Porsche აგრძელებს Cayenne-ის მეორე თაობის ხაზის დახვეწას ახალი მოდელებით. კომპანიამ ცოტა ხნის წინ დაიწყო Cayenne GTS როგორც ერთგვარი შუა გზა საბაზო Cayennes-სა და მაღალი ხარისხის Turbo-ს შორის. ახლა Porsche უშვებს ახალ ტოპ ძაღლს: Cayenne Turbo S.
როგორც სახელი გულისხმობს, Turbo S არის Cayenne Turbo, ცოტა დამატებული სანელებლებით. ამ SUV-ის 4.8-ლიტრიანი V8 აწარმოებს 550 ცხენის ძალას და 553 ფუნტ-ფუტი ბრუნვას, ვიდრე 500 ცხენის ძალა და 516 lb-ft Cayenne Turbo-ში. უფრო მძლავრი ძრავა დაკავშირებულია რვა სიჩქარიან ავტომატურ გადაცემათა კოლოფთან და ყველა ბორბალზე.
რეკომენდებული ვიდეოები
შედეგად, Turbo S აჯობა თავის წინამორბედს 60 mph 0.1 წამში და აუმჯობესებს მის მაქსიმალურ სიჩქარეს 3 mph-ით. ეს შეიძლება არ ჟღერდეს როგორც მნიშვნელოვანი განსხვავებები, მაგრამ ისინი ემატება 60 mph-მდე 4.3 წამში და მაქსიმალური სიჩქარე 175 mph. ჩვენ ვცხოვრობთ გარყვნილ სამყაროში, სადაც SUV-ს აქვს უმაღლესი მაქსიმალური სიჩქარე, ვიდრე BMW M5-ს.
დამატებითი სიმძლავრის კონტროლის მიზნით, Cayenne Turbo S მოიცავს ბევრ ელექტრონულ დრაივერს, რომლებიც არჩევითია ნაკლებად Cayenne მოდელებზე. აკრონიმის აღლუმი იწყება Porsche Dynamic Chassis Control-ით (PDCC), რომელიც აქტიურად არეგულირებს საკიდს, რათა შემცირდეს ძარა ბორბალი. Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) ამუხრუჭებს შიდა უკანა ბორბალს Turbo S-ის მოსახვევებში. და ბოლოს, Power Steering Plus ცვლის საჭის გაძლიერებას მანქანის სიჩქარის მიხედვით უკეთესი შეგრძნებისთვის.
ვიზუალური ცვლილებები Cayenne Turbo S-ისთვის შეზღუდულია. ყველაზე შესამჩნევი მოდიფიკაციებია 21 დიუმიანი Turbo II ბორბლები, რომლებიც 911-დან არის გამოყვანილი, გაპრიალებული ალუმინის გამონაბოლქვი და ზოგიერთი პრიალა შავი მორთვა. ინტერიერში არის ნახშირბადის ბოჭკოების რამდენიმე მორთვა და Alcantara თავსატეხი.
როდესაც ის მომავალ გაზაფხულზე გამოვა აშშ-ს შოურუმებში, Porsche-ს SUV-ის ყველაზე ცხელი ვერსია შეებრძოლება სხვა სუპერ სპორტს, როგორიცაა BMW X5 M, Mercedes-Benz ML63 AMG და Jeep Grand Cherokee SRT8.
ორივე X5-მა და ML63-მა აჯობა Cayenne Turbo S-ს აჩქარებაში, შესაბამისად 4.0 და 4.2 წამით. Grand Cherokee ჩამორჩება ჯერ კიდევ სწრაფი 5.0 წამით. Mercedes-ის 175 mph მაქსიმალური სიჩქარე აკავშირებს Porsche-ს; ორივე SUV ტოვებს BMW (159 mph) და Jeep (157 mph) მტვერში.
კაიენი და მისი კონკურენტები, როგორც ჩანს, თანაბრად ემთხვევა ერთმანეთს, მაგრამ ამას ვერ გაიგებთ მათი ფანჯრის სტიკერების დათვალიერებით. Turbo S ღირს $146,975, რაც მას პორშეს შვიდ კაიენის მოდელს შორის ყველაზე ძვირად აქცევს. ის ასევე ამ პორშეს მნიშვნელოვნად აძვირებს, ვიდრე მისი რომელიმე გერმანელი კონკურენტი: X5 M ღირს $88,145, ხოლო ML63 AMG 97,005 $. მიუხედავად მისი (შედარებითი) ნაკლოვანებისა, Grand Cherokee SRT8 გამოიყურება აბსოლუტური გარიგება $61,785.
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
