1 დან 7
The კაიენი718 კაიმანი კი არა, პორშეს მოდელია, რომელიც საუკეთესოდ შეეფერება ნაცემი გზიდან გასასვლელად. ის ოთხბორბლიანია, ის სარგებლობს სათანადო კლირენსით, გარდა ამისა, ამაყობს ბორბლის საკმარისად გადაადგილებით. და მაინც, გერმანულმა ავტომწარმოებელმა თავისი ყველაზე პატარა კუპე პირველად აქცია რალის მანქანად.
აშენებულია GT4 სპეციფიკაციებით, 718 კაიმანი რალის მანქანა არ არის ველური, ერთჯერადი დიზაინის კვლევა, რომელიც შემუშავებულია მხოლოდ ავტოშოუს წრეზე თავების დასაბრუნებლად. ეს არის სირბილი, მამოძრავებელი და - რაც მთავარია - სამუხრუჭე მანქანა, რომელიც იყენებს Porsche-ს უზარმაზარ გამოცდილებას რბოლის სამყაროში და იყენებს მას ახალი სვლების გასახსნელად.
რეკომენდებული ვიდეოები
მიუხედავად იმისა, რომ 718 ცოტა ხნის წინ შემცირდა ტურბო ძრავით, რალის მანქანა ინარჩუნებს ბუნებრივ ასპირაციას, 3.8-ლიტრიანი 385 ცხენის ძალას. შუაში დამონტაჟებული ექვსი ტრიალებს უკანა ბორბლებს ორმაგი გადაჭიმვის ავტომატური ტრანსმისიის საშუალებით, რომელიც კონტროლდება საჭეზე დამონტაჟებული ბალიშებით. პორშემ დაამატა რამდენიმე ნაწილი, რათა დაეხმარა კაიმანს ბილიკების დაძლევაში. იგი დგას ოდნავ უფრო მაღლა ვიდრე სტოკ 718, შეჩერების მოდიფიკაციების წყალობით და აღჭურვილია განათების ზოლით ფარებს შორის. ქვედა ტანის სრული დაცვა უზრუნველყოფს, რომ ის არ დატოვებს თავის ცხიმიან ნაწილებს.
დაკავშირებული
- 2500 დოლარად ყოველდღე შეგიძლიათ იჯდეთ Porsche-ს (თამაშის) სკამზე
- თქვენ აპირებთ მეტი გადაიხადოთ Amazon Prime-ისთვის
- ასე იმუშავებთ სადღესასწაულო ექსცესებზე - თუ კოსმოსში ხართ
Porsche 718 Cayman-ის დებიუტი შეჯიბრის დროს შედგება ADAC Rally Deutschland 16-19 აგვისტოს გაიმართება. კომპანიის ოფიციალური პირები გადაწყვეტენ, გააგრძელონ თუ არა GT4-ს სპეციფიკაციის რალის მანქანის განვითარება, რომელიც დაფუძნებულია Cayman-ზე - თუ კომპანიის სხვა მანქანაზე - უახლოეს თვეებში. თუ ის ჩამოვა, ეს იქნება მხოლოდ რბოლისთვის განკუთვნილი მოდელი და არა ისეთი, რომელიც ლეგალურად არის შესაძლებელი საზოგადოებრივ გზაზე.
„მინდა მოვიწვიო ყველა დაინტერესებული მძღოლი და გუნდის დირექტორი, ეწვიონ სერვის პარკს და დაათვალიერონ ჩვენი რალის კონცეფციის მანქანა. გამოხმაურებისა და პოტენციური მომხმარებლების ინტერესებიდან გამომდინარე, წლის ბოლომდე გადავწყვეტთ, განვავითარებთ თუ არა შუავადიან პერიოდში საკონკურსო მანქანა თითქმის სტანდარტული რალისთვის, რომელიც დაფუძნებულია მომავალ Porsche მოდელზე“, - განმარტა ფრანკ-შტეფენ ვალისერმა, Porsche-ს მოტოსპორტისა და GT-ის ვიცე-პრეზიდენტმა. მანქანები, ში განცხადება.
სპორტული მანქანის რალის მანქანად გადაქცევის იდეა ახალი არ არის. 911-ები უგზოობისთვის მზა მოდიფიკაციებით ხშირად იბრძოდნენ რალის ღონისძიებებში 1970-იან წლებში. 1980-იან წლებში Porsche-მ თავისი 959 სუპერმანქანა დააგდო სილაზე და შევიდა დამღლელი პარიზი-დაკარის რალიში. მან დიდებულად მოიგო ღონისძიება 1986 წელს.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- AMD-მა შესაძლოა მალე გამოუშვას ახალი GPU, მაგრამ ეს არ არის ის, როგორც თქვენ ფიქრობთ
- დაუცველობა იპარავს მონაცემებს Intel-ისა და AMD CPU-ებიდან – და თქვენ ალბათ დაზარალდებით
- VW საბოლოოდ წარადგენს ელექტრო ID.Buzz წარმოების მოდელს მარტში
- თუ ჯერ კიდევ გძულთ მობილური თამაშები 2021 წელს, თქვენ საკმარისად არ თამაშობთ მათ
- PAW Patrol ძაღლები მიგიყვანთ იქ, სადაც აპირებთ Waze-ის ახალი ფუნქციით
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
