით, გადავიდეს მთლიანად ელექტრო საზოგადოებრივ ავტობუსების ფლოტზე 2040 წლისთვის.
კალიფორნიის საჰაერო რესურსების საბჭომ (CARB) დაამტკიცა სუფთა ტრანზიტის ინოვაციური რეგულირება, პირველი ასეთი აშშ-ში, შტატის საზოგადოებრივი ტრანსპორტით წარმოქმნილი გამონაბოლქვის შემცირების მცდელობისას. სექტორი, CARB-ის მიხედვით, პასუხისმგებელია კლიმატის ცვლის გაზების 40 პროცენტზე და 80-დან 90 პროცენტამდე სმოგის წარმომქმნელი დამაბინძურებლების კალიფორნიაში.
რეკომენდებული ვიდეოები
მოსალოდნელია, რომ კალიფორნიაში მასობრივი სატრანზიტო სააგენტოები 2020 წლისთვის 1000 ელექტრო ავტობუსს გამოიმუშავებენ, მაშინ როდესაც დღეს შტატის გზებზე 153 ელექტრო ავტობუსია. სააგენტოებს, რომლებსაც მოეთხოვებათ წარადგინონ გეგმები იმის შესახებ, თუ როგორ განახორციელებენ გადასვლას, მხოლოდ 2029 წლიდან შეეძლებათ შეიძინონ ნულოვანი გამონაბოლქვი ავტობუსები.
დაკავშირებული
- Ford-მა შეაჩერა ჯავშნები მისი მთლიანად ელექტრო F-150 Lightning პიკაპისთვის
- Google გამოიყენებს Jaguar I-Pace-ს, როგორც მის პირველ მთლიანად ელექტრო Street View მანქანას
- ნახეთ NASA ამოწმებს თავისი მთლიანად ელექტრული X-57 თვითმფრინავის პროპელერებს ქარის გვირაბში
მიზანია კალიფორნიის 200-ვე საზოგადოებრივი სატრანზიტო სააგენტომ 2040 წლისთვის 100% ნულოვანი ემისიის ავტობუსების ფლოტი ამუშავოს. რეგულაციის სრული განხორციელებით მოსალოდნელია სათბურის გაზების ემისიების 19-ით შემცირება მილიონი ტონა 2020-დან 2050 წლამდე, რაც CARB-ის თქმით, იგივეა, რაც 4 მილიონი მანქანის გაყვანა გზა. CARB ასევე ელოდება მავნე გამონაბოლქვის შემცირებას, რომელიც მოიცავს აზოტის ოქსიდებს და ნაწილაკებს, დაახლოებით 7000 ტონით და 40 ტონით, შესაბამისად, ამ 30 წლის განმავლობაში.
სუფთა ტრანზიტის ინოვაციური რეგულირებით, CARB ეძებს სარგებელს, რომელიც მოიცავს უფრო სუფთა ჰაერს და წყნარ მგზავრობას ადამიანებისთვის, რომლებიც რეგულარულად დადიან საზოგადოებრივ ტრანსპორტში. გეგმა ასევე საშუალებას მისცემს სატრანზიტო სააგენტოებს დაზოგონ 1,5 მილიარდი დოლარის ხარჯები 2050 წლისთვის, მას შემდეგ რაც ინფრასტრუქტურა სრულად ჩამოყალიბდება. და ბოლოს, ელექტრო ავტობუსების განლაგება კალიფორნიაში გამოიწვევს დასაქმების ახალ შესაძლებლობებს, მათ შორის, სამუშაო ადგილების წარმოებას საჭირო მანქანებისთვის.
ნაბიჯი შეიძლება იყოს განიხილება როგორც მასიური სიკეთე პროტერა, რომელიც დაკავებული იყო თავისი ელექტრო ავტობუსების შესაძლებლობების შესახებ ინფორმირებულობით, ასევე BYDჩინურმა ავტომწარმოებელმა, რომელმაც კალიფორნიაში ელექტრო ავტობუსების აწყობის ქარხანა ააშენა.
კალიფორნიის ქალაქებმა თავიანთი წვლილი შეასრულეს უფრო სუფთა მომავლის მიმართულებით მუშაობაში, ერთ-ერთი მაგალითია შორის პარტნიორობა ლოს ანჯელესი და Proterra საკუთარი ელექტრო ავტობუსების პარკისთვის. თუმცა, CARB-ის ინოვაციური სუფთა ტრანზიტის რეგულაცია, ნულოვანი გამონაბოლქვის ავტობუსებს არა მხოლოდ კალიფორნიისთვის, არამედ სტანდარტად აქცევს.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Volkswagen ავტობუსი დაბრუნდა და ამჯერად ის ელექტრო
- Sonos-ს სჭირდება ენერგიის მოხმარების შეზღუდვა, თუ მას სურს იყოს წმინდა ნულოვანი 2040 წლისთვის
- უყურეთ, როგორ იწყებს Sony თავისი Vision-S ელექტრო მანქანის გამოცდას ევროპის გზებზე
- კალიფორნია 2035 წლისთვის აკრძალავს გაზზე მომუშავე ახალი მანქანების გაყიდვას
- შეიძლება თუ არა ვინტაჟური Volkswagen ავტობუსი იყოს სწრაფი და ჩუმი? თქვენ დადებთ, თუ ეს ელექტროა
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
