ასტონ მარტინმა გამოაცხადა მონუმენტური პარტნიორობა დაიმლერი ამ წლის დასაწყისში და ჩვენ ვაპირებთ დავინახოთ მათი საერთაშორისო შრომის ნაყოფი.
წარმატებული 2013 წლის ტალღაზე მიმავალი ასტონ მარტინმა გამოაცხადა "ყველაზე დიდი პროდუქტის შეტევა" 101 წლიანი ისტორია ახალი ალუმინის პლატფორმით და ახალი მოდელების ასორტიმენტით, რომელსაც ავსებს მერსედეს-AMG. ძრავები.
რეკომენდებული ვიდეოები
Heading Aston-ის ხელახალი გამოგონება იქნება ახალი DB9, რომელიც უნდა გამოვიდეს 2016 წელს 2017 წლის მოდელისთვის. ეს იქნება პირველი მრავალი ახალი ასტონიდან, რომელსაც ექნება AMG გული და დიდი შანსია, რომ მას ექნება 502 ცხენის ძალა, 4.0 ლიტრიანი ბიტურბო V8 მომავალი მოდელიდან. Mercedes AMG GT.
DB9 ასევე იქნება სტილის შეცვლა, რადგან ასტონ მარტინი ცდილობს მათი მოდელები გარეგნულად უფრო გამორჩეული გახადოს. ზოგიერთი კრიტიკოსი აკრიტიკებს ასტონს, რომ აწარმოებს ძალიან ბევრ მანქანას ჰომოგენური სტილით, და მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენ არასდროს დავცინებთ Aston Martin-ის გარეგნობას, ახალი ესთეტიკა ყოველთვის მისასალმებელია.
თუ V12 მოყვარული ხართ (და ვინ არა), ნუ შეგეშინდებათ, რადგან როგორც ჩანს, Aston Martin-ის ძირითადი ელექტროსადგური არსად მიდის. 12 ცილინდრიანი ერთეული, რომელიც დაფუძნებულია AMG-ის ტყუპ-ტურბო 6.0 ლიტრიან ელექტროსადგურზე, სავარაუდოდ, წარმოდგენილი იქნება ასტონის მომავალ ხაზში, თუმცა ეს შეიძლება იყოს იძულებითი ინდუქციის გარეშე. გამომავალი სიმძლავრის და მოდელის აპლიკაციები ჯერ კიდევ ხელმისაწვდომია ამ წერის დროს.
ახალი DB9-ის შემდეგ იქნება ჩანაცვლება უპირატესობა (მოდის 2018 წელს) და დაამარცხე (მოვა 2019 წელს). The რაპიდი ახალი თაობისთვის სალონი სავარაუდოდ ცული იქნება.
ახალი ალუმინის ჩარჩო, სახელწოდებით VH, თავდაპირველად შეიქმნა Lotus-ის მიერ, როდესაც Aston Martin იყო Ford-ის ბანერის ქვეშ 1994 წლიდან 2007 წლამდე. VH არქიტექტურა გაცილებით მსუბუქი და ხისტია, ვიდრე ძველი ვარიანტი, და ასევე საფუძველს ჩაუყრის მრავალ ბორბლის ბაზას, სიგანეს და ძრავას, რაც კიდევ უფრო გაამრავალფეროვნებს Aston Martin-ის ხაზს.
ასტონის პრესრელიზიდან კიდევ ერთი საინტერესო ნაჭერი არის ჰიბრიდის შესაძლებლობა, და ასტონისთვის აზრი მხოლოდ მერსედესის გაზის/ელექტრო სისტემის ზოგიერთი ვერსიის გამოყენებას იქნება.
ხელახალი დაბადება ასტონ მარტინის სრულყოფილ დროს ხდება, რადგან მიუხედავად იმისა, რომ მათ წარმატებული 2013 წელი ჰქონდათ, ბრიტანული ავტომწარმოებელი ჯერ კიდევ იბრძვის. 39,3 მილიონი დოლარის ზარალი გადასახადამდე 2012 - ში. ხელახლა გამოგონებისკენ ეს ბიძგი კიდევ უფრო გაჭიმავს ავტომწარმოებლის ჯიბის წიგნს, მაგრამ ასტონს მოუწევს დარწმუნებული იყავით, რომ ეს ნაბიჯი აისახება გაყიდვების უფრო მაღალ რიცხვზე და უფრო მეტ ფინანსურ სტაბილურობაზე მომავალი.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- ყველა დროის საუკეთესო ასტონ მარტინი
- 2021 Aston Martin DBX შესანიშნავია 00 აგენტისთვის ოჯახთან ერთად
- ასტონ მარტინი ოთხი ბორბლიდან ორამდე გადადის AMB 001 მოტოციკლით
- Aston Martin-ის პირველი SUV ძრავს თავის სპორტულ ავტომობილებთან ერთად იზიარებს
- ახალი კორვეტის 0-60 და მაქსიმალური სიჩქარე დაფიქსირდა ინჟინრის ნოუთბუქიდან
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
