ეს არის BMW-ს Concept Active Tourer, რომლის ოფიციალური დებიუტი პარიზის საავტომობილო შოუზე შედგება და ის ძალიან მნიშვნელოვანი მანქანაა გერმანელი მწარმოებლისთვის. რატომ? უპირველეს ყოვლისა, იმიტომ, რომ პლატფორმა, რომელზედაც ის აშენდა, გახდება ახალი თაობის Mini-ის და 2014 წლის BMW-ს ახალი სერიის საფუძველს.
ასევე, ეს არის პირველი მანქანა, რომელმაც გამოიჩინა BMW-ს ახალი, სუპერმომცველი, სამცილინდრიანი, 1.5 ლიტრიანი ტურბო ძრავა; პლუს კონცეფცია არის დანამატი ჰიბრიდი, რომელიც იყენებს იმავე სისტემას, როგორც ჩანს ულამაზესი BMW i8.
რეკომენდებული ვიდეოები
თუმცა, არსებობს სხვა მიზეზიც, რომ BMW არ იყვირებს ამაზე. Concept Active Tourer არის წინა ამძრავიანი. დიახ, სამცილინდრიანი ძრავა აძლიერებს წინა ბორბლებს და გზას უხსნის პირველი წარმოების წინა წამყვანი BMW-ს.
დაკავშირებული
- BMW გვიჩვენებს iDrive ტექნოლოგიის მომავალს CES 2021-ზე
- BMW წყალბადის მანქანებს კვლავ აცინცებს საწვავის უჯრედის X5 კონცეფციით
- Nissan IMs-ის კონცეფცია ასახავს მომავალ გრძელ, ავტონომიურ ელექტრო მანქანას
სამართლიანობისთვის, BMW რბილად გვამსუბუქებს, რადგან ელექტროძრავა ამოძრავებს უკანა ბორბლებს, რაც Concept Active Tourer-ს ოთხბორბლიან ამძრავს ხდის; გარდა 134 ცხენის ძალის წინა ბორბლებზე და მხოლოდ 67 უკანა, მიკერძოება არის ზემოხსენებული i8-ის საპირისპირო.
მაგრამ ცოტა ხნით დაუბრუნდი იმ ბენზინის ძრავას. იგი დამონტაჟებულია განივი, ვიდრე გრძივი და არსებითად იგივეა, რაც i8-ში; გარდა აქისა, 1.5 ტურბო გამოიმუშავებს 134 ცხენის ძალას 0-60 დროში 8 წამზე ნაკლებ დროში და მაქსიმალური სიჩქარე დაახლოებით 120 მილი საათში.
ეკონომია არის დღის წესრიგი და როდესაც ბენზინი და ელექტროძრავა - რომელსაც აქვს დამოუკიდებელი დიაპაზონი 19. მილი — ერთად იმუშავეთ, BMW-ის შეფასებით მინიმუმ 113 მილი გალონზე, ხოლო 60 გ/კმ-ზე ნაკლებს აწარმოებს CO2. ჭკვიანურად, ჰიბრიდული ძრავა ესაუბრება სატელიტურ ნავიგაციას და წყვეტს მათ შორის რომელი იქნება მომავალ გზებზე მართვის ყველაზე ეფექტური გზა.
კონცეპტუალური მანქანის მახასიათებლებში შედის "Cool Shade" პანორამული სახურავი, რომელსაც აქვს აქტიური ნაწილაკების ფენა, რომელიც გადადის გაუმჭვირვალე გასაწმენდად ღილაკზე დაჭერით, 20 დიუმიანი დისკები, ფერადი დისპლეი და 10 დიუმიანი სენსორული კონტროლი პანელი.
თაყვანისმცემლებმა შეიძლება თავი აარიდონ წინა ამძრავიან BMW-ს ფიქრს და წარბები ასწიონ. განივი დამონტაჟებული ძრავა და სასიამოვნოდ გავიხსენოთ დრო, როდესაც კომპანია რეკლამებში მხოლოდ წინა ბორბალს იყენებდა მისი მეტოქეების დაცინვა. თუმცა, ეს ნაბიჯი დროის ნიშანია, რადგან წარმოების ხარჯები შემცირდება და BMW შეძლებს მეტი მცირე ზომის მანქანების წარმოებას.
რაც შეეხება Concept Active Tourer-ს, ის საბოლოოდ გახდება მერსედესის B კლასის კონკურენტი და, რა თქმა უნდა, არის ჩვენი პირველი სათანადო სახე. ადრე ამბობდნენ 1-სერიის GT.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- საუკეთესო წინა ამძრავიანი მანქანები
- Hyundai Prophecy კონცეფცია პროგნოზირებს ავტონომიური მართვის, ელექტროენერგიის მომავალს
- როგორ არჩევით მართვის რეჟიმებს შეუძლიათ თქვენი მანქანის გადაქცევა დოქტორ ჯეკილიდან მისტერ ჰაიდამდე
- ექსკლუზივი: BMW დანერგავს "უსაფრთხო" სრულად ავტონომიურ მართვას 2021 წლისთვის iNext-ით
- ჩვენ ვუახლოვდებით Vision iNext კონცეფციას, რათა გავიგოთ BMW-ს მომავლის შესახებ
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
