2016 წლის Chevrolet Volt-ს სულ რამდენიმე თვე გვაშორებს პრეზენტაცია 2015 წლის დეტროიტის ავტო შოუზედა General Motors-მა გადაწყვიტა ადრევე გამოექვეყნებინა რამდენიმე დეტალი გაფართოებული დიაპაზონის ელექტროძრავის შესახებ.
ვოლტი კვლავ იკვებება ელექტროენერგიით, ბენზინის ძრავით, რომელიც მოქმედებს როგორც გენერატორი, მაგრამ GM იმედოვნებს, რომ განახლებული ჰეჩბეკი კიდევ უფრო მეტ ეფექტურობას გამოიმუშავებს.
ცვლილებები იწყება ახალი 1.5 ლიტრიანი, პირდაპირი ინექციით ოთხცილინდრიანი ძრავით. გავრცელებული ინფორმაციით, Chevy განიხილავდა უფრო პატარა 1.0-ლიტრიანი ტურბო დატენვის ერთეულს, მაგრამ გადაწყვიტა წასულიყო. უფრო დიდი ძრავა იმის უზრუნველსაყოფად, რომ მას შეუძლია უზრუნველყოს იგივე შესრულება, როგორც ბატარეის რეჟიმში გარემოებები.
დაკავშირებული
- Chevy გადაიხდის დამტენი სადგურის ინსტალაციის ხარჯებს 2022 წლის Bolt EV მყიდველებისთვის
- BMW-ს ელექტრო Concept i4-ს აქვს ორი სიტყვა Tesla-ს მოდელი 3-ისთვის: ფრთხილად
- Tesla Model S-ს, Model X-ს შეუძლია 2020 წელს მიიღოს ინტერიერისა და ელექტროძრავის ძირითადი განახლებები
ელექტრული მხრივ, ორივე ძრავა ახლა შეიძლება გამოყენებულ იქნას მანქანის გასაძლიერებლად ან გენერატორის როლში. ამჟამინდელ ვოლტში ერთი ძრავა გამოიყენება ენერგიისთვის, მეორე კი ბენზინის ძრავზე არის მიბმული ელექტროენერგიის გამომუშავებისთვის.
Chevy ამბობს, რომ ეს გამოიღებს როგორც ეფექტურობას, ასევე ეფექტურობას, მაგრამ ის არ გამოავლენს რაიმე სპეციფიკას 2016 წლის Volt-ის დებიუტამდე დეტროიტში.
დაკავშირებული:Detroit Electric SP: 01 სპორტული მანქანა გარდაიქმნება გლუვ ფასტბეკში
LG Chem გააგრძელებს ლითიუმ-იონური უჯრედების მიწოდებას ვოლტის ბატარეის პაკეტისთვის, მაგრამ მათი ენერგიის სიმკვრივე გაიზარდა, რაც მოითხოვს ნაკლებ უჯრედს გარკვეული რაოდენობის ელექტროენერგიის შესანახად.
ახალი შეკვრა ოდნავ პატარაა, მსუბუქია და აქვს სიმძიმის დაბალი ცენტრი. მას ჯერ კიდევ აქვს "T" ფორმა ადრე, რაც ნიშნავს, რომ ახალ მანქანას სავარაუდოდ ექნება გამოხატული ცენტრალური გვირაბი და არ ექნება ცენტრალური უკანა სავარძელი, როგორც ამჟამინდელი ვოლტი.
აკუმულატორის რეალური სიმძლავრე ასევე საიდუმლოა ამ დროისთვის, მაგრამ მას შეუძლია გააუმჯობესოს 2015 ვოლტის 17,1 კილოვატ საათში, რაც ამ მანქანას აძლევს 38 მილის დისტანციას მხოლოდ ელექტროზე.
ყველა ეს განახლება ხელს შეუწყობს პირველი თაობის ვოლტის ფორმულის კიდევ უფრო დახვეწას, რომელიც არა მხოლოდ ერთ-ერთი პირველი გახდა. თანამედროვე ელექტრო მანქანები უნდა გაიყიდოს დიდი რაოდენობით, მაგრამ ასევე იყო სიამაყის წერტილი GM-ისთვის, რადგან ის ცდილობდა თავი დაეღწია. გაკოტრება.
მომავალი ვოლტი, სავარაუდოდ, უფრო ევოლუცია იქნება, ვიდრე რევოლუცია, მაგრამ ჩვენ უნდა დაველოდოთ იანვრის დეტროიტის ავტო შოუს, რათა გავარკვიოთ ყველა ელექტრიფიცირებული დეტალი.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Audi GrandSphere კონცეფცია გვიჩვენებს, თუ როგორ ხსნის ავტონომია ახალ დიზაინერულ გზას
- 2022 Chevy Bolt EV და Bolt EUV: მეტი ელექტრო მანქანა, რომელიც უნდა გიყვარდეს
- Polestar's Precept კონცეფცია არის ელექტრო ფასტბეკი რეციკლირებული ინტერიერით
- Lexus-მა წარადგინა თავისი პირველი ელექტრო მანქანა, მაგრამ ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ის აშშ-ში გაიყიდოს.
- 2020 წლის Nissan Rogue Sport უფრო ძვირდება, მაგრამ ამატებს მძღოლის დამხმარე ტექნოლოგიას
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
