ისინი ამბობენ, რომ რბოლა აუმჯობესებს ჯიშს და ეს ეხება როგორც ცხენებს, ასევე გველებს. Dodge Viper-ს აქვს რბოლის დიდებული ისტორია, რისი გაგრძელებაც Chrysler-ს სურდა 2013 წლის SRT Viper-ით. Viper-ის მომვლელებმა Chrysler's Street-ში და სარბოლო ტექნოლოგიების განყოფილებაში ააშენეს Viper GTS-R ტრასაზე დომინირებისთვის.
SRT Viper GTS-R დებიუტი შედგა ქუჩაში მიმავალი Viper-ის გვერდით 2012 წლის აპრილის ნიუ-იორკის ავტო შოუზე, მაგრამ 4 აგვისტომდე, Mid-Ohio Sports Car Challenge-ზე, გაბრაზებული ბორბალი არ დაატრიალებს. SRT-მ დაიწყო GTS-R-ის ტესტირება შუა ოჰაიოში 4 ივლისს, ამიტომ ის მზად უნდა იყოს.
რეკომენდებული ვიდეოები
Viper GTS-R იასპარეზებს ამერიკულ Le Mans-ის სერიებში (ALMS), ორი მანქანით იასპარეზებს „შეზღუდული გრაფიკით“ წელს და იასპარეზებს 2013 წლის ყველა რბოლაში. ALMS შეიცავს მანქანების ტიპებს, რომლებიც რბოლა ლე მანის გამძლეობის რბოლაზე 24 საათის განმავლობაში, იყოფა ორ ტიპად: პროტოტიპებად (LMP) და სპორტულ მანქანებად (GT).
Viper იქნება იმავე გზაზე, როგორც ეგზოტიკური პროტოტიპები, როგორიცაა Audi R18 e-tron, თუმცა კლასის წესების გამო ის პირდაპირ კონკურენციას არ გაუწევს მათ წინააღმდეგ. ამის ნაცვლად, Viper-ის მთავარი კონკურენცია იქნება სხვა მრბოლელები, რომლებიც დაფუძნებულია სერიულ მანქანებზე, მათ შორის კონკურენტი Chevrolet-ის Corvette.
რბოლა ALMS-ში ნიშნავდა, რომ SRT-ს უნდა მოერგებინა Viper GTS-R ამ სერიის წესებზე. ეს ნიშნავს, რომ ყველაფერი სამართლიანად შევინარჩუნოთ, სარბოლო Viper რეალურად ნაკლებად ძლიერი იქნება ვიდრე ქუჩის Viper. Viper GTS-ის 8.4-ლიტრიანი V10-ის სიმძლავრე 640 ცხენის ძალაა, GTS-R კი მხოლოდ 450-დან 500 ცხენის ძალას გამოიმუშავებს. თუმცა, 2745 ფუნტით, სარბოლო მანქანა უფრო ნაკლებს იწონის ვიდრე ქუჩის მანქანა. GTS-R-ის მაქსიმალური სიჩქარეა 180 mph.
Mid-Ohio არ იქნება Viper-ის პირველი რბოლა. Viper GTS-R-ებმა მოიგეს FIA GT ჩემპიონატი 1997 და 1998 წლებში. ასევე 1998 წელს მან მეორე ადგილი დაიკავა ლე მანზე და იგივე გააკეთა 1999 და 2000 წლებში. იმავე წელს მან მოიგო Rolex 24 Hours of Daytona და მოიპოვა მწარმოებლებისა და მძღოლების ჩემპიონატი ALMS GT კლასში.
რამდენიმე წლის შემდეგ, Viper-ის კიდევ ერთმა თაობამ კვალი დატოვა ტრასაზე. 2003-2010 წლების გამავალმა მოდელმა შექმნა Viper Competition Coupe. ამ უახლესმა Viper-მა მოიგო 2004 წლის Speed World Challenge GT ჩემპიონატი და 2007 და 2008 წლების ბრიტანეთის GT ჩემპიონატი.
ცხადია, 2013 წლის SRT Viper GTS-R-ს აქვს საბურავების დიდი ბილიკები. მოიგებს თუ წააგებს, მხოლოდ ამ მრბოლელის აშენება აჩვენებს SRT-ის ვალდებულებას, რომ ახალი Viper გახდეს სერიოზული წარმადობის მანქანა მისი წინამორბედების ფორმებში. შესაძლოა, ზოგიერთი ცოდნა, რომელსაც მისი ინჟინრები რბოლიდან მოიპოვებენ, მომავალ Vipers-შიც გამოჩნდეს.
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
