AFP/Getty Images
მამაკაცი შენჟენის მეტროს სადგურში ვაჭრობის ავტომატთან მიდის, რათა იკბინოს. მაგრამ სოდიანი ქილა ან ჩიფსის ტომრის ნაცვლად, მისი ვარიანტები ბევრად უფრო ეგზოტიკურია. დიახ, ძირითადი საჭმლის პროდუქტები ხელმისაწვდომია, მაგრამ ასევე ხელმისაწვდომია ნამცხვრები, ტოფუ და ქათმის ფეხები - დელიკატესი ჩინურ სამზარეულოში. თუ მას მეტი მრავალფეროვნება სურს, სხვა აპარატი გთავაზობთ ახალ საკვებს, რომელიც მოიცავს მოხარშულ ლაფშს, მომზადებულ კვერცხს, ახალ ბოსტნეულს და კარტოფილის კუბებად დაჭრილ ფრანგულ კარტოფილს. ამ ყველაფრის დასაბანად, მას შეუძლია აიღოს ახლად გამოწურული ფორთოხლის წვენი ან ნამდვილი ქოქოსისგან ჩამოსხმული სუფთა ქოქოსის წყალი.
რეკომენდებული ვიდეოები
დაივიწყეთ გაზეთები და პოპ. ჩინეთში, ავტომატები არის სრული სერვისის მაღაზიები.
”ადრე, მომხმარებლის მოთხოვნა მარტივი იყო: მათ მხოლოდ წყალი სურდათ, კოლა”, - თქვა ლარი სონგმა, Thintop-ის გაყიდვების მენეჯერმა. Technology Company, შენჟენში დაფუძნებული ვაჭრობის მანქანების, ციფრული ნიშნების და სხვა კომერციების მწარმოებელი პროდუქტები. ”მაგრამ ახლა ისინი ყიდულობენ ყველანაირ ნივთს.”
”მომხმარებელთა მოთხოვნა მარტივი იყო: მათ მხოლოდ წყალი სურდათ, კოლა. მაგრამ ახლა ისინი ყველანაირ ნივთს ყიდულობენ“.
იყიდით თუ არა მანქანა ავტომატიდან?
მიუხედავად იმისა, რომ საქონელი მრავალფეროვანია, იდეა იგივე რჩება, რაც წარსულის ავტომატებში: ჩადეთ ფული მანქანაში და გამოდის პროდუქტი. მაგრამ განსხვავება არის თავად ავტომატები - ისინი ჭკვიანი და დახვეწილია. თანამედროვე, ენერგოეფექტური მანქანები დაკავშირებულია ქსელთან, რაც საშუალებას აძლევს ოპერატორებს გააკონტროლონ მარაგები. სენსორები თვალყურს ადევნებენ ფეხით მოძრაობას და მომხმარებლების ყიდვის შაბლონებს დღის დროის, კვირის დღისა და შესაბამისი ამინდის პირობების მიხედვით.
ისინი ასევე უფრო სოციალურები არიან. მომხმარებელთა ჩართულობა გაუმჯობესებულია ინტერაქტიული აუდიო, ვიდეო და სენსორული ფუნქციებით. მოთხოვნიდან გამომდინარე, ფასები დისტანციურად რეგულირდება რეალურ დროში. და აპლიკაციების საშუალებით ხშირი მყიდველები იღებენ უფასო სასმელებს და სხვა ჯილდოებს.
”ტექნოლოგია უფრო მომწიფებულია”, - თქვა სონგმა. ათი წლის წინ დაარსებული Thintop, რომელშიც 100-ზე მეტი ადამიანია დასაქმებული, ამ ჭკვიან ავტომატებს აწარმოებს კლიენტებისთვის აშშ-ში, დიდ ბრიტანეთში, კანადაში, საფრანგეთსა და რუმინეთში, გარდა შიდა ბაზრისა.
Thintop Technology Company
მაგრამ, რაც აღსანიშნავია, არის გადახდის მეთოდი - მიუთითებს ჩინელების ჩვევების შეცვლაზე, ნაღდი ფულიდან ციფრულზე. გადახდა შეუფერხებელია: მანქანებს სჭირდებათ მხოლოდ ორი მოწინავე მობილური საფულე, Alipay და WeChat Pay.
"არ არის საჭირო ნაღდი ფულის აღება, ჩვენ უბრალოდ ვიყენებთ მობილურ ტელეფონს", - თქვა სონგმა. შეერთებულ შტატებში, იმის გამო, რომ არ არსებობს დომინანტური მობილური გადახდის სისტემა, მანქანებმა მაინც უნდა მოათავსონ ნაღდი ფული და საკრედიტო ბარათები.
გადახდის სიმარტივე გაიზრდება, რადგან მწარმოებლები აგრძელებენ ბიომეტრიული შესაძლებლობების გაუმჯობესებას, როგორიცაა თითის ანაბეჭდი, სახის და ხმის ამოცნობა. KFC ჩინეთში არის ექსპერიმენტებს სახის ამოცნობის ტექნოლოგიით, რომელსაც მომხმარებლები იყენებენ შეკვეთების გადახდისას. მსგავსი ტექნოლოგიები გადადის ვაჭრობის მანქანებზე.
ჯეფ ორმა, ABI Research-ის კვლევის დირექტორმა, თქვა, რომ ტექნოლოგია ცვლის ყიდვის გამოცდილებას. მაგალითად, სილამაზის პროდუქტების შერჩევისას, ჭკვიანი ავტომატები გადაიღებენ მომხმარებლის სურათს და შემდეგ ვირტუალურად გამოიყენებენ სხვადასხვა სახის მაკიაჟს და ფერთა კომბინაციას ადამიანის სახეზე.
„გსურთ გქონდეთ უფრო მჭიდრო ურთიერთობა ბრენდსა და საბოლოო მომხმარებელს შორის“, - თქვა ორმა.
ჭკვიანი ვაჭრობის მანქანები ასევე არსებობს კონტინენტური ჩინეთის გარეთ. ტაივანში, ტაიპეის ისტორიულ დიხუას ქუჩაზე, ტურისტებს შეუძლიათ იყიდონ გრავირებული ჩოპსტიკები ავტომატიდან. ჩინურად, იაპონურად ან ინგლისურად, მომხმარებლები ირჩევენ მასალებს სახელურისთვის - ხის ან პლასტმასის. ისინი აკრიფებენ ამოსაბეჭდ სიტყვებს, რომელთა თარგმნა შესაძლებელია სხვა ენებზეც. სამი წუთისა და 6,60 დოლარის შემდეგ, მორგებული ჩოპსტიკები გაიცემა.
და, რა თქმა უნდა, არის იაპონია, სადაც ჭკვიანი ვაჭრობის მანქანები დიდი ხანია არსებობდა და მოწინავე იყო მსოფლიოში ყველაზე უნიკალური და მოწინავე ვაჭრობის აპარატების შექმნის საქმეში. ჩინეთის მსგავსად, იაპონური ვაჭრობის მანქანებიც უნაღდო ფუნქციონირებს და აერთიანებს ინტერაქტიულ დისპლეებს და სხვა ჭკვიან ფუნქციებს.
მიუხედავად იმისა, რომ ჭკვიანი ვაჭრობის მანქანები არ არის ისეთი გავრცელებული სახელმწიფოში, ისინი არსებობენ. Swyft არის ერთი კომპანია, რომელიც ქმნის აპარატურასა და პროგრამულ უზრუნველყოფას "ავტომატური საცალო მაღაზიებისთვის", რომელიც აერთიანებს ხელოვნურ ინტელექტს, რომელიც არა მხოლოდ აკონტროლებს მარაგს, არამედ შეუძლია შეაგროვოს მონაცემები იმის შესახებ, თუ როგორ ყიდულობენ მომხმარებლები. ის Best Buy კიოსკები, რომლებსაც ხედავთ აეროპორტებში? ისინი დამზადებულია Swyft-ის მიერ.
ვაჭრობა აღარ არის მხოლოდ საქონლისთვის, ის ასევე ითვალისწინებს მომსახურების საჭიროებებს. ორმა თქვა, რომ ეს არის ”ვაჭრობის აპარატის ხელახლა წარმოდგენა, რას ატარებს იგი და რა არის მისი მიზანი”. მაგალითად, 3D პრინტერებს შეეძლოთ მორგებული პროდუქტების გაყიდვა, როგორიცაა ფიტულები, სამკაულები, წვრილმანები და პლაკატები. მომხმარებლები შეარჩევენ ფერებს, სტილებს, ზომებს, კომპონენტებს და ხარისხს. მზა საკვები ასევე მორგებული იქნება ინდივიდუალური მომხმარებლებისთვის, რომლებიც ირჩევენ ინგრედიენტებს და პორციების ზომას.
”ამან შეიძლება შექმნას ვაჭრობის მომავალი,” - თქვა ორმა.
Orr-ის თანახმად, კორპორაციებს ასევე შეუძლიათ გამოიყენონ ავტომატები თავიანთი ოფისების შიგნით ყოფითი, განმეორებადი IT და ინვენტარის მართვის ამოცანების გასამარტივებლად. ტრადიციულად, თანამშრომელს, რომელსაც სჭირდება ახალი ტელეფონის დამტენი, კომპიუტერის კაბელი ან მაუსი, უნდა წარადგინოს შესყიდვის მოთხოვნა სატელეფონო ზარის ან ელექტრონული ფოსტით. შემდეგ IT თანამშრომელი პასუხობს მოთხოვნას, შედის სისტემაში, აწერს ნაწილს და აწვდის მას. ეს შრომატევადი პროცესია. თუმცა, ავტომატური ვაჭრობის კიოსკებმა შეიძლება შეამცირონ ჩართული ნაბიჯების რაოდენობა და ასევე თავიდან აიცილონ ოფისის ქურდობა.
ეს აღადგენს IT დეპარტამენტების ღირებულებას. ”ეს მათ საშუალებას აძლევს გაუმკლავდნენ ადამიანური კაპიტალის უფრო მაღალ შესაძლებლობებსა და საჭიროებებს, ვიდრე ნაწილების საწყობი იყვნენ”, - თქვა ორმა.
განაღდება 12 მილიარდი დოლარის ინდუსტრიაში
2025 წლისთვის გლობალური ინტელექტუალური ვაჭრობის მანქანების ბაზარი იქნება პროგნოზი 12 მილიარდ დოლარს მიაღწევს. ორმა თქვა, რომ ქვეყნები, რომლებიც იღებენ შემდეგი თაობის აპარატებს, არიან ისეთები, რომლებსაც აქვთ ინფრასტრუქტურა, რომელიც მხარს უჭერს ნივთების ინტერნეტს და „აკავშირებს უამრავ განსხვავებულ მანქანას ახალ ქსელთან“.
სტანდარტული მეტროს სადგურების, ავტობუსების საცავებისა და მოსაცდელების მიღმა, სავაჭრო მანქანები ჩნდება უფრო მეტ სკოლაში, აეროპორტებში, სავაჭრო ცენტრებში, საოფისე შენობებში, ბინების კომპლექსებსა და გარე ზონებში.
პროგნოზირებულია, რომ ზრდა განსაკუთრებით ძლიერი იქნება ჩინეთში, სადაც მშპ ერთ სულ მოსახლეზეა 8000 დოლარზე ოდნავ მეტი. მრეწველობა ანალიტიკოსები ელიან მოთხოვნა გაიზრდება როგორც კი $10000-ს მიაღწევს. ჩინეთს აქვს ერთი მანქანა ყოველ 7600-ში პირები. შეადარეთ ეს გაერთიანებულ სამეფოს, რომელსაც აქვს დაახლოებით ერთი გამყიდველი მანქანა 142 ადამიანი; აშშ, რომელსაც აქვს ერთი ყოველ 45-ზე; და იაპონია, რომელსაც აქვს ერთი ყოველ 23-ზე.
რა თქმა უნდა, ჩინეთს ჰყავს მოსახლეობა, რომელიც თითქმის სამჯერ აღემატება აშშ-ს, გაერთიანებულ სამეფოს და იაპონიას ერთად. გარდა ამისა, ჩინელებმა მოითხოვეს ქოლგების, სპორტული საქონლის, ტელეფონის აქსესუარების და სხვა ელექტრონიკის მოთხოვნის სერვისები - ეს ყველაფერი შესაფერისია სავაჭრო დისტრიბუციისთვის. ამ სტატისტიკით, ადვილია იმის დანახვა, თუ რატომ არის ავტომატები მომგებიანი ბიზნესი ჩინეთში.
[ჩვენ ვხედავთ] ვაჭრობის მანქანების ბაზრის გამოცოცხლებას.
და ვენჩურული კაპიტალისტები ითვისებენ შესაძლებლობებს. სექტემბერში Blue Lake Capital-მა, GGV Capital-მა, Yunqi Partners-მა და Zhen Fund-მა მონაწილეობა მიიღეს $15 მილიონი სერია-დაფინანსების რაუნდი Citybox-ში, ჩინური ავტომატების ოპერატორი, რომელსაც მხარს უჭერს Alibaba. Ბოლო წლებში, Horizon Ventures და კარლაილი ასევე ინვესტიცია განხორციელდა სივრცეში.
ში მეთერთმეტე საუკუნეჩინელებმა გამოიგონეს მონეტებზე მომუშავე ფანქრის გამყიდველი მანქანა. მომდევნო ათასწლეულის განმავლობაში ინდუსტრია თითქმის არ განვითარდა. თუმცა დღეს მწარმოებლები, სტარტაპები, საცალო კონგლომერატები და ინვესტორები ამას ცვლიან.
”ბაზარი ჯერ კიდევ ადრეა, [მაგრამ ჩვენ ვხედავთ] ვაჭრობის მანქანების ბაზრის გამოცოცხლებას”, - თქვა ორმა.
