დახვეწის მაღალი დონით, ახალი ძრავით და მყარი მართვის შეგრძნებით, Kia-ს სრულიად ახალი Sorento არის ბრენდის დრამატული გადაადგილების შთამბეჭდავი სიმბოლო.
მანქანის შესახებ ბევრი რამის თქმა შეგიძლიათ კარების ხმით.
რეკომენდებული ვიდეოები
როდესაც მე ვიყავი საშუალო სკოლაში გაურკვეველი რაოდენობის წლის წინ, მე მყავდა მეგობარი 2002 წლის Kia Sephia-სთან. თაკო ბელამდე სირბილსა და ყოველკვირეულ შეხვედრებს შორის, მე საკმაოდ გავეცანი უხერხულ კომპაქტს და კარებზე ცარიელ მეტალის ზარს.
დაკავშირებული
- Jeep გამოუშვებს თავის პირველ ორ ელექტრო SUV-ს აშშ-ში 2024 წელს
- როგორ გაუხსნა გზა 1986 წლის დიდმა ცისფერმა ფურგონმა თვითმართველ მანქანებს
- 2022 Kia EV6-ის პირველი დისკის მიმოხილვა: EV მოლოდინების წინააღმდეგი
2014 წლამდე და Kia-მ მნიშვნელოვანი ნაბიჯები გადადგა როგორც ხარისხში, ასევე სტილში. 2016 წლის სორენტოს პირველ ღონისძიებაზე ტაჰოის ტბაში, კალიფორნია, ეს განწყობა უფრო ნათელი გახდა, ვიდრე ოდესმე - განსაკუთრებით მას შემდეგ, რაც კარი დავხურე.
გადაადგილება ზევით
ხისტი, მღელვარე პლასტმასის ნაცვლად, რომელსაც ახალგაზრდობაში მიჩვეული ვიყავი, სრულიად ახალი Sorento შიგნით რბილი შეხების მასალებით არის დაფარული. ხელმისაწვდომი Nappa ტყავის სავარძლები სასიამოვნოდ კომფორტულია, 14-გზის რეგულირებით, უფრო მაღალი მორთულობის პაკეტებთან ერთად. განახლებულ დაფაზე გამოსახულია გრძელი, განუწყვეტელი ხაზები, მოცულობითი დისპლეებით და არასწორად განთავსებული ხვრელებით.
მაშინაც კი, როდესაც 2015 წლის ვერსიასთან შედარებით, ახალი Sorento გამოიყურება გამარტივებული, უნარიანი და მომწიფებული.
გიმნაზიაში რომ გეთქვათ, რომ 2016 წლის კია ასეთი დახვეწილი იქნებოდა, ალბათ თვალებს დავხუჭავდი.
კორეული ბრენდის გაუმჯობესება შემდგომში მატერიალიზებულია ხელმისაწვდომი ტექნოლოგიების სიმრავლით, რომელთაგან გამორჩეულია არჩევითი 12 დინამიკიანი აუდიო სისტემა Harmon's Clari-Fi ციფრული რეკონსტრუქციით.
სპეციალური ალგორითმის გამოყენებით, Clari-Fi „მუშაობს რეალურ დროში ციფრულად დაკარგული აუდიო დეტალების აღსადგენად. შეკუმშული მუსიკა", - ნათქვამია კომპანიის განცხადებაში, და შედეგი არის მკაფიო, დაუმახინჯებელი ხმა თუნდაც სრული მოცულობა. ამის შესახებ მეცნიერება თავიდან შეიძლება ცოტა ორაზროვანი ჩანდეს, მაგრამ გარწმუნებთ, შედეგი საკმაოდ სასიამოვნოა ყურისთვის.
გარდა ამისა, ხელმისაწვდომია სანავიგაციო სისტემა, გარს ხედის მონიტორი, ბრმა წერტილის ამოცნობა, უკანა ჯვარედინი მოძრაობის გაფრთხილება და წინ შეჯახების გაფრთხილება.
გიმნაზიაში რომ გეთქვათ, რომ 2016 წლის Kia ასეთი დახვეწილი იქნებოდა და პანორამული მთვარის სახურავი იქნებოდა, რომელიც მდიდრულ ბრენდებს ეჭვიანობს, ალბათ, თვალებს დავხუჭავდი. მაგრამ მამოძრავებელი რწმენაა. და მიუხედავად ჩვენი მგზავრობის განსაკუთრებული ქარიშხლისა, Kia ანათებდა.
თავდაჯერებულად მოძრაობს
საკმაოდ ქარიანი გასეირნება იყო ტაჰოს გარშემო. ფაქტობრივად, 100 მილი/სთ აფეთქებები საკმარისი იყო იმისთვის, რომ ტრაქტორის მისაბმელი დაეტოვებინა გზის პირას.
რაც შეეხება გზისპირა სურათებს, აშშ-ს მიერ აშენებული Sorento თავს დარგულად და უსაფრთხოდ გრძნობდა, სადაც არ უნდა წავსულიყავით.
ყველა ბორბალი ხელმისაწვდომია ყველა მორთულობაზე 1800$ პრემიუმ ფასად, ხოლო CUV-ის ძრავების დიაპაზონი გაფართოვდა 2016 წლის მოდელისთვის. საბაზისო 2.4-ლიტრიანი, 185 ცხენის ძალის ოთხცილინდრიანი არის გადამზიდავი, ისევე როგორც 3.3-ლიტრიანი V6, რომელიც გამოიმუშავებს 290 ცხენის ძალას და 252 ფუნტ-ფუტი ბრუნვას. ექვსი ქოთანი AWD-ით 5000 ფუნტის ზიდვას შეუძლია.
კროსვორდისთვის სიახლეა 2.0-ლიტრიანი ტურბო, რომელიც 240 ცხენის ძალას და 260 lb-ft-ს შეადგენს. ბრუნვის სიჩქარე მაქსიმუმს აღწევს 1450 ბრ/წთ Optima-ზე დაფუძნებულ ელექტროსადგურში, რაც უზრუნველყოფს სპორტულ, დაბალი სიჩქარით მართვას. თუმცა, აღმოვაჩინე, რომ ძრავა ნამდვილად ამოიწურება 4000-4500 ბრ/წთ ნიშნულზე. AWD-ით აღჭურვილი, 2.0-ლიტრიანი 3500 ფუნტის მოზიდვა შეუძლია.
მთლიანობაში, Sorento არის გლუვი და თავდაჯერებული გზაზე, არ აქვს მნიშვნელობა, იმყოფებით თუ არა ბალიშის მქონე წინა სავარძლებზე თუ ხელმისაწვდომი მესამე რიგში.
თუმცა არის მზარდი ტკივილები.
CUV ძმებისგან განსხვავებით, სორენტოზე არ არის CVT ვარიანტი. ზოგადად, Kia უპირატესობას ანიჭებს ჩვეულებრივ ავტომატიკას CVT-ებთან შედარებით მათი სპორტული მართვის განცდის გამო. ენთუზიასტთა თვალსაზრისით, მე უნდა დავეთანხმო, მაგრამ თქვენ უნდა იფიქროთ, დააზარალებს თუ არა ეს ავტომობილის "განსაზღვრულ" mpg რეიტინგებს. ასევე, ადაპტური კრუიზ კონტროლი (ACC) ცოტა გადამწყვეტი ჩანს.
კიდევ ერთი რამ მესამე რიგის შესახებ, რომელზეც ჩვენ ვისაუბრეთ: ის სტანდარტულია V6-ზე, სურვილისამებრ საბაზისო ოთხცილინდრიანზე, მაგრამ საინტერესოა, რომ საერთოდ არ არის ხელმისაწვდომი ტურბოზე. ჩემი სიცოცხლისთვის, ვერ ვხვდები რატომ.
ბოლოს და ბოლოს, ეს შედარებით მცირე და საპატიებელი წყენაა. ნამდვილი კითხვაა, როგორ გროვდება უფრო დიდი, ჭკვიანი და გამომხატველი სორენტო?
კონკურსის ზომა
2015 წლის ვერსიასთან შედარებით, ის პარკიდან ამოაგდებს. CUV-ს აქვს 3.1 დიუმიანი ბორბლიანი ბაზა (რაც უფრო მეტ ადგილს ნიშნავს უკანა ფეხებისთვის), ინტერიერი მსოფლიოში უკეთესია და ის უფრო სექსუალურად გამოიყურება გარეთაც.
დაამატეთ ახალი ძრავა, სტერეო, ოთხ-LED ნისლის შუქები და ის ფაქტი, რომ მისი $24,900 MSRP არის მხოლოდ 600$-ით მეტი, ვიდრე გამავალი მოდელი და თქვენ მიაღწიეთ წარმატებას.
საერთო ჯამში, Sorento არის გლუვი და თავდაჯერებული გზაზე.
რაც შეეხება კონკურენციას, Kia ამბობს, რომ Sorento-ს მთავარი სამიზნეებია Toyota Highlander, Ford Edge და Jeep Grand Cherokee. Edge-ის 2.7-ლიტრიანი EcoBoost, ალბათ, გახდის მას უფრო სპორტულს, ხოლო Cherokee, სავარაუდოდ, უკეთესი იქნება უგზოობისას, მაგრამ - როგორც ყოველთვის - Kia-ს ღირებულება მაღალი წერტილია.
არა ბევრად მეტი, ვიდრე Honda CR-V, თქვენ მიიღებთ უფრო დიდ, უკეთეს პაკეტს მეტი ოფციებით და ხელმისაწვდომი ოთახი შვიდისთვის. და ყოველთვის არის ეს ცნობილი გარანტია.
თუმცა, დაიწყეთ აქსესუარებზე დაჭერა და სათამაშო მოედანი გათანაბრებას იწყებს. ჩვენი დიაპაზონის საუკეთესო SXL V6 AWD ტესტირებისას 46,720 აშშ დოლარი დაჯდა, რაც მოიცავდა 2,500 დოლარის ტექნიკურ პაკეტს, იატაკის ხალიჩებს და 895 დოლარის დანიშნულების საფასურს.
დასკვნა
თუ 2016 წლის Sorento კარგია, 2017 და 2018 მოდელები კიდევ უკეთესი უნდა იყოს.
ღონისძიებაზე Kia-ს პროექტის ზოგიერთ დამგეგმავთან საუბრისას, მათ მკაცრად მიანიშნეს, რომ შვიდი ან თუნდაც რვა სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი შეიძლება მალე გამოვიდეს CUV-ში. გარდა ამისა, უსაფრთხოების ფუნქციები, როგორიცაა წინ გადაუდებელი დამუხრუჭება, ხელმისაწვდომი უნდა იყოს მომავალ Sorentos-ზე, რადგან კომპონენტები უბრალოდ დროულად არ იყო ხელმისაწვდომი კროსვორდის 2015 წლის გაშვებისთვის. შესაძლოა მილსადენში იყოს დიზელის ვერსიაც.
ასე რომ, რამდენადაც Kia გაუმჯობესდა ბოლო ათწლეულის განმავლობაში, როგორც ჩანს, ბრენდის საუკეთესო დღეები ჯერ კიდევ წინ არის.
2016 წლის Kia Sorento გაყიდვაში იანვარში გამოვა.
სიმაღლეები
- განახლებული ინტერიერი სუფთა და კომფორტულია
- მშვიდი, მშვიდი მგზავრობა
- ძრავის დიაპაზონი მოიცავს ახალ 2.0 ლიტრიან ტურბოს
- მასიური პანორამული მთვარის სახურავი
დაბალი
- Turbo მოდელებზე მესამე რიგის სავარძელი არ არის ხელმისაწვდომი
რედაქტორების რეკომენდაციები
- ფოლკსვაგენი იწყებს საკუთარი თვითმართვადი მანქანების ტესტირების პროგრამას აშშ-ში.
- დაბნეული ოფიცრები ცარიელ თვითმართველ მანქანას აჩერებენ
- უყურეთ ხალხის რეაქციას GM Cruise-ის უმართავი მანქანით მათ პირველ მგზავრობაზე
- Tesla გამოაქვეყნებს უახლეს Full Self-Driving ბეტა ვერსიას გამოშვებიდან ერთ დღეში
- Waymo-ს თვითმართვადი მანქანები ერთ ჩიხში ვერ იკვებებიან
