თუ Ford-ს აქვს თავისი გზა, თვითმართვადი მანქანები არ ჩამოვა სპონტანურად, ისინი თანდათან განვითარდებიან არსებული ტექნოლოგიებიდან. Ford ამჟამად აღჭურავს მანქანებს Active Park Assist-ით, რომელსაც შეუძლია პარალელურად პარკირება დამოუკიდებლად. სისტემის მომავალ თაობებს ასევე შეეძლებათ პერპენდიკულარული პარკირება და ავტონომიურად გადაადგილება საცობებში.
Ford ამბობს, რომ მას უკვე აქვს ტექნოლოგია ამის განსახორციელებლად. Active Park Assist-ს შეუძლია მანქანის პარალელურად გაჩერება ულტრაბგერითი სენსორების გამოყენებით სივრცის სიგრძისა და სიგანის გასაზომად. შემდეგ ის ატარებს მანქანას სივრცეში მანქანის ელექტრო საჭით, რომელსაც უკვე აკონტროლებს კომპიუტერი.
რეკომენდებული ვიდეოები
„მავთულხლართებით“ მართვის საშუალებები, როგორიცაა ელექტროგადამცემი, არაფერთან არის დაკავშირებული; სენსორები კითხულობენ საკონტროლო შეყვანას და აქცევენ მათ მოქმედებებად.
დაკავშირებული
- მობილობის მომავალი: 5 სატრანსპორტო ტექნოლოგია, რომელსაც ყურადღება უნდა მიაქციოთ
- Ford ავლენს ავტომობილს, რომელიც განკუთვნილია მისი ავტონომიური მანქანების სერვისებისთვის
- Ford აქვეყნებს თვითმართვადი მანქანის მონაცემებს შემდგომი კვლევის წახალისებისთვის
„Drive-by-wire“ დროსალები და მუხრუჭები, რადართან ერთად, საშუალებას აძლევს Ford-ის მანქანებს ადაპტური კრუიზ კონტროლით, ავტომატურად დააჩქარონ და შეანელონ მოძრაობასთან ერთად.
Ford-ის თქმით, ეს სისტემები ყველაზე რთული იყო ავტონომიური მანქანის დამზადებაში. ახლა, როდესაც მანქანებს შეუძლიათ საკუთარი თავის მართვა და ავტომატურად შეანელონ ან აჩქარდნენ, მანქანები აკონტროლებენ.
Active Park Assist და ადაპტური კრუიზ კონტროლი ხელმისაწვდომია Ford-ისა და Lincoln-ის მრავალ მოდელზე, მათ შორის Ford Taurus, Ford Explorer და Lincoln MKT. ეს ტექნოლოგიები კიდევ უფრო ავტონომიური ფუნქციების საფუძველი იქნება.
Active Park Assist-ის ახალი ვერსია მანქანებს პერპენდიკულარულად პარკირების საშუალებას მისცემს. ახალი სისტემა იგივენაირად იმუშავებს: მძღოლი აჭერს ღილაკს, მანქანა აკრავს სიგნალს, როდესაც აღმოაჩენს ა შესაფერის ადგილზე, შემდეგ მძღოლი გადადის უკუსვლით და არეგულირებს სიჩქარეს მუხრუჭებით მანქანის დროს მართავს თავად.
2017 წლისთვის Ford ასევე იმედოვნებს, რომ ექნება სისტემა, რომელიც შეძლებს საცობებში ნავიგაციას ადამიანის ჩარევის გარეშე. Active Park Assist-ისა და ადაპტირებული კრუიზ კონტროლის მსგავსად, Traffic Jam Assist გამოიყენებს სენსორებს მანქანის შესანარჩუნებლად იქ, სადაც უნდა იყოს და გამოიყენებს ელექტრო საჭეს, დროსელსა და მუხრუჭებს კორექტირების შესასრულებლად.
ჯერჯერობით, Traffic Jam Assist იმუშავებს მხოლოდ Ford-ის Powershift ორმაგი გადაბმულობის გადაცემათა კოლოფით; ის არ არის კონფიგურირებული იმუშაოს ჩვეულებრივ ავტომატურთან ან, გასაგები მიზეზების გამო, სახელმძღვანელოთი. ბრუნვის გარეშე გადამყვანი ტრანსმისიები ნაკლებად გლუვია დაბალ სიჩქარეზე მართვისას, მაგრამ Powershift-ის კომპიუტერით მოქმედი კოგების გაცვლა შეიძლება გააადვილოს ამ HAL 9000-ში ინტეგრირება საკრუიზო კონტროლი.
Ford უყურებს Traffic Jam Assist-ს, როგორც ავტო პილოტს მგზავრების დღის ერთ-ერთი ყველაზე შემაშფოთებელი ნაწილისთვის და კომპანია ფიქრობს, რომ ეს შეამსუბუქებს საცობებს. Ford-ის მიერ დაფინანსებულ სიმულაციაში, შეფერხებები შემცირდა ერთი მეხუთედით, როდესაც მანქანების მეოთხედს ჰქონდა საცობის დამხმარე სისტემა.
Ford არ არის ერთადერთი საავტომობილო კომპანია, რომელიც ცდილობს გაუმკლავდეს საცობებს. Honda მუშაობს საცობების საწინააღმდეგო სისტემაზე. თუმცა, იაპონური კომპანიის გადაწყვეტა ნაკლებად მაღალტექნოლოგიურია: ის იყენებს ფერადი კოდირებულ ეკრანს, რათა გააფრთხილოს მძღოლები, როდესაც ისინი იქცევიან ისე, რომ გაზრდის შეშუპებას და აფასებს მათ შესრულებას. იფიქრეთ ჰიბრიდებში მბზინავ ბურთულებზე ან ფოთლებზე და თქვენ გაქვთ იდეა.
Honda და ეროვნული გზატკეცილის მოძრაობის უსაფრთხოების ადმინისტრაცია ასევე ათვალიერებენ მანქანა-მანქანა, ან „V2V“ სისტემები, რომლებიც მანქანებს ერთმანეთთან კომუნიკაციისა და შეკვრის სახით გადაადგილების საშუალებას აძლევს.
თვითმართვადი მანქანების უპირატესობებზე ჯერ კიდევ განიხილება, მაგრამ, როგორც ჩანს, უკვე არსებობს ტექნოლოგიები, რომლებიც საჭიროა მათი შესაქმნელად.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Ford-მა და VW-მ ხურა Argo AI-ის ავტონომიური მანქანის განყოფილება
- რა არის ადაპტური კრუიზ კონტროლი?
- უყურეთ Ford-სა და Bosch-ის დემონსტრირებას ავტომატური პარკირების სისტემის შესახებ
- Ford აჭიანურებს თავისი რობოტექნიკის სერვისების გაშვებას ერთი წლით
- სადაც ჩვენ მივდივართ, ჩვენ არ გვჭირდება საჭეები, თვლის GM's Cruise
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
