The Nissan ZEOD RC ჰიბრიდული მრბოლელი აუცილებლად მიიქცევს დიდ ყურადღებას 2014 ლე მანის 24 საათი, მაგრამ იაპონურ ავტომწარმოებელს მომავალი წლისთვის კიდევ უფრო დიდი გეგმები აქვს.
Nissan-მა გამოაცხადა, რომ დაუპირისპირდება Audi-ს, Porsche-სა და Toyota-ს 2015 წელს ლე მანის საერთო გამარჯვებისთვის, ისევე როგორც 2015 წლის FIA მსოფლიო გამძლეობის ჩემპიონატის სრული ტიტულისთვის.
რეკომენდებული ვიდეოები
ამისათვის Nissan "გაუშვებს GT-R-ს", როგორც მის პრესრელიზში წერია. მიუხედავად იმისა, რომ ტოპ LMP 1 კლასის მანქანებს არ აქვთ რაიმე მსგავსება საგზაო ლეგალურ მოდელებთან, Nissan დააკავშირებს თავის მრბოლელს, სახელად GT-R LM NISMO. შესრულების ფლაგმანი.
ზუსტად როგორ გააკეთებს Nissan ამას, უცნობია. სავარაუდოდ, GT-R LM NISMO იქნება ჰიბრიდი, ისევე როგორც მისი ყველა კონკურენტი. ეს შეიძლება გადაიზარდოს გზის ჰიბრიდულ ელექტროსადგურში, რომელიც ბევრს მოელით, როგორც მანქანის ნაწილი შემდეგი თაობა.
Nissan-ის აღმასრულებელმა ვიცე-პრეზიდენტმა ენდი პალმერმა ასევე აღნიშნა, რომ GT-R Le Mans-ის მრბოლელი განსხვავდება კონკურენტებისგან.
„ჩვენ არ ვიქნებით მანქანაში, რომელიც ძირითადად სხვა ჰიბრიდს ჰგავს, რომელიც სხვა პორშეს, აუდის ან ტოიოტას ჰგავს – ისინი ყველა ერთნაირად მეჩვენება“, - პალმერი, რომელიც პირველია. მანქანის არსებობაზე მიანიშნა დეკემბერში განაცხადა.
ეს ნიშნავს, რომ Nissan-ს შეუძლია შეავსოს მრბოლელი GT-R საგზაო მანქანის ზოგიერთი სტილის ელემენტებით, თუმცა რეგულაციები და საინჟინრო მოსაზრებები სავარაუდოდ არეგულირებს მანქანის დიზაინის უმრავლესობას.
საგზაო მანქანებისგან განსხვავებით, LMP 1 პროტოტიპებმა პირველ რიგში უნდა განათავსონ ფუნქციონირება; "სტილი" დიდწილად განისაზღვრება ისეთი საკითხებით, როგორიცაა აეროდინამიკა და შეფუთვის მოსაზრებები.
Porsche-სა და Toyota-სგან განსხვავებით, რომლებმაც დიდი ხნის გამოხმაურება მოახდინეს Circuit de La Sarthe-ში ხანგრძლივი არყოფნის შემდეგ, ნისანი ბოლო დროს აქტიურად იყო ჩართული Le Mans-ში.
მეორე დონის LMP2 მანქანებისთვის ძრავების აშენების გარდა, კომპანიამ ხელი შეუწყო 2012 წელს DeltaWing-ით ექსპერიმენტული მანქანებისთვის "Garage 56" პროგრამის გახსნას.
Garage 56 არის სპეციალური სლოტი საწვავში, რომელიც დაცულია არაკონკურენტული მანქანისთვის, რომელიც აჩვენებს ახალ ტექნოლოგიას. წელს ეს მანქანა იქნება Nissan ZEOD RC.
უზრუნველყოფილია ა 1.5 ლიტრიანი სამცილინდრიანი ძრავა და ელექტროძრავით, ZEOD სავარაუდოდ დაასრულებს პირველ მთლიანად ელექტრო წრეს ლე მანის ისტორიაში 2014 წლის რბოლაზე.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Nissan-მა გამოიყენა მანქანის სავარძლების დიზაინის გამოცდილება ამ მაგარი სათამაშო სკამების შესაქმნელად
- Audi R8 არ არის საკმარისი თქვენთვის? შეამოწმეთ LMS GT2 სარბოლო მანქანა
- წლების განმავლობაში ლე მანის უბედურების შემდეგ, Toyota-ს დამარცხება შეუძლებელი ხდება
- ფორდი ამბობს au revoir to Le Mans-ის 24 საათი რეტრო GT ლაივებით
- ამ ბიჭმა შექმნა Nissan-ის მხეცური GT-R. აი, რას აკეთებს ის შემდეგ
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
