ასტონ მარტინი ნიურბურგრინგის 24-საათიან რბოლაში ბრუნდება

N24 არის დამღლელი, 24-საათიანი გამძლეობის რბოლა გარშემო ნიურბურრგინგი ჩრდილოეთის მარყუჟი, Nordschleife. მასში წარმოდგენილია 200-ზე მეტი მანქანა, 700-ზე მეტი მძღოლი და უამრავი საწვავი, სისხლი და გამბედაობა.

1970 წელს ინაუგურაციის N24-ის შემდეგ ასტონ მარტინს საერთო გამარჯვება არასოდეს მიუღია. წელს ბრიტანელები იმედოვნებენ, რომ შეცვლიან ამას.

ამ მაღალი მიზნის მისაღწევად, Aston Martin Racing-მა შეკრიბა თავისი საუკეთესო მანქანებისა და მძღოლების ელიტური ფლოტი. შევხვდეთ გუნდს, არა?

დაკავშირებული

  • Aston Martin აერთიანებს კამერებსა და სარკეებს, რათა მძღოლს მაქსიმალური ხილვადობა მისცეს
  • Aston Martin-ის DBX SUV-ს აქვს მდიდრული ინტერიერი და შესაბამისი ფასი
  • თუ გსურთ Aston Martin-ის უახლესი სუპერმანქანა, ჯერ კლასიკური უნდა შეიძინოთ

თვალწარმტაცი ლურჯი და ყვითელი V12 Vantage GT3 იბრძვის საერთო რბოლის მოგებისთვის ტოპ SP9 კლასში. Castrol-ისა და Bilstein-ის მიერ დაფინანსებული მრბოლელი აღჭურვილია 600 ცხენის ძალის V12-ით, რომელიც დამონტაჟებულია წინა ღერძის უკან წონის ოპტიმალური განაწილებისთვის. მისი დიდი სიმძლავრე უკანა ბორბლებს მიეწოდება ნახშირბადის ბოჭკოვანი საყრდენის საშუალებით და შერწყმულია Xtrac თანმიმდევრულ ტრანსმისიასთან და შეზღუდული სრიალის დიფერენციალთან.

"Nurburgring 24 Hours არის ერთ-ერთი ყველაზე რთული რბოლა მსოფლიოში", - განმარტავს ჯონ გაუ, Aston Martin Racing-ის გუნდის დირექტორი. "ასტონ მარტინს აქვს რბოლაში 100%-იანი დასრულების განსაკუთრებული ჩანაწერი და ჩვენი მიზანი GT3-თან ერთად არა მხოლოდ ამის შენარჩუნებაა, არამედ მთელი ძალისხმევის გამოწვევა რბოლის გამარჯვებისთვის."

Aston ასევე იმუშავებს ორ რასის სპეციფიკურ V8 Vantage GT-ს, ერთი SP8 კლასში და მეორე SP10 კლასში. მათი მეოთხე ჩანაწერი, თითქმის საფონდო V12 Vantage, ასევე იმუშავებს SP8 კლასში.

ასტონს წელს ძლიერი კონკურენცია ექნება მერსედესისგან. SLS AMG GT3, რომელმაც მოიგო SP9 კლასი 2013 წელს, Nissan-ის GT-R Nismo GT3, სუბარუს WRX STI, და ბევრი სხვა. თუმცა, ვოლფგანგ შუჰბაუერი, ასტონის მუდმივი Nurburgring ტესტის ცენტრის დირექტორი, თვლის, რომ მისი კომპანიის მდიდარი ურთიერთობა ნიურბურგრინგის წრედ მისცემს მათ ძალიან საჭირო უპირატესობას.

„DB9, V8 Vantage, V8 Vantage GT, V12 Vantage S, Rapide S და Vanquish-მა ყველამ ისარგებლეს ნიურბურრგრინგზე განვითარებით“, განმარტავს შუჰბაუერი. „ყველა ახალი Aston Martin-ის ხელმოწერის პროცესის მთავარი ნაწილი არის 10000 კმ გამძლეობის ტესტი ცნობილზე. წრე და, 2006 წლიდან, ჩვენ ასევე გამოვიყენეთ 24-საათიანი რბოლა, რათა წარმოვაჩინოთ ჩვენი პროდუქციის საიმედოობა და კონსტრუქციის ხარისხი. მანქანები.”

ნიურბურგრინგის ფართომასშტაბიანმა ტესტირებამ ასტონ მარტინი მიიყვანა რამდენიმე მსხვილ რბოლაში წლების განმავლობაში, მაგალითად, საერთო გამარჯვება 2013 წლის GTE AM მსოფლიო გამძლეობის ჩემპიონატზე, მაგრამ საუკეთესო ჯილდოები N24-ზე ამდენად მიუღწეველი აღმოჩნდა შორს.

კიდევ ერთხელ, შანსები დიდია ბრიტანელების წინააღმდეგ, მაგრამ დევიდ კინგი, ასტონ მარტინის მოტორსპორტის ხელმძღვანელი, დარწმუნებულია, რომ მის გუნდს შეუძლია ამის მიღწევა.

„როგორც ყოველთვის, ჩვენ „დავითის“ როლში ვართ დიდი გერმანული ბრენდების „გოლიათის“ როლში, მაგრამ ეს არის გამოწვევა, რომელიც გვიყვარს.

ნახეთ V12 Vantage GT3 მოქმედებაში ქვემოთ.

რედაქტორების რეკომენდაციები

  • ყველა დროის საუკეთესო ასტონ მარტინი
  • 2021 Aston Martin DBX შესანიშნავია 00 აგენტისთვის ოჯახთან ერთად
  • ასტონ მარტინი ოთხი ბორბლიდან ორამდე გადადის AMB 001 მოტოციკლით
  • Aston Martin-ის პირველი SUV ძრავს თავის სპორტულ ავტომობილებთან ერთად იზიარებს
  • ასტონ მარტინი თავის Valkyrie ჰიბრიდულ ჰიპერმანქანას საბოლოო გამოცდაზე ჩააყენებს

განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.

კატეგორიები

Ბოლო