თუ გსურთ მსოფლიოში ყველაზე სწრაფი მატარებლით მგზავრობა, მოგიწევთ გამგზავრება ისეთ ქვეყნებში, როგორიცაა საფრანგეთი, იაპონია, გერმანია, სამხრეთ კორეა, ესპანეთი და ჩინეთი. მიუხედავად იმისა, რომ ლოკომოტივი დამსახურებულია შეერთებული შტატების აშენებაში, რადგან ქვეყანა გაფართოვდა დასავლეთით 1800-იან წლებში, ჩვენი ყველაზე სწრაფი სარკინიგზო მომსახურება ამჟამად - Amtrak-ის Acela Express - ცალსახაა, როცა მას ევროპისა და აზიის მატარებლებს ადარებთ.
Acela ხაზს უსვამს ქვეყნის სარკინიგზო ინფრასტრუქტურის ზოგიერთ ხარვეზს. მიუხედავად იმისა, რომ მას შეუძლია 150 მილი საათში მგზავრობა, Acela ეყრდნობა არსებულ ტრასებს, რაც ზღუდავს მის მაქსიმალურ სიჩქარეს მისი მარშრუტის გასწვრივ მხოლოდ რამდენიმე ადგილია და ის იზიარებს ტრასების ნაწილს სამგზავრო მატარებლებსა და სატვირთო ტვირთებს მატარებლები.
თუმცა, საჰაერო მგზავრობა უფრო გადატვირთულია, ვიდრე ოდესმე, განსაკუთრებით მძიმედ გადაადგილებული მარშრუტების გასწვრივ, როგორიცაა ჩრდილო-აღმოსავლეთში და სან-ფრანცისკოსა და ლოს-ანჯელესს შორის, რკინიგზა კვლავ განიხილება, როგორც ალტერნატივა. ფედერალური დაფინანსება გამოიყო ახალი მაღალსიჩქარიანი სარკინიგზო ინიციატივებისთვის: Amtrak იკვლევს გზებს. უფრო სწრაფი მატარებლები ჩრდილო-აღმოსავლეთის დერეფანში, ხოლო კალიფორნიის მაღალსიჩქარიანი სარკინიგზო განვითარება ყველაზე შორს არის გასწვრივ. სამწუხაროდ, ამ ძვირადღირებული ახალი გეგმებიდან ბევრი ჯერ კიდევ ნახატზეა და ჩვენ გაგვიმართლა, თუ მომავალ ათწლეულში ჩქაროსნული მატარებლით მგზავრობას მივაღწევთ.
ასე რომ, იმავდროულად, თუ გსურთ იმოგზაუროთ სახმელეთო სიჩქარით 300 მილი/სთ-მდე, თქვენ უნდა დაჯავშნოთ ბილეთი ერთ-ერთი ამ მატარებლის სერვისით აშშ-ს გარეთ.
შანხაი მაგლევი, ჩინეთი
შანხაის მაგლევის მატარებელი აფრქვევს ყველა სხვა მატარებელს, როცა საქმე სიჩქარეს ეხება. ის იყენებს მაგლევის ტექნოლოგიას მაგნიტების გამოყენებით მატარებლის გადასაყვანად და ეს არის ერთ-ერთი იმ რამდენიმე მატარებლიდან დედამიწაზე, რომელიც იყენებს მას. მიუხედავად იმისა, რომ მატარებელი ჩვეულებრივ მუშაობს ნელი საშუალო სიჩქარით 139 მილი/სთ, მას შეუძლია 268 მილი/სთ სიჩქარით იმოგზაუროს დღის გარკვეულ მონაკვეთში - და შეიძლება კიდევ უფრო სწრაფად იმუშაოს. მარშრუტი არც თუ ისე გრძელია - ის აკავშირებს შანხაის პუდონგის საერთაშორისო აეროპორტს ქალაქთან - მაგრამ 19 მილის მანძილზე მგზავრობას 8 წუთზე ნაკლები სჭირდება.
E5/6 სერიის Shinkansen Bullet Train, იაპონია
არც ერთი ქვეყანა არ არის ისეთივე სინონიმი მაღალსიჩქარიანი მატარებლებისა, როგორც იაპონია. "ტყვიის მატარებლის" მეტსახელის მქონე იაპონელი შინკანსენი მსოფლიოში ყველაზე სწრაფები არიან. E5 და E6, კერძოდ, Hitachi-სა და Kawasaki-ს მიერ აშენებული, აქვთ ოპერაციული სიჩქარე თითქმის 200 mph, რაც მათ ყველაზე სწრაფ მატარებლად აქცევს იაპონიაში.
Talgo 350 ძალიან მაღალსიჩქარიანი მატარებელი, ესპანეთი
ესპანეთის დიდ ქალაქებს აკავშირებს, Talgo 350-ის იხვის მსგავსი ძრავა თავის მგზავრებს 186 მილი/სთ სიჩქარით უბიძგებს, თუმცა მას შეუძლია 205 მილი/სთ სიჩქარით მუშაობა. (მატარებლის რეკორდი არის 227 mph). კიდევ უფრო სწრაფი მატარებელი, რომელიც ამუშავებს ესპანეთს Talgo-ს მიერ, სახელად Avril, აღწევს 236 mph-ს.
Velaro E მაღალსიჩქარიანი მატარებელი, ესპანეთი
ესპანეთი აცხადებს პრეტენზიას კიდევ ერთ მაღალსიჩქარიან მატარებელზე, Velaro E. Siemens-ის მიერ დამზადებული Velaro E მოგზაურობს ბარსელონასა და მადრიდს შორის. ის ჩვეულებრივ მოძრაობს 192 კმ/სთ სიჩქარით, მაგრამ 250 კმ/სთ სიჩქარით მოძრაობს. Siemens აწარმოებს ან აწარმოებს Velaro-ს სერიის სხვა მატარებლებს, რომლებიც გამოიყენება ჩინეთში, გერმანიასა და რუსეთში და Eurostar-ს, რომელიც აკავშირებს ინგლისს საფრანგეთთან.
იტალოს მაღალსიჩქარიანი მატარებელი, იტალია
AGV Italo მწარმოებელი Alstom-ისგან შექმნილია იმისთვის, რომ მიაღწიოს სიჩქარეს 224 კმ/სთ-მდე, მაგრამ ის ჩვეულებრივ მიდის 186 mph-ზე ნეაპოლსა და მილანს შორის. საჭიროების შემთხვევაში, მატარებელი 357 კმ/სთ სიჩქარით წავიდა.
მატარებელი Grande Vitesse (TGV), საფრანგეთი
საფრანგეთი უადვილებს ტურისტებს ქვეყნის სხვადასხვა კუთხის მონახულებას, Alstom-ის მიერ დამზადებული TGV მაღალსიჩქარიანი მატარებლების წყალობით. POS-ის მუშაობის სიჩქარე აღწევს 199 mph-ს - მაქსიმუმი, რომლისთვისაც ის იყო შექმნილი - მაგრამ მისი რეკორდი არის 357 mph.
Harmony CRH 380A Bullet Train, ჩინეთი
236 mph სიჩქარით Harmony CRH380A არის მეორე ყველაზე სწრაფი მატარებელი, რომელიც მუშაობს მსოფლიოში (საშუალო სიჩქარე არის ჩვეულებრივ ნაკლებია, მაგრამ მაინც უფრო სწრაფია, ვიდრე ამერიკელებს სჩვევიათ), თუმცა ჩინეთის რკინიგზის კორპ. გაუშვა 300 მილი/სთ სიჩქარით. მილიარდზე მეტი ადამიანის მომსახურების აუცილებლობის გამო, ჩქაროსნული მატარებლები ტრანსპორტის სასიცოცხლო ფორმაა.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- ჩინეთის ახალი მაგლევის მატარებელს შეუძლია მიაღწიოს გასაოცარ 372 მილს/სთ-ს
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
