ჩემი მძღოლი, რომელსაც ჩვენ დავარქმევთ Bobby G-ს მისივე დაჟინებული თხოვნით, სკეპტიკურად იყო განწყობილი ჩემს მიმართ იმ მომენტიდან, როდესაც მე მის ფანჯარას დავაკაკუნე, რომ კარი გაეღო. როდესაც პორტლანდის კოდექსის დარღვევის ოფიცრები საჯაროდ ცდილობდნენ დარტყმას, მას ჰქონდა ყველა მიზეზი, რომ ფრთხილად ყოფილიყო. ოფიცრები მთელი შაბათ-კვირის განმავლობაში ცდილობდნენ Uber-ის მანქანებს ელექტრონულ სეტყვას, მცირე წარმატებით: მძღოლებს შეუძლიათ მხოლოდ ფანჯრიდან გაიხედონ პოტენციური მგზავრების შესამოწმებლად. ბობიმ თქვა, რომ მან გამომიყვანა, როცა მანქანით მიდიოდა, ეძებდა, საიდან მოდიოდი, ვისთან ერთად ვიდექი, რამდენ ხანს გაგრძელდა ჩემი მოგზაურობა.
რეკომენდებული ვიდეოები
როგორც ჩანს, პროფილირებაა და ასეც არის. მაგრამ მძღოლებისთვის, როგორიცაა Bobby G, არსებობს რეალური შეშფოთება, რომ თქვენი ღამე ციხეში შეიძლება დასრულდეს, თუ არასწორ ადამიანს აიყვანთ.
დაკავშირებული
- Uber-ის ახალი Comfort იარუსი საშუალებას გაძლევთ გაჭიმოთ ფეხები, იაროთ ჩუმად და სხვა
- Uber-ისა და Lyft-ის მგზავრობა ნიუ-იორკში ახლახან გაძვირდა
- Uber-ის მომავალმა „Ride Check“ ფუნქციამ შეიძლება გადაარჩინოს თქვენი სიცოცხლე
მძღოლებისთვის, როგორიცაა Bobby G, არსებობს რეალური შეშფოთება, რომ თქვენი ღამე შეიძლება დასრულდეს ციხეში, თუ არასწორ ადამიანს აიყვანთ.
მიუხედავად ამისა, ისინი აგრძელებენ მგზავრობას, როგორც დამატებითი ფულის გამომუშავებისთვის, ასევე, ბობისთვის, ჭეშმარიტი რწმენა იმისა, რომ რაღაც კარგს აკეთებენ.
„დღეს რვა საათი ვმუშაობდი“, მეუბნება ბობი, როცა ავტომაგისტრალზე გავდივართ, „და ამ შაბათ-კვირას მანქანით შევხვდი ადამიანებს ცხოვრების სხვადასხვა სფეროდან. მშობლები შვილებთან ერთად, ახალგაზრდები, რომლებიც ბარებიდან სახლში მიდიან და პორტლენდელები, რომლებიც ცდილობენ ქალაქის გადალახვას. ერთი რამ, რაც მათ ერთმანეთთან აკავშირებს, არის ის, რომ ისინი ყველა მადლიერია მომსახურებისთვის, მათ უხარიათ, რომ ხედავენ, რომ მე მივდივარ მათ წამოსაყვანად. ”
ნაკლებად მადლიერი, როგორც ჩანს, ქალაქის ჩინოვნიკები არიან. მაგრამ ბობი არ ინერვიულებდა. „Uber მთელი დღე იყო ჩვენთან შეხება ტექსტისა და ელექტრონული ფოსტით და გვეუბნებოდა, რომ გადაიხდიან ჩვენს ჯარიმებს, ისინი ამოიღებენ ჩვენს მანქანებს დაკავებიდან და Uber-ს გააგრძელებენ“.
ეს იყო ძირითადად იგივე განწყობა Uber-მა საჯაროდ გამოაცხადა, როდესაც კომპანიამ დაიწყო პორტლენდში არალეგალურად ოპერირება გასული კვირის ბოლოს და დაარწმუნა მძღოლები და პარტნიორები, რომ დადგებოდნენ მათ უკან. „თუ ვინმეს ავიღებდი და ცდილობდა ჩემთვის ბილეთის დაწერას, უბრალოდ ავიღებდი. ეს მხოლოდ ბილეთია, უმნიშვნელო დარღვევა და მათ შეუძლიათ ჩემი ინფორმაცია აიღონ და ბილეთი მომწერონ. მე მაშინვე დავბრუნდები გზაზე."
გატეხილი სისტემა
პორტლენდში Uber-ზე შეჩერებული მოთხოვნა შესაძლოა დაკავშირებული იყოს მიმდინარე, კანონიერად სანქცირებული ტაქსის სისტემის აშკარა ხარვეზებთან. პორტლენდის შემოსავლების ბიუროს 2012 წლის იანვარში ჩატარებულმა კვლევამ აჩვენა, რომ ტაქსის მძღოლები პორტლენდში საშუალოდ 6,22 დოლარს გამოიმუშავებენ საათში, მუშაობენ 12-დან 14 საათამდე ცვლაში, ყოველ კვირაში ექვსი ან შვიდი დღე. „ტაქსის მძღოლების ხანგრძლივი საათი და დაბალი ანაზღაურება დაკავშირებულია მომხმარებლის არასათანადო მომსახურებასთან, სახიფათო მართვასთან, გაზრდილ ავარიებთან. უარყოფითი ზემოქმედება მძღოლის ჯანმრთელობაზე და ოჯახურ ცხოვრებაზე, ასევე გაზრდილი ხარჯები საზოგადოებისთვის“. ეს არის ქალაქის საკუთარი ანგარიში საუბარი.
ერთ-ერთი ყველაზე დიდი პრობლემა სიმცირეა. მას შემდეგ, რაც 1998 წელს კომპანიებზე გაიცა ტაქსის ნებართვები, დაფიქსირდა მხოლოდ ერთი ზრდა მთლიანი კაბინაების რაოდენობაში, სადაც ძალიან მცირე ყურადღება დაეთმო მუშაობას. ფაქტობრივად, ყოველი კომპანია ყოველწლიურად იღებდა იმავე რაოდენობის ნებართვას მას შემდეგ, რაც რამდენიმე ახალი ლიცენზია მიენიჭა ახალ, მძღოლის საკუთრებაში არსებულ, კაბინის კომპანიას. აპლიკაციები ნებისმიერი შატლის ან ტაქსის დასამატებლად, თუნდაც არსებულ კომპანიაში, ხანდახან ზის წლების განმავლობაში ყოველგვარი განხილვისა და პასუხის გარეშე.
გაყინული
რა უშლის ხელს Uber-ს ლეგალურად გაშვებას პორტლენდში? ქალაქი პორტლანდი.
2013 წლის სექტემბერში Uber-მა უბიძგა Uber Black-ის, მისი ძვირადღირებული სედანისა და ლიმუზინის სერვისის ამოქმედებას პორტლენდში, როგორც ადგილობრივ, უკვე რეგისტრირებულ და დაზღვეულ მძღოლებთან მუშაობის საშუალებად. კომპანიამ ქალაქიდან მოითხოვა პოლიტიკის რამდენიმე ცვლილება, მათ შორის, მოითხოვა სავალდებულო ერთსაათიანი ფანჯრის აღმოფხვრა მანქანის სერვისის დაჯავშნასა და მგზავრობის ჩამოსვლას შორის.
"Uber არის კიტჩი და მაგარი, უცნაურია, როგორც პორტლენდი."
საკითხი გადაეგზავნა მუდმივმოქმედ კომიტეტს, რომელიც შედგება მთლიანად სატრანსპორტო კომპანიების მფლობელებისგან და მენეჯერებისგან. მათ არა მხოლოდ უარყვეს Uber-ის მოთხოვნა პოლიტიკის ცვლილების შესახებ, არამედ ერთხმად დაუჭირეს მხარი მათ რაიმე სახის სატრანსპორტო კომპანიის ნებართვის უარყოფას.
კომიტეტმა თავისი გადაწყვეტილება აცნობა Uber-ის წარმომადგენელს Private For-Hire-ში ტრანსპორტის საბჭოს სხდომა 2014 წლის იანვარში, საბჭომ აირჩია სხვა პროგრამული უზრუნველყოფის გამოყენება გადაწყვეტილებები ნაცვლად. ამ შეხვედრების დღის წესრიგი და ოქმები საჯაროდ ხელმისაწვდომია ონლაინ, მაგრამ მხოლოდ 2013 წლის ნოემბრამდე - რაც არ უნდა იყოს მოხდა ქალაქსა და Uber-ს შორის იანვარში უარყოფილ მოთხოვნასა და დეკემბერში არალეგალურად დაწყებულ სერვისს შორის ვინმეს ვარაუდი.
Ეს არის ომი
ორშაბათს, 8 დეკემბერს, ქალაქ პორტლენდმა შეიტანა სარჩელი Uber-ის წინააღმდეგ ქალაქში არალეგალურად ოპერირების გამო, ასევე რეკლამაში „პორტლენდის, ორეგონის“ ნიშნის უკანონო გამოყენების გამო. ჩინოვნიკები გაბრაზებულები არიან. ქალაქის კომისარმა სტივ ნოვიკმა Uber-ს "ავაზაკები" უწოდა და თქვა: "როგორც ჩანს, მათ სჯერათ, რომ ისინი ღმერთები არიან".
იმავდროულად, Uber-ის მძღოლები, როგორიცაა Bobby G, აგრძელებენ კანონის ღიად უგულებელყოფას. და ნუ იგრძნობთ თავს ძალიან ცუდად ამის გამო.
სანამ სახლში გამიშვებს, ბობი იზიარებს სენტიმენტს, რომელიც მოდის მთელი ცხოვრება პორტლენდში ცხოვრებისგან. „Uber არის კიტჩი და მაგარი, ის უცნაურია, როგორც პორტლენდი. ეს არის ავტორიტეტისა და ძალაუფლების სწორ ხელში აღება. თუ ადამიანებს შეუძლიათ გამოვიდნენ და შეაჩერონ Walmart-ის ქალაქში მოსვლა, რატომ არ გამოდიან ხალხი და არ ამტკიცებენ, რომ ტაქსის კომპანიებთანაც არის რაღაც არასწორი?”
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Uber სთავაზობს მოთხილამურეებსა და სნოუბორდისტებს უპრობლემოდ გასეირნებას ფერდობებზე
- Uber აფართოებს თავის იაფფასიან Ride Pass პროგრამას კიდევ 17 ქალაქში
- Uber ამუშავებს ჯილდოს პროგრამას, რომელიც მის ყველაზე ერთგულ მხედრებს საშუალებას აძლევს დაბლოკონ ფასები